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Nouveaux modèles |
La gamme Audi va littéralement exploser
Avec ses nouveaux modèles |
 Vingt-deux modèles aujourd'hui, pas moins de quarante d'ici à 2015 : la gamme Audi va littéralement exploser au cours des huit prochaines années ! Le constructeur aux anneaux a connu une progression formidable au cours des dernières années, et entend bien poursuivre sur ce rythme. |
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Nouveau Citroën Jumpy
Un comportement routier au meilleur niveau |
 Le nouveau Jumpy se dote de nombreuses innovations technologiques et d’une palette d’équipements dédiés au confort, à l’agrément de conduite et à la sécurité. Jumpy se distingue également par un accroissement significatif des combinaisons possibles en termes de volumes, de charges et de longueurs utiles. |
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Volkswagen R GTI Concept
400 chevaux avec du carburant haute performance de 100 octane |
 La R GTI Concept existe uniquement pour le show. Pas de production en vue. Et pourtant, cette voiture devrait faire rêver quelques mordus de tuning. La R GTI a pour base la Golf GTI de 200 chevaux. Et quelques petits coups de baguette magique du centre de design californien l'ont transformée en bête sauvage. |
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Twingo Jade
Une série spéciale qui remplace la Twingo Privilège et Initiale |
 L’équivalent de 570 euros d’équipements offerts par rapport à la série spéciale Twingo Emotion enrichie des mêmes équipements, ce qui représente un avantage client de 4%.
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Peugeot 4007
Peugeot dans le monde du 4x4
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 Peugeot fait son entrée dans le domaine des véhicules 4x4 de type SUV (Sport Utility Vehicle), avec un nouveau modèle d’une longueur de 4,64 m animé d’un moteur HDi – FAP. Son appellation « 4007 » reprend le zéro dédoublé marquant l’arrivée d’un nouveau concept en extension de la gamme classique Peugeot. |
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Toyota Auris
En vente au printemps 2007 |
 Après le concept présenté à Paris, voici la version de production de la remplaçante de la Corolla : l'Auris.
Les traits sont forts similaires à ceux du concept présenté il y a un mois : ligne de ceinture haute, porte-à-faux courts et structure de l'habitacle élancée vers l'avant. Ce que Toyota appelle un mode de conception « de l'intérieur vers l'extérieur ». |
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