Nouvelle Audi TT La TT nouvelle génération ne promet pas d'exciter les foules

Présenté en grande première au salon de Leipzig à partir de ce samedi, l'audi TT "nouvelle génération" ne promet pas d'exciter les foules.
Comme on s'y attendait, un léger restylage de mi-parcours a eu lieu pour ce TT "2011", le modèle en question datant de 2006.
Les évolutions esthétiques sont quasi inexistanes : diodes de jour sous les phares, et calandre très légèrement retouchée.
En ce qui concerne les motorisations, le bloc 2.0 TFSI, motorisation de base, gagne 11 chevaux, passant à 211ch. La consommation diminue également, passant de 7,7 à 6,6L/100 km, pour une émission de CO2 se plaçant désormais juste en dessous du seuil du malus écologique.
Les performances restent honorables, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 6,1 sec, pour une vitesse de pointe de 245 km/h.
A noter, dans la continuité du mouvement de downsizing actuel, la disparition du sommet de la gamme, le V6 3,2L.