Scission du groupe Fiat, C'est pour fin 2010

Celle-ci était évoquée depuis de longs mois, elle aura finalement lieu fin 2010 : la scission du groupe Fiat a été annoncée il y a quelques jours.
"Fiat a résolu son dilemme" a annoncé Mercredi Sergio Marchionne, le patron de l'entreprise turinoise.
Il était évident que depuis quelques années, le groupe Fiat faisait fonctionner parallèlement deux domaines d'activité différents, aux besoins et aux revenus distincts, rendant difficile leur gestion commune.
D'un côté, on trouve les camions Iveco, les machines agricoles Case New Holland (CNH) et la partie générateurs et moteurs de bateaux Fiat Powertrain Technologies (FPT) ; de l'autre la branche auto actuelle - Maserati Ferrari et Fiat Group Automobiles (Fiat, Alfa Romeo et Lancia) - mais également les équipementiers Magneti Marelli, Teskid et Comau, et les moteurs automobiles de CNH.
Il y aura à présent deux sociétés distinctes, cotées chacune à la bourse de Milan : Fiat Industrial, et la "nouvelle Fiat".

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Simon Mintz

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