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31/10/2011

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Mini Roadster en version coupé

Mini Roadster en version coupé

Au salon international de l’automobile de Francfort en 2009, Mini avait dévoilé les deux concepts Coupé et Roadster, aujourd’hui sa version découvrable arrivera dans les mois à venir.

Recevant quatre motorisations quatre cylindres essence et diesel de dernière génération développant de 122 à 211 ch couplés à une boîte mécanique à six rapports, le MINI Roadster est le sixième modèle de la marque qui, avec un style très fidèle à elle-même mesure 3.714 mètres pour 1.683 mètres de large.

Pour ouvrir la capote en toile de la voiture biplace, rien de compliqué, celle-ci s’ouvre à la main, il faut tout simplement tourner le levier de déverrouillage logé dans le cadre de pare-brise de 130 degrés et faire pivoter continuellement la capote vers l’arrière qui se range derrière les sièges.
Pour la refermer, on appuie sur une touche placée entre les arceaux de sécurité afin d’activer les ressorts à gaz qui assurent son déverrouillage.


Les différentes motorisations du MINI Roadster :

MINI Cooper Roadster : quatre cylindres essence à distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group
cylindrée : 1 598 cm3
puissance : 90 kW (122 ch) à 6 000 tr/mn
couple maxi. : 160 Nm à 4 250 tr/mn
accélération (0 à 100 km/h) : 9,2 secondes
vitesse maxi. : 199 km/h
Consommation : moyenne selon le cycle européen : 5,7 l/100 km
émission de CO2 : 133 g/km

MINI Cooper S Roadster : quatre cylindres essence à technologie MINI TwinPower Turbo
cylindrée : 1 598 cm3
puissance : 135 kW (184 ch) à 5 500 tr/mn
couple maxi. : 240 Nm entre 1 600 et 5 000 tr/mn (260 Nm avec la fonction overboost entre 1 730 et 4 500 tr/mn)
accélération (0 à 100 km/h) : 7,0 secondes
vitesse maxi. : 227 km/h
consommation moyenne selon le cycle européen : 6,0 l/100 km
émission de CO2 : 139 g/km
MINI John Cooper Works Roadster : quatre cylindres essence à technologie MINI TwinPower Turbo possédant de nombreux détails techniques déclinés directement de la course automobile
cylindrée : 1 598 cm3
puissance : 155 kW (211 ch) à 6 000 tr/mn
couple maxi. : 260 Nm entre 1 850 et 5 600 tr/mn (280 Nm avec la fonction overboost entre 2 000 et 5 100 tr/mn)
accélération (0 à 100 km/h) : 6,5 secondes,
vitesse maxi. : 237 km/h
consommation moyenne selon le cycle européen : 7,3 l/100 km
émission de CO2: 169 g/km

MINI Cooper SD Roadster : quatre cylindres turbodiesel à technologie MINI TwinPower Turbo
cylindrée : 1 995 cm3
puissance : 105 kW (143 ch) à 4 000 tr/mn
couple maxi. : 305 Nm entre 1 750 et 2 700 tr/mn
accélération (0 à 100 km/h) : 8,1 secondes
vitesse maxi. : 212 km/h
consommation moyenne selon le cycle européen : 4,5 l/100 km
émissions de CO2 : 118 g/km





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Pourra t-elle être de taille face aux autres Roadster ?
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