L'Alliance Renault Nissan Plus de 5,9 millions de véhicules pour 2006

L'Alliance Renault Nissan a renforcé sa position de 4e constructeur automobile mondial en termes d'unités vendues en 2006. Les ventes totales de Renault et de Nissan se sont élevées à 5 911 171 véhicules en 2006 (- 3,6 %), leur assurant une part de marché mondiale de 9%.

Renault et Nissan ont vendu respectivement un total de 2 433 372 et de 3 477 799 unités. Globalement, les ventes mondiales de Renault ont baissé de 4 %, tandis que les ventes de Nissan ont enregristré un recul de 3,3%. Les principales zones de croissance pour l'Alliance ont été la Russie (+96,9%), la Colombie (+33,6%), la Chine (+22,5%) et le Moyen Orient et l'Afrique (+15,2%).

La croissance de Renault est venue des régions hors d'Europe, une contribution cependant neutralisée par le recul des ventes en Europe. Pour Nissan, l'exercice a également été mitigé, avec des performances contrastées selon les marchés. Renault a vendu 2 115 176 véhicules de marque Renault (- 6 %), 121 855 de marque Samsung (+2 %) et 196 341 de marque Dacia (+ 19,5 %). Au total, 247 000 modèles Logan ont été vendus dans le monde en 2006, sous les marques Dacia ou Renault. Pour Renault, la croissance est venue des ventes hors d'Europe, qui ont augmenté de 8,7 %, sous l'effet de la hausse de Logan, de la performance de Samsung et de la progression de la marque Renault sur les marchés internationaux. Fin 2006, les ventes hors d'Europe représentaient plus de 30 % des ventes mondiales de Renault. En Europe, le manque de lancement produit majeur et l'accélération de la politique commerciale sélective visant à limiter les ventes non rentables, qui aura un effet positif notable sur l'activité véhicules d'occasion dans l'avenir, sont à l'origine d'un recul des ventes de 8,8% de Renault.

Nissan a vendu 3 341 527 véhicules sous la marque Nissan, soit une baisse de 3,1% par rapport à 2005. Les ventes mondiales des modèles Infiniti, qui se sont stabilisées à 136 272 unités, ont été dopées, en fin d'année, par la nouvelle berline G. Pour la deuxième année consécutive, Nissan a vendu plus d'1 million d'unités sur son principal marché, les États-Unis. Le lancement de nouveaux produits, comme la Nissan Versa compacte, a en partie compensé le recul enregistré sur le marché des pick-up.

Au Japon, les ventes de Nissan (y compris les minivoitures) ont baissé de 11,5 % à 766 702 unités. En Europe, les ventes annuelles sont restées stables, avec 539 773 unités vendues. Les nouveaux marchés de croissance, comme la Russie, ont contrebalancé le repli des marchés parvenus à maturité. Sur les autres marchés internationaux, les médiocres performances enregistrées en Thaïlande et à Taiwan ont été compensées par la poursuite de la croissance en Chine et sur les marchés du Moyen-Orient.


L'Alliance continue à apporter de la valeur aux deux partenaires

Le moteur diesel M1D 2 l « common-rail » développé conjointement a été déployé sur toutes les gammes Renault et Nissan en 2006, après avoir d'abord été utilisé sur le modèle Renault Laguna en 2005. La première application du moteur à essence commun 2 l (M1G) pour Renault a été introduite sur la gamme Clio au deuxième semestre 2006. Renault Samsung Motors a commencé à exporter son modèle SM3 produit en Corée, sous la marque Nissan. Les exportations de ce modèle ont représenté au total quelque 38 000 unités vendues en 2006.