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Essais
Jaguar X-Type 2.2d - BM6v - 150cv
Vous serez flatté de son aura luxueuse
Jaguar, firme d’une Tradition chevillée à tous les boulons, a eu l’audace de la bousculer en produisant des voitures répondant aux demandes de la clientèle : les quatre cylindres et le gasoil ont fait leur entrée dans la gamme, pour le grand bonheur de nombreux acheteurs qui ont enfin accès à la marque mythique. La X-Type démocratisait déjà le félin et aujourd’hui, un deux litres deux diesel prend place dans certain ventre de Jaguar.
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Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia 6v - 140 cv
Le sérieux de Ford a gagné quelques étoiles
Le constructeur Ford abandonne la collaboration avec le groupe des Sharan et autres Alhambra pour créer sa nouvelle vision du monospace qu’il décline en deux versions : le familial Galaxy II et le sportif S-Max. Venant avec ces deux produits innovateurs sur le marché, Ford compte attirer à la fois le père soucieux du confort de sa progéniture tout autant que celui qui apprécie la conduite dynamique que lui autorise le nouveau venu S-Max.
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Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD Hirsch Performance - 175 cv
Construite sur le châssis de l’Opel Vectra
La première fois que j’ai entendu parler du constructeur Saab, c’était au début des années soixante, à l’arrivée de l’ONU au Katanga. Des chasseurs Saab, des J29 Tunnan si mes souvenirs sont bons, occupaient le ciel d’Élisabethville. Il m’aura fallu attendre une décennie pour conduire ma première 93 deux temps avec une caractéristique réservée aux Saab.
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Peugeot 1007 1.4 HDi Sporty - 69cv
Le bilan de la 1007 est plutôt flatteur
Vivre une 1007, c’est une façon d’être. C’est délibérément opter pour une conduite tranquille même lorsqu’elle se voudrait dynamique. C’est manifester haut et fort que le regard que l’on pose sur les déplacements citadin et routier tend à se démarquer vers le confort et le bien-être. C’est aussi accepter les contraintes inhérentes à la conception du modèle et les considérer comme négligeables par rapport aux qualités de vie qu’il offre.
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Citroën C5 2.0 HDi Break Exclusive BVA 6v - 138cv
Moteur emprunté à la 407
Utilisée par des gloutons de kilomètres, la Citroën C5 séduit par deux de ses points forts : son confort et son tempérament sûr et efficace quelles que soient les conditions de chargement, de météo ou d’itinéraires empruntés. Le roulis que l’on reprochait aux premières C5 a été gommé par les ingénieurs en adaptant les valeurs de l’amortissement.
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Renault Scénic 1.9 dCi " Mer du Nord " - 115cv
Pour la famille, c’est proche de la perfection
Dans la mouture testée, le dix-neuf cents diesel de cent quinze chevaux offre trois cents Newtons-mètres disponibles dès les deux mille tours par minute pour embarquer et déplacer cinq adultes et leurs bagages. Pour la famille, c’est proche de la perfection. Luxueusement équipé, le Scénic « Mer du Nord » propose pléthore d’accessoires.
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