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Essais |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi Féline
Des qualités étonnantes |
 Quelques semaines après la 607, nous voici au volant de la 407 SW bâtie autour du même moteur, le deux litres deux agrémenté de deux turbocompresseurs travaillant en parallèle, fruit de la collaboration entre PSA et Ford. La 607, sur le marché depuis 1999, montre clairement qu’elle est l’aînée parce que la technologie disponible date de quelques années. |
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Opel Antara 2.0 CDTi Cosmo
Nombreux accessoires destinés à faciliter la vie |
 Au-delà de la traditionnelle rudesse lombaire des Opel, la version haut de gamme de l’Antara propose des équipements inhabituels dans cette gamme de prix. On y trouve le verrouillage centralisé télécommandé, climatisation avec filtre à pollen, quatre vitres électriques, rétroviseurs et sièges avant chauffants... |
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Ford Focus CC 2.0 TDCi
Coupé Cabriolet Pininfarina |
 La Focus CC est longue, plus que la majorité de ses concurrentes. L’espace profite pleinement aux bagages et les passagers y trouveront leur compte pour autant que ce soit les petits gabarits qui s’installent à l’avant. Quand un adulte de plus d’un mètre quatre-vingt-cinq prend le volant, ce sera au détriment des genoux de l’occupant des places à l’arrière. |
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Renault Scénic Conquest 1.9 dCi
Baroudeur civique |
 Le Conquest, Scénic aménagé pour une clientèle friande de look est apparu sur le marché, anticipant par la même occasion la venue prochaine du constructeur français dans le vrai monde du tout-terrain. Conquest… Conquista… Conquistador… Vous prenez le volant d’une Conquest et vous métamorphosez illico en Castillan à l’orée d’une nouvelle Terre ! |
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Peugeot 1007 1.6 HDi FAP
La citadine originale |
 Les ventes de la 1007 n’ont malheureusement pas atteint les espérances de Peugeot. Il semblait que le constructeur français fut en avance sur son temps en limitant volontairement les cylindrée et puissance, question d’inviter les chalands à anticiper les actions efficaces pour réduire le réchauffement de la planète. |
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Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna Pack
Nissan a rehaussé le niveau |
 À la bonne heure ! Nissan ose se lancer dans le paradigme des économies d’énergie et des rejets mesurés dans l’environnement. Optant avec sérénité pour des moteurs à cylindrées réduites, le Qashqai se démarque par une bouille inédite, annoncée par les SUV compacts. Limité dans ce cas-ci en un 4x2 économe, le véhicule est étonnant d’homogénéité. |
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