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Essais |
Cadillac SRX 3.6e V6 Elegance
La consommation en fera reculer plus d’un ! |
L’entrée de gamme, à deux roues motrices, que l’importateur nous a réservée au pied levé contient le petit V6 de trois litres six qui développe un couple respectable de près de trois cent quarante newtons-mètres pour mouvoir une masse de plus de deux tonnes. Le crossover SRX tend à faire la synthèse entre les SUV, les sportives, les breaks et les berlines… Une gageure sans doute... |
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Renault Laguna-GT-Tourer Break 2.0 dCi (Vidéo)
Le plaisir de conduire renaît avec la Laguna GT |
La Laguna GT vient jeter un pavé dans la mare tranquille les allemandes aux anneaux, aux hélices et à l’étoile qui y vivaient des jours heureux. Renault sort des modèles qui titillent les consciences... |
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Jaguar XF 2.7 D Premium Luxury
Un confort et une efficacité étonnante |
L’industriel indien Tata vient d’hériter récemment, contre monnaie sonnante et trébuchante, des rennes des marques britanniques Jaguar et Land Rover. Cela se passe au moment où les livraisons de la nouvelle XF débutent, comme pour souligner les changements notoires que l’on verra dans les prochaines années... |
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Jaguar X-Type 2.2 TD Executive
Rouler en Jaguar, c’est de la classe ! |
La berline mise à disposition par l’importateur est le modèle haut de gamme de la X-Type, dotée du quatre cylindres diesel de deux litres deux. Elle comptait à peine deux cent cinquante kilomètres au compteur et une conduite de rodage nous convenait à merveille. Ce moteur est brillant ! Toutefois, il ne se compare en rien avec les productions de Bavière... |
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Chrysler 300C LX 3.0 CRD Touring
C’est d’abord une gueule, un look |
C’est dans cet air du temps que la Chrysler 300C vient se confronter à notre marché avec moult clins d’œil à nos tempéraments rebelles. Choisir une Chrysler 300C Touring, c’est déjà envisager la route avec un regard particulier. Inutile de la comparer avec les productions Allemandes : elle s’en démarque tout en préservant les habitudes du client... |
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Essai Renault Modus 1.2 TCE 100 Pack (Vidéo)
La Modus n’a de leçon à recevoir de personne |
L’attachant poupon Modus a pris sa retraite. Apprécié par trop peu de monde, il a vu seulement quatre cent mille exemplaires parcourir nos routes. Il est vrai que l’offre de la concurrence est variée. Fi alors de la première génération et de l’apparent échec de sa première carrière ! La récente direction de Renault a taillé à nouveau ses crayons d’épure pour réaliser un toilettage du concept et de la carrosserie... |
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