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Essais |
Essai Subaru Legacy 2.0 D Executive
Une sérénité impressionnante au volant |
 Subaru est synonyme de motorisations boxer : celles que l’on rencontre encore dans les Porsche 911. Au lieu d’avoir les quatre cylindres verticaux, comme dans la majorité des voitures actuelles, les cylindres sont placés à plat, en face à face... |
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Essai Alfa Romeo MiTo 1.4TB (Vidéos)
Elle devra toutefois faire face à une rude concurrence |
 Nous avons découvert un habitacle soignée avec un mobilier bien agrippé, des matériaux parfaitement dans l'ère du temps et une instrumentation ordonnée et sérieuse. À l'avant, la position assise est bonne, sans plus. Par contre, à l'arrière, les gabarits de plus de 1,65 m se sentiront à l'étroit, d'autant que les petites fenêtres peuvent provoquer un soupçon de claustrophobie... |
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Toyota Rav4 2.2 D-4D Cross-Sport (Vidéo)
Confirme tout le bien que l’on pense de ces productions japonaises |
 Ayant abandonné le modèle trois portes de son RAV4 (Recreationnal Active Vehicle with 4 wheel-drive) à Suzuki, Toyota embourgeoise son 4x4 et le présente ici dans une robe Cross-Sport cossue et confortable. Pas mal de clients convaincus un temps de leur Golf mais n’y retrouvant pas le développement qu’ils en attendaient se sont tournés, selon les dires des communicateurs de la marque Allemande, vers le Rav4... |
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Chevrolet Aveo 1.4 e LT (Vidéos)
Elle présente sous un jour de fiabilité, d’économie, de convivialité et d’achat réfléchi |
 Avec l’Aveo, Chevrolet tente de conquérir, en Europe de l’Ouest, le marché des secondes voitures familiales généralement destinées aux déplacements urbains. Elle a pas mal d’atouts pour attirer le regard des acheteurs. Il y a d’abord sa ligne qui adopte le look du moment fait de dynamisme et d’agressivité... |
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Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (Vidéos)
Volkswagen a tendance à être trop prudent... |
 Volkswagen a décidé de proposer un dérivé dynamique de la Passat sous forme de coupé quatre portes. Ce modèle partage la technique avec la berline, mais la firme de Wolfsburg l'a coiffée d'une carrosserie totalement spécifique... |
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Volkswagen nouvelle Golf 6 2.0 TDI DSG
Photogénique, mais néanmoins banale |
 Volkswagen amène la sixième génération de Golf un an plus tôt sur le marché. En effet, la cinquième génération est apparue en 2003. Cette précipitation apparente est liée au coût de production du véhicule. Car cette nouvelle génération peut être construite pour un bon 25 % moins cher que l'ancienne... |
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