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Essais |
Opel Astra TwinTop 1.6 Ecotec Cosmo
Pour célibataires et couples sans enfants |
L’Astra Twin Top fut présentée en septembre 2005 au Salon de Francfort, un an après la décapotable Tigra. Les premiers clients purent prendre le volant en mai 2006. Aujourd’hui, les routes européennes comptent quelque dix-huit mille exemplaires de cette déclinaison particulière de l’Astra. La Twin Top ne peut pas renier ses origines allemandes ni son confort austère. Austère et efficace ! Parcourir de longs trajets à son bord ne malmène ni les lombaires ni la musculature. |
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Peugeot 607 2.2 HDi Pack Ivoire
Nous avons été impressionnés |
La 607 s’affirme comme la grande routière de prestige de la marque au Lion ! Un des éléments que nous souhaitions mettre en exergue est la consommation qui, d’après les tests que nous avons réalisés, à six ans d’intervalle, autorise maintenant deux cent cinquante kilomètres de plus sur le plein de quatre-vingts litres. |
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Renault Laguna GT dCi
Impression globale plus que positive |
La Renault Laguna 2.0 GT dCi mène une existence discrète dans son segment. Certes, c'est le modèle haut de gamme, mais cela ne saute pas aux yeux. Aucun logo, aucun élément décoratif supplémentaire ne signale la présence de la motorisation Diesel la plus musclée du catalogue Laguna. |
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Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE
Inaccessible financièrement pour ceux en ont réellement besoin |
Que sa Gracieuse Majesté me pardonne, mais disposer ne serait-ce qu'un instant d'un tel engin vous procure un sentiment de royauté vous plaçant immédiatement au-dessus de beaucoup, mais alors vraiment beaucoup de soucis. Quoique la lecture du descriptif indiquant clairement le prix du joujou... Va encore falloir être raisonnable et cela ne sera pas facile. |
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Nissan Qashqai 1.5 dCi
Remplaçante de l'Almera et de la Primera |
Ne cherchez plus l'Almera ni la Primera dans le catalogue Nissan. Toutes les deux ont été sacrifiées sur l'autel de la Qashqai. Sa mission ? Convaincre la clientèle habituelle des deux modèles suscités. Et cela semble lui réussir à merveille. Au cours du premier trimestre de l'année, beaucoup ont opté pour la virile Nissan au nom très oriental - celui d'une tribu nomade iranienne. |
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Volvo C30 D5
Le constructeur sécurisant |
Volvo avait déjà, par le passé, développé des lignes inimitables comme celles de la P1800 du début des années soixante-dix ou encore de 480 dans le milieu de la décennie quatre-vingt. L’allure originale de la C30 va en convaincre plus d’un de ceux qui souhaitent se distinguer au volant de leur coupé. La taille de ce modèle et l’architecture typiquement trois portes la destinent à un public de célibataires ou de familles aisées, de préférence sans enfant. |
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