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Essais |
4x4 Peugeot 4007 2.2 HDi Premium (Vidéo)
7 places |
 La fabrication du 4007 se fait sur les chaînes de Mizushima réservées aux 4x4 triplés. Le 4007 se reconnaît à sa typique gueule béante surmontée d’un gigantesque Lion et surtout à son deux litres deux HDi qui remplace avec succès le TDi initialement choisi par le constructeur japonais. Le fabuleux moteur développé par Peugeot, qui équipe les 407 et les 607, est entré avec un chausse-pied dans son compartiment... |
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Renault Kangoo 1.5 dCi Privilège
Prestations révolutionnaires dans le segment |
 Le nouveau Kangoo a grandi : près de vingt centimètres en longueur et autant en largeur qui profitent immédiatement aux passagers avec trois vraies places à l’arrière. Le volume intérieur et la surface des baies vitrées donnent au nouveau Kangoo une allure de monovolume compact, renforcée par la qualité des matériaux de finition... |
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Toyota Corolla-Verso 2.2 D-4D Sol 136 cv
Cinq ans de garantie limitée à 150 000 kms |
 En réalité, le Corolla Verso d’Europe a pris de l’embonpoint par rapport au premier Corolla Verso mis en vente. Celui-ci se manifeste à l’extérieur par des centimètres en plus dans les trois dimensions, dont quinze pour la longueur. Les lignes se sont également acérées. Le changement le plus important se retrouve à l’intérieur où la modularité, inédite auparavant chez Toyota, a métamorphosé la donne... |
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Peugeot 308 1.6e Confort pack 5 portes (vidéo)
Tenue de route extraordinaire |
 Peugeot s’est taillé une réputation de tenue de route extraordinaire, acérée comme les griffes du Lion. La 308 qui hérite du châssis et du train avant de la 307 délivre le même plaisir de conduire avec sa direction précise et ses prises de roulis parfaitement contrôlées. Si d’aventure vous parveniez à la brusquer au-delà des limites tolérées par le contrôle de stabilité, ce dernier interviendra avec la douceur qui convient pour que votre itinéraire reste serein... |
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Mercedes C220-amg-Break 2.2 CDI Avantgarde-AMG
Sérénité au volant |
 Le confort reste de facture tudesque d’autant plus que la préparation AMG de la suspension favorise l’efficacité de la tenue de route, au détriment du moelleux. Hans-Werner Aufrecht (ex-ingénieur de chez Mercedes né à Grossaspach) ainsi que Erhard Melcher (financier) ont fondé en 1967 la société AMG... |
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Citroën C5 2.2 HDi Exclusive
Une berline extraordinaire |
 Les formes accordées à la C5 tiennent compte de plusieurs critères. Parlons des exigences de sécurité, entre autres, pour la partie avant de la berline qui répond aux attentions portées aux piétons. Pensons au look actuel qui impose des lignes acérées confirmées par les arrêtes latérales . Et aussi le becquet sur le coffre qui accentue le dynamisme de la face arrière. |
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