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Essais |
Ford S-Max 1.8 TDCi Titanium Pack Business - 125cv
Voiture de l’Année 2007 |
 Construits sur le même châssis que la future Mondeo, les monospaces S-Max et Galaxy II, bien que jumeaux, se destinent à deux publics différents. Le premier redéfinit un segment ouvert par les Verso japonais, combinant les avantages du break à ceux du monospace. |
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Mazda 9 - 1.6 CDVi TSi - 109cv
Moteur emprunté à PSA, le 1.6 HDi
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 Dans un marché fortement concurrentiel, la Mazda 3 se présente comme une berline compacte dynamique, solidement bâtie avec sérieux. La stabilité de la conduite est redoutable dans toutes les circonstances. La Mazda 3 est produite depuis 2003 et elle vient de bénéficier d’un facelift pour confirmer sa présence dans la course sévère à la clientèle. |
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Nissan Note 1.5 dCi Tekna - 86cv
Une gamme de prix défiant ses rivaux |
 Le Note de Nissan se trouve en une dizaine de versions conjuguant quatre motorisations et quatre finitions. Les finitions évoluent de la Visia à la Tekna en passant par l’Acenta et l’Elegance. Les moteurs utilisent l’essence pour les Nissan 1.4 et 1.6 ou le diesel pour le 1.5 dCi proposé en 70 ou 86 cv. |
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Jaguar X-Type 2.2d - BM6v - 150cv
Vous serez flatté de son aura luxueuse |
 Jaguar, firme d’une Tradition chevillée à tous les boulons, a eu l’audace de la bousculer en produisant des voitures répondant aux demandes de la clientèle : les quatre cylindres et le gasoil ont fait leur entrée dans la gamme, pour le grand bonheur de nombreux acheteurs qui ont enfin accès à la marque mythique. La X-Type démocratisait déjà le félin et aujourd’hui, un deux litres deux diesel prend place dans certain ventre de Jaguar. |
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Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia 6v - 140 cv
Le sérieux de Ford a gagné quelques étoiles |
 Le constructeur Ford abandonne la collaboration avec le groupe des Sharan et autres Alhambra pour créer sa nouvelle vision du monospace qu’il décline en deux versions : le familial Galaxy II et le sportif S-Max. Venant avec ces deux produits innovateurs sur le marché, Ford compte attirer à la fois le père soucieux du confort de sa progéniture tout autant que celui qui apprécie la conduite dynamique que lui autorise le nouveau venu S-Max. |
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Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD Hirsch Performance - 175 cv
Construite sur le châssis de l’Opel Vectra |
 La première fois que j’ai entendu parler du constructeur Saab, c’était au début des années soixante, à l’arrivée de l’ONU au Katanga. Des chasseurs Saab, des J29 Tunnan si mes souvenirs sont bons, occupaient le ciel d’Élisabethville. Il m’aura fallu attendre une décennie pour conduire ma première 93 deux temps avec une caractéristique réservée aux Saab. |
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