Guillaume
lundi 08 juin 2009 à 23:06
Ce n'est pas du tout ça, la cote argus d'une voiture ne joue pas du tout avec le fait qu'une voiture soit fumeur ou non-fumeur, tu as vu ça où ? De même pour l'emplacement géographique (ville ou campagne), là on croit rêver

Non : quand on veut vendre une voiture, on regarde sa cote argus pour
estimer sa valeur de
base, c'est ensuite qu'on peut se permettre d'augmenter ou baisser le prix, en fonction de tout un tas d'éléments, mais il faut que ça soit proportionnel évidemment !
Prenons l'exemple d'une voiture qui a une boîte de vitesses à changer, son prix de vente par rapport à la cote argus va fortement baisser, et même si cette voiture est non-fumeur, c'est pas ça qui va rattrapper la différence de prix liée au changement de boîte prévu.
Ensuite, il y a autre-chose qui entre énormément en compte dans le prix de vente d'une voiture : sa cote "non-officielle", je ne sais pas trop si c'est le terme utilisé... bref, il y a certains modèles de véhicules qui peuvent être très recherchés, et qui se vendent bien au-dessus de la cote argus (si tant est qu'ils ne soient pas non-plus dans un sale état).
Ici on a quand-même une R19, donc une voiture relativement "classique", pas de quoi la surcoter par rapport à des modèles d'exception. Le fait qu'elle soit non-fumeur n'augmentera pas forcément le prix, mais sera quand-même un plus pour le vendeur qui ne proposera pas une voiture qui pue la tabac froid et qui donne la nausée quand on est dedans.
Et enfin un autre paramètre à prendre en compte : l'acheteur. Si un acheteur trouve quelqu'un dont le prix du véhicule lui convient parfaitement, il a tout à fait le droit d'acheter le véhicule sans forcément essayer de négocier le prix. Encore plus si l'acheteur peut faire les réparations lui-même pour presque rien, et ça le vendeur ne peut pas le savoir avant la vente.
Voilà, le prix d'une voiture, c'est tout un tas d'estimations relatives qu'il faut réussir à juger avec discernement, ni trop, ni trop peu.