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Version complète: probleme démarrage a froid sur ma 318 tds berline
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davbomb
bonjour,

voila je ne sais plus vers qui me tourner pour résoudre le probleme de ma 318 tds berline de 97 avec 167 000 au compteur en faite le matin pour la démarrer je dois préchauffer plusieur fois au moins 4 ou 5 fois pour la mettre en route apres par conte je peut la demarrer tous seul a chaud elle demarre tous seul donc je precise aussi que je vient de changer les bougies ca etait 2 jour elle demarrer tous seul et apres ca a recommencer je me suis tourner vers le relais de préchauffage et la pareil j en n ai mis un autre et c etait la meme chose la batterie je les fait tester elle es ok donc je ne sais pas d ou vient ce probleme je ne comprend pas pourquoi je doit préchauffer plusieur fois pour la mettre en route alors qu apres elle met en route toute suite voila si quelqu un peut m aider a résoudre ce probleme ce serait sympa .
loren3372
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour davbomb

un truc tout bête a essayer,c'est une fois que ta voiture est garée,ouvres le bouchon de réservoir avant de couper ton moteur et le lendemain redémarre.
et vérifies si tu sent un changement (démarrage plus facile).

ensuite se que tu peux faire,c'est de débrancher le tuyau de carburant après le le filtre prends une bouteille ou un récipient et tu actionnes le démarreur.
comme ça tu vérifies le bon fonctionnement de la pompe qui se trouve dans le réservoir.

tiens nous au courant merci

double_chevron_1906200234_wave.gif
theo39
double_chevron_1906200234_wave.gif

tu peut aussi contrôler que tu n'est pas de fuite a un injecteur,ou sur un tuyau de retour sur injecteur
nesh
Salut! J'ai exactement le même problème, j'ai fait les mêmes vérifs et j'ai rien trouvé pour l'instant...
Par contre en démontant l'admission, j'ai vu qu'il y avait un branchement pour une durite qui qui n'est relié à rien, et je ne trouve aucune durite qui soit débranchée à mettre dessus (ou alors elle est vraiment bien planquée) ça vous dit quelque chose?Ca pourrait faire un appel d'air au démarrage ça?
davbomb
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour,

non j ai essayer ce que vous m avez dit toujours sans succés mais je vois pas le rapport
en faite c est juste la premiere fois de la journée quand je dois la mettre en route qu il faut que je préchauffe 4fois pas 3fois ni 2fois mais 4fois apres je peut la démarrer comme je veux meme 3heures apres elle démarre directe bon facon je crois que c est une jeu sans fin je change plein de chose et ca ne marche toujour pas merci quand meme merci.gif
boumbaka007
CITATION(davbomb @ mardi 07 juillet 2009 à 15:05) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour,

non j ai essayer ce que vous m avez dit toujours sans succés mais je vois pas le rapport
en faite c est juste la premiere fois de la journée quand je dois la mettre en route qu il faut que je préchauffe 4fois pas 3fois ni 2fois mais 4fois apres je peut la démarrer comme je veux meme 3heures apres elle démarre directe bon facon je crois que c est une jeu sans fin je change plein de chose et ca ne marche toujour pas merci quand meme merci.gif

boumbaka007
CITATION(davbomb @ mardi 07 juillet 2009 à 15:05) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour,

non j ai essayer ce que vous m avez dit toujours sans succés mais je vois pas le rapport
en faite c est juste la premiere fois de la journée quand je dois la mettre en route qu il faut que je préchauffe 4fois pas 3fois ni 2fois mais 4fois apres je peut la démarrer comme je veux meme 3heures apres elle démarre directe bon facon je crois que c est une jeu sans fin je change plein de chose et ca ne marche toujour pas merci quand meme merci.gif

salu a toi et bien je partirai sur une prise d air sur ton circuit gasoil ptet bien nivo filtre gasoil ou tuyau retour gasoil!si tu a une pompe manuelle d amorcage essaye d amorcer a froid voir si ell demarre mieu c tout pour le moment tcho !!
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