ALORS , j ai un enorme probleme, je voulais acheter une decapotable , et j'hesite entre la serie 3 (bmw) et la audi cab, avez vous une petite idee?

Les deux sont allemandes donc très bien ... ca dépend donc du moteur veers lequel tu veux te tourner (diesel ou essence, quelle puissance, cylindrée, etc)

je te dirai l'audi, juste par gout perso.

Ptain mais sérieux les jeunes, si vous pouviez m'expliquer enfin pourquoi Audi toujours Audi?

Pour un passionné les Bmw ont pourtant certains avantages évidents, là où les Audi opposent un coté encore trop "bassement" rationnel. Un cabrio c'est pas "rationnel".

A part la 318(moteur unique au monde par sa technologie, mais ça reste un 4cyl), chez Bmw on n'a que des 6 cylindres en ligne, une série de moteurs exceptionnels de la 320 à la M3.
Et niveau capacités dynamiques et plaisir de conduite, je sais que Audi a progressé, mais une vraie propulsion Bmw, incisive, précise... c'est autre chose quoi.

Par contre Audi propose apparemment un V8, sur la S4. Sympa. Et le 2.5 TDI... mais bon sur un cabrio.. le choix de Bmw de ne pas en commercialiser se comprend très bien. Là encore on est passionné ou pas.

Bon celà dit le 1.8t audi est un bon moteur aussi, et les V6 sont sans doute pas mal.. mmmh manque quelque chose quand meme. Enfin bon si on me l'offre je ferais avec.

je suis de l'avis de freefree mais par gout personnel simplement ma mere a la 318ci est on en est super content...
je prendrais bm sans esiter

ben moi perso la bmw l'audi est trop associee a un tdi tandis que bmw en cab y sont trop beaux

La transmission Quattro, le V8 dispo., la boite DSG...

Mais comme je l'ais dit, je pense que la BMW est mieux que l'Audi en diesel...même si le l'achetrais pas.

freefree, tu as une vu trop "moteur", il n'y a pas que ca. d'un point vu global je prend l'AUDI sans dire que la BMW est de nulle. puis la S4 est plutot bien motorisé.équipée de jantes " S Design" en alliage léger de 18'', 235/40 R 18.V8 de 4,2 L, 344 chevaux a7000 trs/min, 0 à 100 km/h: 5,9 s (6,1 s avec la boîte Tiptronic). Et quoi que l’on fasse, la vitesse maximale est bridée électroniquement à 250 km/h. meme si la BMW est plus performante, tans pis (j'mettrai une puce )

Non je crois pas que la boite DSG soit dispo.

Mais je parlais d'Audi en général.


Pr la Bm oui c'est vrai que le diesel n'est pas dispo. sur le cab.

ppfffffffff meme le moteur fire de ma uno est mieux que ton m3 !!

BMW se defend comme meme

moi perso je prendrai bm ! avec sons 6 qu'elle bruit envoutant , de plus tu lui met 4 belles jantes en 17 un petit rabaissement hé op

J'suis pas stressé!!!

Je suis d'accord avec toi, les 6 en lignes sont bien, mais regarde comment tu le dit et tu verra qu'il y a un petit probleme.


J'aime pas le style de la maison BMW, c'est surment ca qui me fait manquer d'objectivité.

Bah je dis quoi de spécial sur les 6 en ligne? Tout ce que je dis est vrai. Pour l'élection du meilleur moteur aussi, je crois que c'est un grand magazine américain qui organise ça, j'avais vu les résultats sur un forum. Le M3 était le 1er, y'avait 1 ou 2 autres moteurs Bmw dans les 10 premiers. Je crois que le 2e était le moteur de la Honda S2000.

Pour l'architecture c'est effectivement la + équilibrée, c'est pourquoi les 6 en ligne sont si "veloutés", ils ne nécessitent absolument aucune aide, arbre d'équilibrage ou autre pour contrer les vibrations.

Par contre pour les régimes de couple max et de puissance max, c'est l'ancienne M3 qui était vraiment impressionnante: 350Nm à 3250trs (!) soit un chiffre très impressionnant au régime d'un sage 8v de familiale, et 321ch à.. 7400trs. Jamais vu une plage pareille sur un moteur qui a une telle puissance spécifique.

Mais la dernière est + "classique" de ce point de vue c'est vrai.

FREE à raison mais chacun sons avis étant connaisseur et ayant eut plusieurs bmv
( ancienne generation ) e30
j'ai eut 1) 318 , 2) 320 2) 323 2)325 1) 730i
j'amais eut de blémes majeurs à part sur une 320i de 86 qui fumée bleue ( étanchéitée des queues de soupapes hs ) qui malgrés tout avais encore la patate malgrés ça ! le top fus ma 730i de 86 qui avait 210 000km tout options , je peut vous dire que c'etait un vrai monstre , avec sons 6 à injection et sons 3l quand j'allai en ville avec je ne passai pas innaperçut j'ai dut m'en séparer au mois de mars ( vendu sur ebay ) maintenant elle est aux pay basque à handay vendut sur ebay

attention je parle des anciennes generations , je n'ai jamais eut de e36 ! par contre l'année prochaine , ( apres les fetes ) je compte acheter un e30 cab
désoler je ne peut pas monter plus haut budjet restreint , mais j'irrai en belgique , ou en allmagne !

Salut!!!
Je vais te repondre franchement a ta question,j'ai eu 7 cab et 4 derniers etait des bm cab,franchement n'hesite plus!!C'est bm qu'il faut choisir!!!(je compare le cab E 36 et l'audi 80)L'audi et trop lourde et est souvent sous motorisé,sa ligne a mal vieillis

oui mais la ce n'est pas l'audi 80 qui est en concurrence avec la BMW.

SAAB 9.3 AERO

tout depends parce que today les kaskettesalenvers aiment bcp BM et donc si tu veut te demarquer faut voire plus loin mais sinon je prefere ODI

ODI = AUDI

D'une part c'est pas bien de faire une annonce vaguement déguisée.

D'autre part s'il veut une série 3 ou une A4 c'est justement qu'il souhaite une 4 places et pas une 2 places.