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mardi 03 janvier 2006 à 17:47
Message
#16
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Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1486 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 02 juin 2004 à 18:19 Membre No.: 513 Ville : Saint Etienne Véhicule(s) : 600 GSXR Srad |
Mon post était destinéa te faire réagir...
"Et ma caisse, et ma caisse..." J'appelle sa aussi un comportement égoiste!!! De plus, t'inquiète pas, trop de fric en jeu, tu peux ouvrir, tune "risque rien"!! Quelle est cette première moto banalisée??? -------------------- J'existe au dessus de 9000 tours...
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mardi 03 janvier 2006 à 18:17
Message
#17
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![]() Explosive...carbure au Zirconium!! Groupe: Administrateur Messages: 9218 Remerciement(s): 32 Inscrit: lundi 28 février 2005 à 15:05 Lieu : Yonne Membre No.: 2255 Ville : (89) Véhicule(s) : Honda 600 CBF ; Renault Clio RXE; pocket Dirt Bike(c'est Will qui me l'a dit...) |
J'ai entendu ça aux infos, c'est une moto parfaitement normale, avec le flic, sans aucune marque distinctive et qui a une mini caméra dans le casque
Ca va nous faire très mal, à nous, motards, mais aussi aux caisses qui ne vont pas se méfier!! C'est juste à l'essai pour le moment, mais, je ne sais pas pourquoi, j'ai l'impression que ça va être concluant -------------------- ![]() |
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mercredi 04 janvier 2006 à 11:09
Message
#18
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1231 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 06 septembre 2005 à 11:39 Membre No.: 3070 Ville : Geneve 54 Route du Vallon 1224 Chêne-Bougeries Véhicule(s) : Speed Mini + B1r + Banshee SHO |
QUOTE(zhornette @ 03/01/2006 à 19:17) J'ai entendu ça aux infos, c'est une moto parfaitement normale, avec le flic, sans aucune marque distinctive et qui a une mini caméra dans le casque Ca va nous faire très mal, à nous, motards, mais aussi aux caisses qui ne vont pas se méfier!! C'est juste à l'essai pour le moment, mais, je ne sais pas pourquoi, j'ai l'impression que ça va être concluant [right][snapback]143314[/snapback][/right] Y font vraiment chier ces poulets ou poulettes -------------------- |
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mercredi 04 janvier 2006 à 12:08
Message
#19
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![]() IASCA Champion ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 876 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 27 décembre 2004 à 11:46 Lieu : Yvelines Membre No.: 1989 Ville : Yvelines (78) Véhicule(s) : Xsara break 2l 16s 137ch |
QUOTE(zhornette @ 03/01/2006 à 19:17) J'ai entendu ça aux infos, c'est une moto parfaitement normale, avec le flic, sans aucune marque distinctive et qui a une mini caméra dans le casque Moi je suis pour à 100% Pour le bridage moto (ou voiture), j'ai une question : "quel est l'intérêt d'avoir 150ch au lieu de 100ch alors qu'avec 100ch certaines motos accélèrent déjà très fort et sont capables de +de 250 km/h" ? -------------------- |
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mercredi 04 janvier 2006 à 13:34
Message
#20
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![]() Gros cubes Groupe: Administrateur Messages: 2804 Remerciement(s): 3 Inscrit: jeudi 13 mai 2004 à 19:30 Membre No.: 323 Ville : Bellonne (62) Véhicule(s) : Suzuki VZR 1800 + Yamaha 600 XT Supermotard + OPEL Mériva + FIAT Seicento |
QUOTE(Webcar-hifi @ 04/01/2006 à 14:08) Moi je suis pour à 100% Pour le bridage moto (ou voiture), j'ai une question : "quel est l'intérêt d'avoir 150ch au lieu de 100ch alors qu'avec 100ch certaines motos accélèrent déjà très fort et sont capables de +de 250 km/h" ? [right][snapback]143532[/snapback][/right] Deux réflexions à ton post : 1) Pourquoi les abrutis sont toujours les autres ??? C'est un fait connu, tous ceux qui postent dans un forum auto ou moto sont toujours très scrupuleux du code de la route. C'est quand même formidable !!!! Toujours la faute des autres. 2) Je te retourne aussi ta question Quelle est l'utilité d'avoir 350 chevaux au lieu de 120, alors que certaines voitures (je pense à certaines DCi et Gti) accélèrent très fort et que leur tenue de route ne suit pas toujours. ??? Et une question (qui n'est pas faite pour nous monter l'un contre l'autre) Pourquoi un jeune permis moto est limité dans sa puissance à 34 chevaux pendant 2 ans, alors que n'importe quel fils à papa un peu friqué peut sortir du permis avec une voiture de plus de 300 chevaux ???? Où est l'égalité dans tout cela ???? -------------------- ![]() |
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mercredi 04 janvier 2006 à 13:54
Message
#21
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![]() IASCA Champion ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 876 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 27 décembre 2004 à 11:46 Lieu : Yvelines Membre No.: 1989 Ville : Yvelines (78) Véhicule(s) : Xsara break 2l 16s 137ch |
QUOTE(hellgihem @ 04/01/2006 à 14:34) 1) Pourquoi les abrutis sont toujours les autres ??? C'est un fait connu, tous ceux qui postent dans un forum auto ou moto sont toujours très scrupuleux du code de la route. C'est quand même formidable !!!! Toujours la faute des autres. On fait tous des erreurs mais certains les font délibéremment QUOTE(hellgihem @ 04/01/2006 à 14:34) 2) Je te retourne aussi ta question Ca revient à la question que je pose pour les motos ET les voitures Quelle est l'utilité d'avoir 350 chevaux au lieu de 120, alors que certaines voitures (je pense à certaines DCi et Gti) accélèrent très fort et que leur tenue de route ne suit pas toujours. ??? QUOTE(hellgihem @ 04/01/2006 à 14:34) Et une question (qui n'est pas faite pour nous monter l'un contre l'autre) Pourquoi un jeune permis moto est limité dans sa puissance à 34 chevaux pendant 2 ans, alors que n'importe quel fils à papa un peu friqué peut sortir du permis avec une voiture de plus de 300 chevaux ???? Où est l'égalité dans tout cela ??? Totalement anormal et je suis aussi pour une limitation automobile pendant le permis probatoire Ma remarque ne s'adresse pas aux motards en particulier mais à tous les usagers de la route -------------------- |
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mercredi 04 janvier 2006 à 13:59
Message
#22
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Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1486 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 02 juin 2004 à 18:19 Membre No.: 513 Ville : Saint Etienne Véhicule(s) : 600 GSXR Srad |
Hellgihem, je t'aime!!!
-------------------- J'existe au dessus de 9000 tours...
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mercredi 04 janvier 2006 à 14:42
Message
#23
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![]() Explosive...carbure au Zirconium!! Groupe: Administrateur Messages: 9218 Remerciement(s): 32 Inscrit: lundi 28 février 2005 à 15:05 Lieu : Yonne Membre No.: 2255 Ville : (89) Véhicule(s) : Honda 600 CBF ; Renault Clio RXE; pocket Dirt Bike(c'est Will qui me l'a dit...) |
Ouais , moi aussi
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mercredi 04 janvier 2006 à 15:56
Message
#24
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![]() IASCA Champion ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 876 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 27 décembre 2004 à 11:46 Lieu : Yvelines Membre No.: 1989 Ville : Yvelines (78) Véhicule(s) : Xsara break 2l 16s 137ch |
Ok vous aimez tous les 2 Hellgihem mais ça ne répond pas à la question suivante
QUOTE(Webcar-hifi @ 04/01/2006 à 13:08) Pour le bridage moto (ou voiture), j'ai une question : "quel est l'intérêt d'avoir 150ch au lieu de 100ch alors qu'avec 100ch certaines motos accélèrent déjà très fort et sont capables de +de 250 km/h" ? Alors ? -------------------- |
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mercredi 04 janvier 2006 à 16:04
Message
#25
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![]() Explosive...carbure au Zirconium!! Groupe: Administrateur Messages: 9218 Remerciement(s): 32 Inscrit: lundi 28 février 2005 à 15:05 Lieu : Yonne Membre No.: 2255 Ville : (89) Véhicule(s) : Honda 600 CBF ; Renault Clio RXE; pocket Dirt Bike(c'est Will qui me l'a dit...) |