Salut, qui n'a jamais regardé son compteur à l'approche d'un radar fixe ?
Il existe un moyen de ne pas déclencher l'appareil en passant devant à vitesse élevée. Tout est expliqué en vidéo:
Cliquez ici.
La conclusion du reporter: "We did it !" (On l'a fait ).

mouais ... deja c'est loin d'etre une méthode infaillible et pis faut les atteindre les 170 mph (environ 270km/h)

En plus ça dépend des radars... je sais que les jumelles ne fonctionnent pas au dessus de 250 km/h, mais les radars auto , aucune idée

Je ne dit meme pas qu'il faudrai tester, de plus cette vitesse là je vois pas trop comment l'atteindre, et puis meme c'est de l'inconscience non?
Moi même qui ai une bécanne de 118cv j'en suis loin (vitesse reel)

Tu sais avec le genre de caisses qu'ils ont pris pour le test, a cette vitesse la c'est pas plus dangereux que dans une jaille a des vitesses autorisées

Pis bon c'est un pilote pro donc forcément

monsieur timotard si tu habites en france la reglementation c'est 100 cv et pas 118

En meme temps tu connais beaucoup de motards qui roulent bridés ??

perso je rappellais les regles mais meme mon pere qui avant un yamaha ya 10 an roulait debridé

Ah ouai mais il faut se remettre dans le contexte il y a 10 ans ça allait encore... Maintenant laisse tomber... de toutes façons moi je fais comme mon moniteur d'Auto-école m'a dit de faire... donc ceux qui me grillent une priorité ont le droit à un doigt d'honneur (moi je suis l'exemple ) et je passerai en moto avec des potes à 250km/h devant les radars fixes en roulant à 4 de front et en baissant bien la tête

[quote=ToxyMaTT,31/12/2005 à 13:00]
[quote=typhoon75,31/12/2005 à 00:50]monsieur timotard si tu habites en france    la reglementation c'est 100 cv et pas 118 
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En meme temps tu connais beaucoup de motards qui roulent bridés ??


Ben se fut un temps révolue ou les motos n'étée pas brider donc ne tombe pas sous le coup du bridage..
Moi je me fait la dedan car ma moto ess de 92 elle sort 118 cv d'origine