 Bruit Moteur Alfa 146, Techniques pour améliorer bruit ? |
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 jeudi 02 mars 2006 à 16:51
Message
#1
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Fantôme  Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 02 mars 2006 à 16:45 Membre No.: 3924 Ville : Mons (Belgique) Véhicule(s) : Alfa 146 et Honda MTX  |
Bonjour à tous,
J'ai une Alfa Romeo 146 1,9l Turbo Diesel. Après m'être renseigné, on m'a dit qu'installer une ligne complète d'échappement sur ce type de véhicule et d motorisation était inutile voir dangereux. Je veux améliorer le bruit de ma voiture, je veux en fait un gros gros bruit bien sport  A votre avis, dois-je : - installer un kit d'admission ? - changer le silencieux en fin de ligne ? - changer le filtre à air ? - trouer mon pot ? (rire)  Bref, qu'en pensez-vous ? Merci d'avance 
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jeudi 02 mars 2006 à 20:33
Message
#2
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 IASCA Champion Groupe: Sheriff Messages: 876 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 27 décembre 2004 à 11:46 Lieu : Yvelines Membre No.: 1989 Ville : Yvelines (78) Véhicule(s) : Xsara break 2l 16s 137ch |
Changer le moteur pour mettre un vrai moteur essence
 Alors, on veut le beurre et l'argent du beurre on dirait ? 
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jeudi 02 mars 2006 à 22:36
Message
#3
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 Permanent Groupe: Sheriff Messages: 1403 Remerciement(s): 2 Inscrit: lundi 20 décembre 2004 à 18:36 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
Il me semble que c'est à proprement parler , plutôt impossible d'avoir un son racing.
Et question gamelle , j'ai déjà entendu des pot tuning sur TDI et cie. Le bruit est plus sympa parfois , mais rien de sport pour autant non plus 
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vendredi 03 mars 2006 à 11:45
Message
#4
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 02 mars 2006 à 16:45 Membre No.: 3924 Ville : Mons (Belgique) Véhicule(s) : Alfa 146 et Honda MTX |
Oui, je préfère les motorisations essence mais j'ai été contraint à me procurer un moteur diesel...
Mais il existe tout de même des solutions sympas non? Sur Mons, dans les établissements de "tuning", on m'a conseillé de mettre un kit d'admission direct. Apparemment, ça ne changerait que très légèrement le bruit. Sinon, changer le silencieux, enfin je veux dire la marmite en fin de ligne ne jouerait pas sur la sonorité malgré le moteur diesel ? Je suis conscient que cela se fait moins si pas pas du tout sur ce type de motorisation mais je me renseigne et je vous demande votre avis pour faire au mieux. 
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vendredi 03 mars 2006 à 20:09
Message
#5
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 Permanent Groupe: Super membres Messages: 1984 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 24 février 2005 à 17:56 Lieu : angouleme Membre No.: 2238 Ville : charente (16) Véhicule(s) : 1000 fzr / 2 pockets maison /une bravo et un 103 |
le bruit change c est vrai...mais sincerement j aime mieux entendre mon diesel claquer ( j ai le meme bloc que toi) que d essayer de le deguiser en moteur essence...je trouve reelement le bruit affreux avec une admission ou un pot..
-------------------- NO LIMIT
la base meme du pocket..le bricolage  |
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vendredi 03 mars 2006 à 21:18
Message
#6
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 Alfa'ddict Groupe: Sheriff Messages: 1827 Remerciement(s): 1 Inscrit: jeudi 04 novembre 2004 à 12:59 Membre No.: 1538 Ville : Nancy (54) Véhicule(s) : Alfa Romeo 147 TS120 |
Arg c'est surement pas avec un mazout que tu obtiendras un "gros gros bruit bien sport "
A la limite en changeant le silencieux arrière tu auras un bruit plus rauque, plus sympa, mais rien de réellement sportif... Ensuite je vois pas en quoi mettre une ligne complete est dangereux (mais ça servirais a rien sur un mazout c'est sur...). De toute façon la seule façon d'avoir un son bien sport est d'acheter ça :   Avec un vrai moteur qui chante sous le capot : 
-------------------- FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion
-------------------- => Ma titine <=  Et le Forum dédié à la 147 : alfa147-france.net |
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samedi 04 mars 2006 à 10:23
Message
#7
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IASCA Champion Groupe: Sheriff Messages: 876 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 27 décembre 2004 à 11:46 Lieu : Yvelines Membre No.: 1989 Ville : Yvelines (78) Véhicule(s) : Xsara break 2l 16s 137ch |
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samedi 04 mars 2006 à 11:15
Message
#8
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Alfa'ddict Groupe: Sheriff Messages: 1827 Remerciement(s): 1 Inscrit: jeudi 04 novembre 2004 à 12:59 Membre No.: 1538 Ville : Nancy (54) Véhicule(s) : Alfa Romeo 147 TS120 |
QUOTE(Webcar-hifi @ 04/03/2006 à 10:23) J'ai la solution => http://www.power-tuning.fr/fr/interieur/so.../p16497562.htmlEt voilà [right][snapback]159841[/snapback][/right] Put*** y'a des gens capables d'acheter ça !!! 
-------------------- FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion
-------------------- => Ma titine <= Et le Forum dédié à la 147 : alfa147-france.net |
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samedi 04 mars 2006 à 14:53
Message
#9
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 Italian's cars addict Groupe: Super membres Messages: 2109 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 10 octobre 2005 à 19:29 Membre No.: 3284 Ville : Bastogne (Belgique) Véhicule(s) : Alfa 159 |
QUOTE(ToxyMaTT @ 04/03/2006 à 11:15) QUOTE(Webcar-hifi @ 04/03/2006 à 10:23) J'ai la solution => http://www.power-tuning.fr/fr/interieur/so.../p16497562.htmlEt voilà [right][snapback]159841[/snapback][/right] Put*** y'a des gens capables d'acheter ça !!! [right][snapback]159850[/snapback][/right] Mouarf, trop fort vais mettre ça dans ma Lancia gazout  -------------------- Nous n’arrêtons pas de nous amuser en vieillissant, nous vieillissons lorsqu’on arrête de s’amuser
No money, no girl, no stress  |
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samedi 04 mars 2006 à 15:56
Message
#10
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 02 mars 2006 à 16:45 Membre No.: 3924 Ville : Mons (Belgique) Véhicule(s) : Alfa 146 et Honda MTX |
Ok, merci pour vos conseils et votre humour
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