 Le futur des transmissions intégrales, passe t il par les moteurs-roues |
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 mardi 14 mars 2006 à 17:36
Message
#1
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 Constructif  Groupe: Gold Member Messages: 814 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 19 décembre 2005 à 15:56 Membre No.: 3602 Ville : IdF Véhicule(s) : LRD-mazout-5Cyl  |
Pensez vous que pour des raisons d'économie de carburant fossile, les 4x4 et autres véhicules à transmission intégrale seront mus par des moteur-roues ?
-------------------- Ecouter c’est apprendre, observer c’est comprendre
Le droit de circuler pour tous, mais le devoir de respecter Dame Nature Vivre c'est respecter, randonner c'est découvrir |
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mardi 14 mars 2006 à 18:03
Message
#2
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 Belette ascendant fouine Groupe: Super membres Messages: 16778 Remerciement(s): 6 Inscrit: jeudi 04 novembre 2004 à 11:28 Membre No.: 1534 Ville : Allauch (13) Véhicule(s) : Twingo Kenzo |
Quoi?
 Un moteur sur chaque roue? Un moteur qui commanderait sa propre roue?
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mardi 14 mars 2006 à 18:11
Message
#3
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Constructif Groupe: Gold Member Messages: 814 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 19 décembre 2005 à 15:56 Membre No.: 3602 Ville : IdF Véhicule(s) : LRD-mazout-5Cyl |
Le principe est de faire fonctionner chaque roue avec un moteur électrique intégré à la jante. Plus de transmission lourde l'électronique répartie la puissance entre le train avant et le train arrière, entre les roues droites et les roues gauches sans aucune liaison mécanique. Des protos existent.
-------------------- Ecouter c’est apprendre, observer c’est comprendre
Le droit de circuler pour tous, mais le devoir de respecter Dame Nature Vivre c'est respecter, randonner c'est découvrir |
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mardi 14 mars 2006 à 18:17
Message
#4
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Belette ascendant fouine Groupe: Super membres Messages: 16778 Remerciement(s): 6 Inscrit: jeudi 04 novembre 2004 à 11:28 Membre No.: 1534 Ville : Allauch (13) Véhicule(s) : Twingo Kenzo |
Ah mais c'est intelligent ça!
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mardi 14 mars 2006 à 21:26
Message
#5
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 Permanent Groupe: Membres Messages: 1153 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 27 octobre 2005 à 00:12 Membre No.: 3374 Ville : Bourgoin 38 Véhicule(s) : 306 XS 6 pts probatoire, 125 YZ, Pocket chinoise |
je c'est pas si ce principe peut se repandre chez les constructeurs auto !!
pour l'instant ce n'est que des prototypes ??? et pis vive les gros moulins essence qui balance des tonnes de cv 
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mardi 14 mars 2006 à 22:38
Message
#6
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 Autocadrien Groupe: Super membres Messages: 2212 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 21:13 Membre No.: 2779 Ville : paris 75 Véhicule(s) : pocket bike scooter, karting |
il y avait un espece de quad comme sa je crois en proto de chez peugeot je ne suis pas sur mais bon je ne sais pas quoi dire
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mardi 14 mars 2006 à 22:39
Message
#7
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 Habitué Groupe: Sheriff Messages: 317 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 25 janvier 2005 à 15:29 Membre No.: 2103 Ville : Ballancourt (91) Véhicule(s) : ZX |
C'est un futur possible... reste à faire évoluer les systèmes d'alimentation en électricité, les sources de courant et le poids des moteurs dans les roues...car cela va rajouter beaucoup de poids suspendu... ce qui est moyen pour le comportement routier... et attention à l'humidité..
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mardi 14 mars 2006 à 23:17
Message
#8
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Permanent Groupe: Membres Messages: 1153 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 27 octobre 2005 à 00:12 Membre No.: 3374 Ville : Bourgoin 38 Véhicule(s) : 306 XS 6 pts probatoire, 125 YZ, Pocket chinoise |
ta raison typhoo peugeot avit fait un concept quad avec moteur electrique c'était passé dans turbo
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mercredi 15 mars 2006 à 17:52
Message
#9
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Autocadrien Groupe: Super membres Messages: 2212 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 21:13 Membre No.: 2779 Ville : paris 75 Véhicule(s) : pocket bike scooter, karting |
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