La rumeur était dans l'air depuis un bon moment déjà... depuis en fait que l'extravagante 8C Competizione s'était présentée tous charmes dehors à l'occasion du Salon de Francfort 2003.
Aujourd'hui, il s'agit désormais d'une quasi-certitude, puisque confirmée par Sergio Marchionne, le patron de Fiat Auto en personne : ce fameux coupé sera lancé par la firme d'Arese à partir de 2007 !

Une nouvelle qui ne manquera d'enchanter les tifosi, tant la 8C Competizione ravive, par son style ravageur, le glorieux passé en compétition du Biscione.


Il semblerait d'ailleurs qu'une telle appellation —la 8C se distingua dans les années trente en remportant entre autres deux victoires aux 24 Heures du Mans (1931 et 1934) tandis que le terme Competizione renvoie à la 6C 2500, au volant de laquelle s'illustrèrent les légendaires Oscar Galvez et Juan Manuel Fangio— soit loin d'être anodine : le patron de la firme italienne Antonio Baravalle militerait en effet ardemment au sein du groupe Fiat pour un retour du Trèfle aux 24 Heures du Mans... avec ses 8C nouvelle génération. Rien que ça !

Alfa reprendra-t-il intégralement l’habitacle entrevu en 2003 ?
Réponse dans quelques mois.
En attendant de plus amples informations, revenons à notre coupé ! OVNI au sein de la gamme italienne lors de sa pompeuse introduction en 2003, il préfigure aujourd'hui du futur style Alfa, beaucoup moins tranché mais tout aussi sportif, à l'image des larges optiques ovoïdes dont pourrait hériter la future compacte 149.

Aucun doute en revanche sur la nature du bloc qui alimentera ce noble bolide : développé par Ferrari et Maserati, le nouveau V8 devrait offrir plus de 400 ch, évidemment transmis aux roues arrière ! Selon certaines indiscrétions, cette Alfa hautes performances atteindrait les 310 km/h en vitesse de pointe et s'affranchirait du 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

Un prodige rendu possible par la présence d'une carrosserie en carbone (comme sur le concept) permettant de maintenir le poids de la caisse sous les 1.500 kg.

Selon l'agence de presse italienne AGE, la production devrait atteindre dans un premier temps 500 exemplaires, mais serait subdivisée en 250 coupés et 250 spiders. A suivre... Les tarifs devraient s'établir quant à eux entre 120.000 et 140.000 €.

La 8C Competizione devrait effectuer sa première apparition officielle à l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris, en septembre prochain. On a déjà hâte d'y être !

ça c'est une bonne nouvelle (meme si elle est pas récente récente ).

La puissance devrait tourner autour de 440ch d'après ce que j'ai lu ailleurs.


Allez d'autres photos rien que pour vos yeux

allez je résiste pas a une 2e tournée...

Merci pour les photos Toxy, cette voiture possède une ligne à couper le souffle, quand je pense que la 149 va reprendre des éléments avant et arrière, ça va être chaud pour la concurrence
Bon, j'arrête....on va encore me prendre pour un Taliban Alfa

c'est juste splendide

superbe voiture

Superbe ... juste un peu déçu par l'arrière quand je l'ai vu en vrai ...

J'ai hâte de voir comment vont se passer les ventes de ce genre de GT chez Alfa ...

Vont 'ils la faire en bleu nuit??

alors ça, je sais pas ce qu'il y aura comme choix de peinture