Bonjour à tous!

Je déménage vendredi (30/06/06) et ma voiture vient de tomber en panne . Le mécanicien ne trouve pas la panne .
C'est un peu la poisse et peut être que vous pourriez me dépanner.

Le moteur de ma ZX 1,6l AURA essence a parfois des ratés quand je roule (le
voyant d'"anomalie de l'injection" s'allume pendant 5 secondes puis s'éteint). De plus le moteur cale parfois en roulant (je peux le redémarrer aussitôt en donnant un tour de clé de contact).
L'échappement claque très fortement. A part ces ratés, elle fonctionne bien (bonne accélèration).
Le garagiste pensait à une fuite dans l'échappement juste avant la sonde qui analyse les gaz en sortie pour la régualtion des paramètres du moteur par le biais d'un calculateur.

Apparemment, ce n'est pas ça et le mécanicien ne comprend pas cette panne!

Peut être avez vous une bonne idée que je puisse guider le garagiste sur l'origine de la panne?

Je vous remercie beaucoup de votre aide.

A bientôt,

titouf ! J'ai exactement la meme panne sur ma zx 1.6l et je voulais savoir si depuis tu as trouver la panne ? Pourrait tu m'aider peut être sur ce problème ? Je pense que c'est un problème d'allumage. Merci de me tenir au courant !

J'ai une ZX 1.4 et j'ai le meme soucis, cela provient d'un probleme avec le calculateur d'injection....

J'ai rencontré un probléme similaire sur l'espace de mon pére (c'est citroën mais bon ).
Ca provennait de la sonde lambda qui était fichue et qui envoyait des renseignements erronnés au calculateur. Celui ci ne comprennenait plus rien et injectait de maniére fantaisiste

Donc demandez a vos mécanos respectif de regarder du coté calculateur/sondes

Bonjour,


Je possède également une ZX aura 1.6i de 1992. Le moteur cale de façon aléatoire (en roulant ou en s'arrêtant), Le redémarrage n'est, malheureusement, pas immédiat, il faut attendre, en général entre 2 et 10 voire 15mn pour que le moteur reparte.

Un premier passage dans un garage citroen n'a pas réglé le problème : la valise a détecté 2 erreurs qui ont été corrigés en changeant la sonde de température, le filtre à essence et les bougies.

La panne est revenue au bout de quelques jours. Je pense que c'est un problème de calculateur.


Quelqu'un a t il la solution?

Ce message a été modifié par bibo: mardi 12 août 2008 à 13:23

Bonjour je suis nouveau sur le forum et votre sujet m'interesse car je possede un zx 1.6l de 1992 qui à 160000 kms et j'ai aussi un probleme etrange.
De maniere aléatoire ma zx monte dans les tours. Je demarre accelere et au premier stop au lieu de redescendre au ralenti mon moteur monte a 2000 tours ! Il m'ait arrivé qu'il monte à 3000 tours ! Je suis obligé d'éteindre le moteur et de le rallumé.
Il redemarre normalement.
A part ça elle fume blanc comsomme beaucoup et je doit rajouter de l'huile de temps en temps.
C'est grave doc ?

merci pour le up mousse !

le probleme est lier à la sonde

bonjour j'ai eu le meme probleme et c'etait la sonde a oxygene qui etait fichu

ou en est tu avec ta panne?

Pas de nouvelles, bonnes nouvelles quoi!!!!!!!!