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 Photos des membres et leur voiture |
 jeudi 27 mai 2004 à 12:54
Message
#1
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 Corrado For Ever  Groupe: Banned Messages: 5795 Remerciement(s): 1 Inscrit: jeudi 29 avril 2004 à 17:03 Membre No.: 252 Ville : Sud de la Belgique Véhicule(s) : VW Corrado, Audi TT, Audi A4  |
Voilà j ouvre un topic pour que vous y mettiez vos photos personnelles et celles de votre voiture ...
  
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jeudi 27 mai 2004 à 12:59
Message
#2
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 Petit scarabé Groupe: Super membres Messages: 8226 Remerciement(s): 2 Inscrit: lundi 03 mai 2004 à 12:33 Lieu : La Lune (souvent^^) Membre No.: 267 Ville : Paris (plus pour longtemps) Véhicule(s) : Laguna mazout |
Ca c'est ma tuture:
  Et ma ch'tite famille et moi!  
--------------------  I'm back! |
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jeudi 27 mai 2004 à 13:03
Message
#3
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Corrado For Ever Groupe: Banned Messages: 5795 Remerciement(s): 1 Inscrit: jeudi 29 avril 2004 à 17:03 Membre No.: 252 Ville : Sud de la Belgique Véhicule(s) : VW Corrado, Audi TT, Audi A4 |
Ma copine (qui était malade) et moi
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jeudi 27 mai 2004 à 19:21
Message
#4
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 l'alfiste Groupe: Super membres Messages: 3390 Remerciement(s): 5 Inscrit: mardi 06 janvier 2004 à 22:42 Membre No.: 75 Ville : la louviere (belgique) Véhicule(s) : opel astra g break,alfa 33,alfa romeo giulietta |
-------------------- ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
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jeudi 27 mai 2004 à 19:22
Message
#5
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l'alfiste Groupe: Super membres Messages: 3390 Remerciement(s): 5 Inscrit: mardi 06 janvier 2004 à 22:42 Membre No.: 75 Ville : la louviere (belgique) Véhicule(s) : opel astra g break,alfa 33,alfa romeo giulietta |
-------------------- ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
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jeudi 27 mai 2004 à 19:23
Message
#6
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l'alfiste Groupe: Super membres Messages: 3390 Remerciement(s): 5 Inscrit: mardi 06 janvier 2004 à 22:42 Membre No.: 75 Ville : la louviere (belgique) Véhicule(s) : opel astra g break,alfa 33,alfa romeo giulietta |
-------------------- ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
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jeudi 27 mai 2004 à 19:32
Message
#7
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l'alfiste Groupe: Super membres Messages: 3390 Remerciement(s): 5 Inscrit: mardi 06 janvier 2004 à 22:42 Membre No.: 75 Ville : la louviere (belgique) Véhicule(s) : opel astra g break,alfa 33,alfa romeo giulietta |
et j'ai aussi une renault kangoo (voiture de societe)mais j'ai pas de photo (vaut mieux avec sa deco carnaval je passe pas inapersu!!!)
-------------------- ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
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jeudi 27 mai 2004 à 20:10
Message
#8
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Petit scarabé Groupe: Super membres Messages: 8226 Remerciement(s): 2 Inscrit: lundi 03 mai 2004 à 12:33 Lieu : La Lune (souvent^^) Membre No.: 267 Ville : Paris (plus pour longtemps) Véhicule(s) : Laguna mazout |
Tiens, comment ça se fait que je ne suis pas étonné de ne voir que des italiennes?
-------------------- I'm back! |
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jeudi 27 mai 2004 à 20:33
Message
#9
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 l'arsouille Groupe: Membres Messages: 176 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 02 mars 2004 à 21:25 Lieu : Devant les clio rs et 206 rc Membre No.: 118 |
MA VOITURE
  Au passage elle est a vendre. Sinon, je mettrais plus tard une photo de moi --------------------  309 GTI16 |
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jeudi 27 mai 2004 à 20:48
Message
#10
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 Partisan du concept-car Jap' Groupe: Super membres Messages: 2380 Remerciement(s): 6 Inscrit: vendredi 07 mai 2004 à 11:46 Lieu : IDF Membre No.: 283 Ville : IDF (92) Véhicule(s) : Nissan Sunny SR 1.6L |
Tres belle voiture ! J'ai un pote c'est un passioné de GT turbo, rien qu'il me gonfle, il arrette pas de m'en parler lol.
Sinon, tu as fait des modifs dessus ? -------------------- |
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jeudi 27 mai 2004 à 20:59
Message
#11
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l'arsouille Groupe: Membres Messages: 176 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 02 mars 2004 à 21:25 Lieu : Devant les clio rs et 206 rc Membre No.: 118 |
alors:
_bilstein fileté à l'avant +cale de 16mm _train arrière de clio willams + bilstein _support moteur renault sport + BAR _prépa carbu _turbo à 0,850 (soit 150gr de plus) _boite courte _ligne gr:A y'a toute la périphérie du moteur neuve, carbu, durite, radia cuivre, aei, fil d'allumage, bougie, demarreur, embrayage....etc j'ai un moteur ph:2 de 110000km en stock + une cullasse complète + une boite, train roulant, amorto, carbu, aei....etc de quoi se refaire un autre gtt. Voilou. -------------------- 309 GTI16 |
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jeudi 27 mai 2004 à 21:04
Message
#12
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Partisan du concept-car Jap' Groupe: Super membres Messages: 2380 Remerciement(s): 6 Inscrit: vendredi 07 mai 2004 à 11:46 Lieu : IDF Membre No.: 283 Ville : IDF (92) Véhicule(s) : Nissan Sunny SR 1.6L |
Hum... ça commence à bien gerer là je pense lol.
Pour le train AR de Clio Williams, ça a l'air d'etre "monaie courante" sur les gtt. Gain de poids ? Gain de tenue de route ? Et en passant le Turbo à 0.850gr tu as gagner combien ? Et une petite question, enfin, une de plus  Les dump-valve, apparament, tu en est pas équiper, mais est-ce que réellement cela te fait gagner pas mal de "patate" sur la voiture ? -------------------- |
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jeudi 27 mai 2004 à 21:12
Message
#13
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l'arsouille Groupe: Membres Messages: 176 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 02 mars 2004 à 21:25 Lieu : Devant les clio rs et 206 rc Membre No.: 118 |
Heu des gtt avec des train de clio williams, c'est assez rare, déjà faut avoir un trin avant large, sinon sa sert à rien.....vue qu'il élargie de 2Omm celui de la clio.
J''estime que se moulin sort dans les 140ch, il marche vraiment très fort, je laisse beaucoup de gtt de plus 1bar derrière.....faut quelqu chose d'homogène!!! La voiture fait 820kg et avec la boite courte je suis légèrement devant une integra type r. je pourrais lui mettre facilement plus de pression, mais je favorise la fiabilité et avec un entretien rigoureux....elle est hyper fiable!!! voilou. pour la dump valve, sur les gtt ph:1 je préconise sur les ph:2 sa sert à rien si tu as pas le montage coupe....ou alors beaucoup de pression. Sa soulage juste le turbo quand tu change les rapport, tu gagnes rien avec. -------------------- 309 GTI16 |
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jeudi 27 mai 2004 à 21:22
Message
#14
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Partisan du concept-car Jap' Groupe: Super membres Messages: 2380 Remerciement(s): 6 Inscrit: vendredi 07 mai 2004 à 11:46 Lieu : IDF Membre No.: 283 Ville : IDF (92) Véhicule(s) : Nissan Sunny SR 1.6L |
QUOTE Heu des gtt avec des train de clio williams, c'est assez rare, déjà faut avoir un trin avant large, sinon sa sert à rien.....vue qu'il élargie de 2Omm celui de la clio. C'est juste que j'en ai vu plusieurs deja avec des train AR de Clio donc je me disais que ça devait etre courant mais apparament non lol. QUOTE pour la dump valve, sur les gtt ph:1 je préconise sur les ph:2 sa sert à rien si tu as pas le montage coupe....ou alors beaucoup de pression. Sa soulage juste le turbo quand tu change les rapport, tu gagnes rien avec. Merci de ta reponse ! En tout cas, perso, je trouve que ça fait un bruit magniphique aux changements de vitesse
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jeudi 27 mai 2004 à 21:29
Message
#15
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Corrado For Ever Groupe: Banned Messages: 5795 Remerciement(s): 1 Inscrit: jeudi 29 avril 2004 à 17:03 Membre No.: 252 Ville : Sud de la Belgique Véhicule(s) : VW Corrado, Audi TT, Audi A4 |
Elle a quand meme l air de bien dégommer cette voiture mais le seul truc qui m ennuie dans ce genre de voiture c est la sécurité
 Enfin pour le reste, respect |
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