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mardi 15 août 2006 à 19:47
Message
#16
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 147 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 11 janvier 2006 à 16:28 Membre No.: 3708 Ville : Lyon(69) Véhicule(s) : PW80(vendu)/QuadVRsport90/Pocket air/Dirt 110 et 125 |
C'est un cadre de pocket cross et non pas de sm dsl
-------------------- Brule la gomme pas ton ame
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mardi 15 août 2006 à 20:00
Message
#17
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![]() Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 157 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 03 août 2006 à 11:02 Lieu : castres Membre No.: 4654 Ville : castres (81) Véhicule(s) : pocket bike cross(un peu prépa).renault scenic.golf1 cab modéle 91 |
CITATION(totof69 @ 15/08/2006 à 21:10) [snapback]185115[/snapback] En effeet que se soit sur une sportive ou un sm le pignon qui entraine ta chaine est directement liée a la cloche et d'origine c'est un pignon de 6 et pour le démultiplicateur à double chaines,tu sais s'il est plus fiable que celui d'origine? |
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mercredi 16 août 2006 à 12:52
Message
#18
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![]() Expert en pocket ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 21 juin 2005 à 19:01 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
CITATION(nikko81 @ 15/08/2006 à 21:00) [snapback]185126[/snapback] CITATION(totof69 @ 15/08/2006 à 21:10) [snapback]185115[/snapback] En effeet que se soit sur une sportive ou un sm le pignon qui entraine ta chaine est directement liée a la cloche et d'origine c'est un pignon de 6 et pour le démultiplicateur à double chaines,tu sais s'il est plus fiable que celui d'origine? J'en ai jamais vu à double chaine ca ressemble à quoi? J'ai jamais u de problème avec le mien pourtant mon moteur était prépa à bloc. |
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mercredi 16 août 2006 à 20:56
Message
#19
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 183 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 02 août 2006 à 11:30 Membre No.: 4644 Ville : avignon(84) Véhicule(s) : rieju spike + pocket route + pocket cross |
pour le cadre chez pas trop c'est lamortisseur de sm d'origine et sur le site il en vende 2 différent pour les crosse donc voila
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jeudi 17 août 2006 à 11:55
Message
#20
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![]() Expert en pocket ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 21 juin 2005 à 19:01 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
CITATION(willybest @ 16/08/2006 à 21:56) [snapback]185240[/snapback] pour le cadre chez pas trop c'est lamortisseur de sm d'origine et sur le site il en vende 2 différent pour les crosse donc voila C'est un amorto de supermot mais c'est un cadre de pocket cross. |
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jeudi 24 août 2006 à 22:48
Message
#21
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![]() Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 157 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 03 août 2006 à 11:02 Lieu : castres Membre No.: 4654 Ville : castres (81) Véhicule(s) : pocket bike cross(un peu prépa).renault scenic.golf1 cab modéle 91 |
CITATION(Cruz @ 16/08/2006 à 14:52) [snapback]185159[/snapback] CITATION(nikko81 @ 15/08/2006 à 21:00) [snapback]185126[/snapback] CITATION(totof69 @ 15/08/2006 à 21:10) [snapback]185115[/snapback] En effeet que se soit sur une sportive ou un sm le pignon qui entraine ta chaine est directement liée a la cloche et d'origine c'est un pignon de 6 et pour le démultiplicateur à double chaines,tu sais s'il est plus fiable que celui d'origine? J'en ai jamais vu à double chaine ca ressemble à quoi? J'ai jamais u de problème avec le mien pourtant mon moteur était prépa à bloc. je materai si je vois un démultiplicateur a double chaine et je mettrai le lien. |
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vendredi 25 août 2006 à 18:34
Message
#22
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 183 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 02 août 2006 à 11:30 Membre No.: 4644 Ville : avignon(84) Véhicule(s) : rieju spike + pocket route + pocket cross |
ben si c'est 1 cadre de crosse avec amorto de sm n'importe quel pot peut passer sasns modif alors
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samedi 26 août 2006 à 12:07
Message
#23
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![]() Expert en pocket ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 21 juin 2005 à 19:01 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
CITATION(willybest @ 25/08/2006 à 19:34) [snapback]186336[/snapback] ben si c'est 1 cadre de crosse avec amorto de sm n'importe quel pot peut passer sasns modif alors Oui les pots de pocket course passent sans problème mais quand tu vois la pocket entière avec ce cadre je pense qu'il vaut mieux faire la modif soit même car je trouve qu'elle est vraiment pas jolie, le bras occillant est horizontal, la barre de l'amorto est pas assez haute.
Fichier(s) joint(s)
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samedi 26 août 2006 à 12:21
Message
#24
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 183 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 02 août 2006 à 11:30 Membre No.: 4644 Ville : avignon(84) Véhicule(s) : rieju spike + pocket route + pocket cross |
oué mais ma question c'est juste demander si sa passer ta vu moi je vie avec ma mere et avant que je commene a brioler ma 50 a boite yavait rien j'ai tout acheter mais pas envie d'acheter 1 poste a souder pour faire 1 petite modif si je prends sa c'est pour que sa passe et en + si le cadre crake j'aurait toujours selui d'origine
pour l'amorto 1 petit rehausse et le bras d'oxilian d'origine par contre rehausse pour pocket a par fait maison j'en est pas vue a vendre |
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samedi 26 août 2006 à 12:45
Message
#25
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![]() Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 157 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 03 août 2006 à 11:02 Lieu : castres Membre No.: 4654 Ville : castres (81) Véhicule(s) : pocket bike cross(un peu prépa).renault scenic.golf1 cab modéle 91 |
en fait sur la photo c'est un supermot mais avec des roues de cross.la plume devant et le carénage c sur et le cadre je pense aussi.
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dimanche 27 août 2006 à 00:41
Message
#26
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 183 Remerciement(s): 0 |