Sympa ta collection !
Je n'arrive pas à mettre mes photos en lignes !
L'audi R8,si c'est la même que la rouge, je trouve que les autocollants officiels de l'ACO sont super moches sur cette collection ! Possèdant l'AUDI R8 rouge de cette collection,et ayant les modeles IXO de 2 autres modeles(jaune et noir), il y a une belle difference sur les autocollants !

T'achetes combien de voitures par semaine ! Que de Spark !

Voila le seul moyen pour mettre mes photos !

mon petit....... il y a dans tes vitrines, plusieurs voitures choquantes donc pour ne pas te faire souffrir plus longtemps (oui , oui tu souffres mais tu ne sais pas) je vais te debarrasser de ces vilaines choses dans un esprit purement altruiste car il va de soi que par ex la Courage Nissan ne m'interresse absolument pas ......

tu te souviens? He oui c'était déja moi , camax1 mais ici la "STASI" ne viendra pas m'emm....
Pour les autocolants , c'est vrai mais pour 6,90€ c'etait vraiment tentant et
comme les Audi sont plus l'affaire de mon fils , j'ai pas hesité.
J'ai acheté toute la collection des + belles voitures des 24 Heures jusqu'au n°70
et aussi le n°1 de la même réedition déja arrètéé , maintenant c'est les Monstres Sacrés... au moins jusqu'au n°6 puis je verrai en fonction des doublons.
Pour les Spark ou autre en boutique , c'est fonction du budget familial car il faut rester realiste , notre passion comme toute les passions à ce coté futile que les aléas financier du quotidien on vite fait de rappeler à l'ordre ..... mais j'essaye 2 ou 3 par mois et parfois Ebay.... Sans les collections presse jamais je n'en serais la dans notre collection (mon fils participe aussi financierement à son niveau mais est plus interressé par les années superieures à 1985)
PEscarolo Peugeot C60 sortie presse avec une petite modif
au niveau de la lame et des deflecteurs
Continue tes contributions , elles sont vraiment bien

Pour etre plus précis , et vu mon éloignement tout relatif de la France , je limite mes incursions à 2X par mois à Maubeuge et donc je reviens à chaque fois avec 3 ou 4 modeles (j'achete egalement la collection de M6 sur les Renault + les modeles des autres collections qui concerne Renault ou Le Mans comme dans la collection Ferrari (le n°41 et bientôt n°42) ou dans la collection Peugeot pour la Darl'MAt 302 de 1937.....


on faisait de bien belle voiture en ce temps la ....
Lotus Elite 1960 "presse"

Austin Healey 3000 1960 "presse"

le design fluide , le vert anglais ... je succombe ,elle est extra

Cà y est je me lance.

Voici quelques unes des Ferrari du Mans de ma collection (modèles hors presse)

Ce "trio" édité par Brumm à 5000 exemplaires numérotés et la dédicace de "Beurlys"



à suivre, ce même lot avec 1 autre trio mais Hors sujet... désolé



le triplé de Daytona 1967, le début de ma passion pour Ferrari...

Je suis né 4 jours après

Bon, encore un triplé au Mans... mais 1954

2 abandons mais surtout 1 victoire



la victorieuse est l'Ixo-Altaya connue de tous

Les 2 autres sont des kits montés il y a près de 15 ans.

Je n'ai jamais numéroté la 375 Pinin Farina car j'hésitais entre les versions "n°4 Victorieuse" et "sans numéro" comme au "Mas du Clos"

J'ai toujours la planche décalco avec les n°4 et 5.

Jolie collection de Ferrari, j'ai la 26 de Daytonan (enfin mon pere ).
Oui,moi aussi j'ai acheté la collection Les 24 heures du Mans de chez Altaya,et 100 ans de Sport automobiles (avant). Pas toute car j'en avais deja (les audi,les porsche et les ferrari,j'en avais deja pas mal).Monstre Sacré de l'endurance,il faut que j'attende le 10eme fasicule je crois pour que ce soit une voiutre que je n'ai pas(surtout l'aston martin, je l'ai achteté au mans cette année à 20€ en serie limitée !).
La seule qui me manque de la collection, c'est la 4 CV.
J'ai trouvé aussi la Dal Mart,ainsi que les ferrari du Mans et dans la collection presse Un Siecle d'Automobile,j'avais trouv egalement une Matra et une Porsche 935.
Mais mon pere fait les modeles des 24 heures de 1924 à 1968,il en a autant que moi ainsi que les formule 1

La pendant mes vacances, j'avais commandé 2 modeles chez un revendeur allemand(Spyker + WR),2 modeles sur Ebay(Pescarolo 2001 + Rilley Scott),et comme je suis allé en Andorre,j'ai troucé la Pagani 2003 ainsi que 2 porsches 956 (1984-1985).Bref,180 € en 2 semaines pour 7 modeles,et des fois j'achete aucun modele en 6 mois !
Sinon, je crois avoir trouvé un revendeur en belgique qui a la Spirit le Mans 1976 Corvette Greenwood !

Petits Plaisirs :

Mes Porsches 956 et 962









Ahhhhhhhh les Audi ....


L'Aston 2005 qui n'est pas celle d'Altaya..






Et les Matra : 2 Altaya, 1 Solido, 1 Ixo (on voit la difference !)

Sympa les MS

concernant la MS670 de Mans 1974, j'ai posté le message suivant le 20-08-2006 à 18:49:23 sur l'autre topic

http://www.forum-auto.com/sqlforum/modelis...jet30-40915.htm

Moi aussi j'ai de nombreuses voitures issues des collections Altaya mais je n'ai pris la 4cv, je ne la trouvais pas conforme avec l'originale.

Il me manque aussi d'autres modèles non pris dans la 1ère série parce que moins intéressants (lola, corvette...) et que j'envisageais éventuellement de prendre lors du 2ème passage mais Altaya a arrêté la collection. On verra plus tard.

elles sont arrivées mes 4 manquantes des + belles voitures des 24h du Mans
achetées sur Ebay a +/- 15% plus cher que lors des sorties Altaya (frais de port non compris) mais quand on aime , tout devient vite + relatif .....

Ferrari 512 BB 1981 (j'ai refait les harnais et détaillé le moteur et l'interieur)


Bentley Speed Six 1930 : superbe


Peugeot 905 de 1993 (ca c'est pour mon fils , il adore les Pigots ????) , on a rajouté des harnais et peint en gris metalissé-noir les radiateurs



Ford MK II de 1966 : rajouté des harnais de securité


une vue des Peugeot de Max
dans l'ordre en partant du bas : 2 modeles de chez Vitesse 1991 et la petite derniere la 905 de 1993 de Altaya

les 3 ont été trouvées sur Ebay à très bon prix pour les 2 vitesses .....