Team Kawasaki :
Chez kawasaki, un évenement majeur est à noté, le retour d'Olivier Jacque comme pilote officiel du Team, après un an passé comme pilote-essayeur. Il remplace Shinya Nakano. Il sera au coté du jeune Français Randy de Puniet qui a re-signé pour la prochaine année.
"Je suis très heureux d'avoir une telle opportunité avec Kawasaki. Franchement, après avoir fait deuxième à Shangai l'an dernier, je pensais qu'ils m'auraient enfafé à la fin de la saison, mais les circonstances n'étaient pas favoravle et ils avaient alors choisi un jeune pilote, mais maintenant, je vais avoir ma chance." déclare le Lorrain.

Team Konica Minolta Honda :
L'ancien pilote officiel de Kawasaki, Shinya Nakano, change de camp arpès 2 années passées comme pilote numéro 1 du Team. Il a signé chez Honda, qui jusque là alignait l'autre Japonnais Makoto Tamada.
"J'ai passé trois saisons chez Kawasaki, je suis satisfait de ce que nous avons réalisé ensemble, mais je suis arrivé à un point où il me fallait trouver un nouvelle motivation. [...] L'offre du Team Honda est arrivé au bon moment, mais décider de changer de team ne fut pas facil pour autant." explique le Japonnais, il déclare également : "Je suis excité à l'idée de travailler avec Honda, c'est le constructeur n°1. Mon objectif sera de faire autant de podiums que possible, et durant l'hiver, je vais me préparer comme si j'allais me battre pour le titre, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester la 800cc, mais je pense que c'est un machine agile, avec une meilleure vitesse de passage en courbe et de telles caractéristiques devraient convenir à mon style de pilotage."

Team D'antin Pramac :
Le Team Ducati recrute pour cette futur année, un ancien de la dissipline. Alex Barros, qui après avoir passée une année en Superbike,revient dans la catégorie Reine. Le pilote aux 258 Grands Prix s'est exprimé sur son retour en MotoGP sur une 800cc : "Je suis très content de revenir courrir dans la catégorie reine. La nouvelle Ducati Desmosedici GP7 800cc semble déjà un très bon projet. Je suis très confiant, je connais l'équipe et je suis sîr que, tous ensemble, nous ferons du très bon travail. J'ai hâte de revenir me battre pour les premières positions au guidon d'une MotoGP."

Team Honda LCR :
Carlos Checa a quant à lui signé chez Honda, remplacant le jeune Casey Stoner.

Team Camel Yamha :
Colin Edwards a re-signé au coté de Valentino Rossi pour l'année 2007 dans le Team Yamaha. Il faut espérer que cette prochaine année sera plus tranquille pour le Team qui a eu quelques problèmes avec leur nouvelle M1. L'année a venir se faisant sur 800cc, tout le monde change de bolide, donc tout le monde sur le même pied d'estale, le combat promet, avec un Valentino déçu de son résutlat sur le dernier GP à Valence.

Team Ducati Malboro :
Le jeune Casey Stoner est fier de son changement, et il peut. Il prend la place du très grand Sete Gibernau qui a été très peu concluant suite à de multiples blessures au court de cette année 2006. Il prend place aux cotés de Loris Capirossi.

Team Honda Repsol :
Le team Honda à confirmer la poursuite de Nicky Hayden, ainsi que de Dani Pedrosa, qui lui avait signé un contrat de plusieures années.

Honda Gresini :
Marco Melandri après une fin de Championnat difficile a quand même reconduit son contrat avec son Team, qui lui se sépare de Casey Stoner, mais aussi de leur plus gros sponsor : Fortuna.

Yamaha Tech3 :
Makoto Tamada parti de chez Konica Minolta, il prend donc la place de Carlos checa au guidon de la Yamaha M1 de Team. Le second pilote ne sera plus James Ellison qui n'a pu faire de bon résultats durant cette saison, par conséquent, il sera remplacé par un troisième Français : Sylvain Guintoli, nouveau venu dans cette nouvelle catégorie 800cc. Il était précédement dans le team Français, en 250cc.

Team Suzuki :
C'est sans surprise que le Team Rizzla a officiellement annoncé la relance de Chris Vermeulen et de John Hopkins pour cette prochaine année.

Team KR Roberts:
Le Britannique Kenny Roberts Jr aimerait beaucoup obtenir un second guidon pour cette futur année dans ce team, qui lui a permis de faire de très grande choses au cours de l'année passée. Il serait aux cotés de Leon Haslam, vice-champion de SBK B 2006.

Team Ilmor:
Après seulement deux Grands Prix au court de cette année, Garry Mc Coy pourrait revenir pour toute la saison au Guidon de son Ilmor X3 remasterisée en 800cc.

Et Gibernau ? que devient il??

Il a refusé plusieurs propositions, dont celle de Kawasaki.

Apparemment : Retraite.

si tel est le cas , cela sera une triste fin de carriere en GP

Moué enfin gibernau il a un peu merdé cette saison

un peu dur comme reflexion mais ........ c'est vrai il a souffert de la comparaison avec Capirrossi

Et voici les trombines de tous ces gas là....

Team Kawasaki
Olivier Jacque et Randy de Puniet

Team Konica Minolta Honda
Shinya Nakano


Team D'antin Pramac
Alex Barros


Team Honda LCR
Carlos Checa


Team Camel Yamha
Colin Edwards et Valentino Rossi


Team Ducati Malboro
Casey Stoner et Loris Capirossi.


Team Honda Repsol
Nicky Hayden et Dani Pedrosa


Honda Gresini
Marco Melandri


Yamaha Tech3
Makoto Tamada et Sylvain Guintoli


Team Suzuki
Chris Vermeulen et John Hopkins


Team KR Roberts
Kenny Roberts Jr et Leon Haslam


Team Ilmor
Garry Mc Coy


Zo et ses photos....

parfait