 Nouvelle Voiture, CR-X Vendu... |
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 vendredi 19 janvier 2007 à 00:18
Message
#1
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 Low-Man  Groupe: Membres Messages: 495 Remerciement(s): 2 Inscrit: mardi 10 août 2004 à 15:56 Lieu : QUÉBEC ET GRENOBLE Membre No.: 923 Ville : St Eustache (Quebec) Véhicule(s) : Cadillac STS 1998  |
Voilà j'ai vendu ma CR-X pour me commencer un nouveau projet.J'ai d'abord acheter une Honda Prélude stock avec seulement une painture et un systeme d'exaust mais voilà les modifications que j'ai apporté (Désoler en englais j'ai fait copier coller de ce que j'ai écris sur un forum de prélude américain parce que je ne voulais pas tout recopier)
Engine H22A4 1997 Engine in Prelude SR 1992 (rebuilt 2004 - 10000km) No Balancer Shaft (not linked) Crank Unorthodox Pulley Power Steering Unorthodox Pulley Alternator Unorthodox Pulley Removed AC AEM Polished Cold Air Intake GREDDY EVO2 Cat-back Exhaust SKUNK 2 Racing Adjustable Cam Gears VIBRANT Performance Type V Strut Tower Braces - Polished + Chrome brackets Chrome Radiator Mounts Chrome Valve Cover Mugen Oil Cap Spoon Sports Reservoir Tank Cover Koyo Aluminium Racing Radiator Koyo Radiator Cap NEUSPEED Spark Plug Wire Set Optima Battery STREETGLOW Hottloomz Wire Covering (Size 3/8", 1/2", 1") AKIMOTO RACING SPORTS Vacuum Hose Kit Exterior : Wings West Front Lip Wings West Sideskirts Extreme Dimensions Rear Bumper SPARCO Chrome Fuel Cap JDM Chrome Housing Headlights Black Housing Side Markers Shaved License Plate (now on rear bumper) Shaved Antenna Shaved Badges Shaved Spoiler Wheels / Suspension / Brakes : 18' ADR SPADE Wheels 215/35/18 YOKOHAMA Parada Spec 2 Tires H&R Sport Springs BREMBO Front Cross-Drilled Rotors BRADI Rear Cross-Drilled and Sloted Rotors AEM Rear Brake Pads    
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vendredi 19 janvier 2007 à 10:04
Message
#2
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 Curieux Groupe: Membres Messages: 107 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 20 février 2006 à 15:26 Membre No.: 3885 Ville : Genève Véhicule(s) : Mitsubishi eclipse D30 |
alors la chapeau¨!!! elle est splendide!!
et le H22A4 est super! J'adore -------------------- Sache k l'eclipse est un fénomène astronomik rare k tu ne px voir k kelkes secondes!!!
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vendredi 19 janvier 2007 à 10:59
Message
#3
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 Curieux Groupe: Membres Messages: 143 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 décembre 2006 à 17:43 Membre No.: 6143 Ville : Teyssieu (46) Véhicule(s) : Seat Ibiza 1.4 SE |
Salut ! Belle voiture en effet... Ca t'es revenu à combien toutes ces modifs, sans indiscrétion ?!
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samedi 20 janvier 2007 à 00:23
Message
#4
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Low-Man Groupe: Membres Messages: 495 Remerciement(s): 2 Inscrit: mardi 10 août 2004 à 15:56 Lieu : QUÉBEC ET GRENOBLE Membre No.: 923 Ville : St Eustache (Quebec) Véhicule(s) : Cadillac STS 1998 |
Pour vous dire sérieusement, j'ai arrêter de compter après 15 000$ CAN
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dimanche 21 janvier 2007 à 23:13
Message
#5
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 Permanent Groupe: Sheriff Messages: 1403 Remerciement(s): 1 Inscrit: lundi 20 décembre 2004 à 18:36 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
CITATION(Lowrider @ 20/01/2007 à 00:23) [snapback]203768[/snapback] Pour vous dire sérieusement, j'ai arrêter de compter après 15 000$ CAN C'est une somme qui me fait mal au cul , ça ! |
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mardi 23 janvier 2007 à 13:40
Message
#6
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 Léoniste ... Groupe: Super membres Messages: 3333 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 30 août 2004 à 20:56 Membre No.: 1051 Ville : Marne (51) Véhicule(s) : Seat Leon 1.6 |
Superbe, elle ne fait pas son âge
 !!Et ce moteur, que ça brille  !!
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mardi 23 janvier 2007 à 17:26
Message
#7
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Curieux Groupe: Membres Messages: 143 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 décembre 2006 à 17:43 Membre No.: 6143 Ville : Teyssieu (46) Véhicule(s) : Seat Ibiza 1.4 SE |
C'est sur, çà commence à chiffrer, c'est qu'une voiture après tout
 ! Je te conseille de l'user jusqu'à la corde, car t'en tireras jamais une telle somme...  !
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mardi 23 janvier 2007 à 20:33
Message
#8
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Permanent Groupe: Sheriff Messages: 1403 Remerciement(s): 1 Inscrit: lundi 20 décembre 2004 à 18:36 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
en dehors de l'aspect fric , elle me plait. C'est un tuning que je touve agressif et sans trop verser dans le flashant à tout prix.
Et la tof du moteur , y a pas à dire mais il est bôôôôô à crever. C'est de l'orfèvrerie quand même ça , un moteur . Encore plus lorsqu'il blinque (1) autant que ça (1) terme emprunt au verbe "blinken" , qui signifie briller en néerlandais
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mercredi 24 janvier 2007 à 06:19
Message
#9
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 Nettoyeur Groupe: Sheriff Messages: 4760 Remerciement(s): 2 Inscrit: dimanche 05 septembre 2004 à 03:47 Membre No.: 1075 Véhicule(s) : peugeot 405 |
trop belle ta nouvelle voiture meme si j'aimais la crx je prefere la prelude
et le moteur il est tout neuf ? non ? (on dirait en tout cas ) bref jadore ta voiture elle est superbe  (tuning mais sans abuser )c'est comme ça que j'aime le tuning  et derniere question c'est bien ce que je crois la voiture garé a coté de la prelude ? c'est une levin ou une trueno ? 
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mercredi 24 janvier 2007 à 23:15
Message
#10
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Low-Man Groupe: Membres Messages: 495 Remerciement(s): 2 Inscrit: mardi 10 août 2004 à 15:56 Lieu : QUÉBEC ET GRENOBLE Membre No.: 923 Ville : St Eustache (Quebec) Véhicule(s) : Cadillac STS 1998 |
Ouais je sais que je n'aurai jamais ce que j'ai mis dessus comme la CRX j'ai perdu de l'argent, mais ce n'est pas grave j'ai eu du plaisir à la conduire et c'est ce qui compte...
Le moteur c'est celui d'une 97' mais remonté et modifier... La voiture à côté c'est une Toyota Corolla GT-S c'est la même chose que la Trueno mais américaine ! -------------------- |
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