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mardi 06 juillet 2004 à 11:18
Message
#31
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 1203 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 05 mai 2004 à 12:21 Membre No.: 275 Ville : Cerny Véhicule(s) : 807 Navtech et scoot XMAX |
Bin répondu remix, mais pour ta gouverne avant mon picasso (voiture familiale et non de vieux) j'avais une xantia qui elle était une voiture de vieux, mais quelle voiture, un vrai tapis roulant!!!
Bon sujet clos, revenons aux 4X4 en ville. -------------------- Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!
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mercredi 07 juillet 2004 à 08:05
Message
#32
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![]() Bouilleur de neurones ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 5530 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 30 avril 2004 à 14:47 Membre No.: 256 Ville : Le cimetière des Mariniers ! Véhicule(s) : Vagabond des terres Anglaises ! |
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mercredi 07 juillet 2004 à 15:06
Message
#33
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![]() Bouilleur de neurones ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 5530 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 30 avril 2004 à 14:47 Membre No.: 256 Ville : Le cimetière des Mariniers ! Véhicule(s) : Vagabond des terres Anglaises ! |
Qu’est ce qu’un 4x4 ?
C’est avant tout un véhicule qui peut fonctionner soit en deux + deux roues motrices débrayables, soit en quatre roues motrices permanentes. Bien des personnes identifient le 4x4 aux véhicules un peu bizarres ressemblant à des camionnettes vaguement améliorées, alors qu’il existe également des berlines dont la transmission intégrale les apparentent aux 4x4. Aussi devrions dire Véhicules tous terrains et véhicules à transmission intégrale afin que la confusion ne soit plus faite. Une transmission intégrale ou transmission à quatre roues motrices permets sans conteste une meilleure tenue de route à garde au sol identique, mais elle augmente le poids du véhicule et donc sa consommation. Les 4x4 tous terrains ont été inventés pour sillonner les pistes non carrossables et les premiers clients de ces véhicules très agiles furent les militaires, les gardes forestiers, les ambulanciers, les pompiers et puis bien plus tard les particuliers. Le choix du 4x4 TT en dehors d’un besoin professionnel ne se justifie pas. On peut malgré tout pratiquer le tous terrains à titre sportif et pas la même acquérir ce type de véhicule. Mais ne nous voilons pas la face, c’est son encombrement, la situation élevé qui priment lors du choix de ce type de véhicule. On rétorque assez souvent aux proprios de 4x4 TT utilisés en ville que ces véhicules sont prévus pour la campagne et la montagne ! Mais ils ne sont pas majoritaires dans ces régions là ! Est-ce à dire que les montagnards et les paysans qui ne roulent pas en 4x4 TT ne peuvent pas circuler ? -------------------- |
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