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25/04/2007 à 08:00
Message
#1
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 943 : 0 Inscrit: 18/10/2005 Lieu : Sete 34 Herault Membre No.: 3325 Ville : Sete (34200) Véhicule(s) : suzuk 750 gsxf, G40 air, MT4, Micra, Mondéo, 1100 gsxr à remonter |
Salut...
Alors je voudrai reccupérer des avis sur ma panne... Je vient de faire mon embreyage j'ai changé les disques garnis j'ai replacé les 2 rondelles de progressivité et de siege de l'embreyage bien dans le fond il m'a semblé que c'était les memes.. Donc pas de sens particulier. sauf pour le 1er disuqe plus large que les aute a placer en 1er.. . Bref.. 2 semaines aprés cela (tout roulle mais je remarque une legere fuite d'huile au niveau la clavette d'embreyage sur le carter d'huile, rien de méchant mais sa le fesai pas avant, aurai je oublié un joint?? il y'avai une rondelle au démontage que j'ai pris soin de remettre, autre choses?? la doc technique n'en parle pas..) Bref.. Je passe ma 1ere, ma 2eme et la boom, sa saute pi sa repar pi sa ressaute pi sa repar, comme si le moteur tournée dans le vide 1 demi seconde et pi op sa racroche, sa bloque pas mais sa met un coup de speed, comme si je fesai cirer vite fait et que je relaché d'un coup la poignée d'embreyage, cela en 1 demi seconde, que lorsque j'ouvre assez les gazs et que je rentre dans les tours (6M et 8M), sa me fait sa en 2eme et en 3eme, ni en 1er ni en 4eme ni en 5eme ni en 6eme, pour etr eplus clair dans la monté en régime, sur la 2, sa va me faire comme un pti coup de pied au cul 2 ou 3 fois si j'ouvre et sur la 3 pareil, sur le moment j'ai pas torp réfléchi ce qui saute aux yeux c'est les roullements (j'avai pas percuter que sa choississez ces rapports 2 et 3) j'ai direct changer mes roullements de porte courrone et de roue arriere (117€) Je reprend la moto, et boom sa me le fait encore.. Ce n'est pas une panne electrique car c'est aléatoire a l'ouverture des gazs sur la 2eme et la 3eme, y'aurai t'il dans cette boite de vitesse que je n'ai jamais démonté, un point commun sur la pignognerie entre le 2 et la 3? serai ce la meme fourchette de boite qui pourrai sauter ou autre?? Ou une dent casser sur l'arbre qui ferai sa sur la boite?? Aucne idée... Vers quel panne je pourrai me diriger?? Qui connai cette moto : 900 CBR Fireblade RR SC29 de 1993 elle a 43Mkms. Je précise que si j'ouvre pas, les rapports passe eux tout a fait normalement, merci pour votre aide qui sera grandement apprécié..
Fichier(s) joint(s)
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02/06/2008 à 20:35
Message
#2
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 : 0 Inscrit: 02/06/2008 Lieu : MONTCEAU LES MINES Membre No.: 16093 Ville : montceau 71300 Véhicule(s) : 900 cbr |
moi j'ai ouvert le bloque, changer pignom baladeur mais c est pas ca car aujourdhui jai reposer le moteur pour l ouvrir pour la 2 fois car ce net pas ca et ca me gave ci toi tu trouve, repond moi stp
pignon 198€ ht |
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09/07/2008 à 12:51
Message
#3
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 40 : 0 Inscrit: 02/11/2007 Membre No.: 13338 Ville : dijon (21) Véhicule(s) : derbi x-race |
vos moto change de vitesse toute seul quand vous accelèré ?
genre vous êtes en 3° elle redescent en 2ND ? si c'est sa c'est carrément a la boite de vitesse qu'il faut regardé: -voir si les pignions de boites ne sont pas endommagé -barillet de selection de même -et fourchette de selection |
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