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16/05/2007 à 13:28
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: 08/05/07 Membre No.: 9023 Ville : Vernon (27) Véhicule(s) : peugeot 406 |
Salut a tous ! j'ai vu de belles realisation ds ce forum et de bon avis et j'aimerais quelques conseils egalement
2eme souci, je vois a peu pret ou sera le moteur, et si je met la ligne "origine" de la moto jarrive en plein ds les cardans etc ! donc il fau que je fasse une ligne coudé a partir de la sorti du colecteur sous le moteur, seulement je n'ai pas l'outillage pour couder ! donc est-ce que ça s'achete des coude ?? et est-ce un bon plan vu que ça fera des raccord ! et dernier point pour cloturer, j'ai recup le moteur pour pas grand chose, qu'est-ce qu'il faudrais que je verifie avant de tenter de le demarrer ? demontr culasse soupape etc ? car en regardant par les 4 sorti d'echappement je vois de la saleter ds les condui, je ne sais pas ce que c'est mais je voudrais pas risquer de le demarrer et que ça m'abime tout ! Merci pour vos reponse, ça m'aidera a me faire une idée, et des que je demarre je vous joint les photos au fur et a mesure ! |
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28/05/2007 à 22:48
Message
#2
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 Remerciement(s): 0 Inscrit: 16/05/07 Membre No.: 9188 Ville : 7 Véhicule(s) : VW |
Pas de pub, merci !!!
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