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19/05/2007 à 11:09
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 2 Remerciement(s): 0 Inscrit: 19/05/07 Membre No.: 9260 Ville : paris Véhicule(s) : nissan primera break 1.6 1999 |
bonjour a toutes et tous tout nouveau sur le forum j'aimerai avoir des avis sur ce modele nissan primera break 1.6 de 1999
je viens juste d'en acheter une : 42000 km modele slx (je crois avec clim et abs) y a t il des points noirs et des éléments à surveiller? je suis novice donc tous vos avis sont bienvenus meme si ce sont des avis positifs tant sur la mécanique, reparation ou la conduite |
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19/05/2007 à 16:27
Message
#2
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1143 Remerciement(s): 0 Inscrit: 19/05/04 Membre No.: 417 Ville : IDF Véhicule(s) : SP5 1.6L D, Primera 2.0 L D, Escort RS2000 |
Bonjour.
Je roule en primera. Pas le moindre problème mécanique, zéro consomation d'huile, d'eau ou autre. 260.000 km, cardans, embrayage d'origine. Problèmes à partir de 200.000 avec les relais made-in Nissan, les bleus avec un brochage non normalisé. A changer en préventif. C'est une auto qui ne doit pas consomer d'huile moteur du tout, comprendre qu'entre deux vidanges aucun apoint ne doit être nécessaire, à 260.000 km, entre deux vidanges le niveau d'huile ne baisse que d'1/4 entre les repères min et max. Ca ne tolère rien d'autre que de l'huile 15w40 semi-synthèse ou synthèse à cause des poussoirs hydrauliques et de la tension de chaine de distribution hydraulique. Donc pas de distri à faire, pas à se soucier des jeux aux soupapes, mais de faire la vidange (et tous les entretiens d'ailleurs ) au kilométrage préconisé. Idem pour la pluspart des consomables, ça ne tolère durablement rien d'autre que les bougies NGK, filtre à air et carburant d'origine. Pour le reste l'adaptable Japponais convient à merveille (Nippon Denso pour l'allumage, Mitsubishi pour le circuit de charge-démarrage ...) Trés bonne auto, économique à l'usage, prix des pièces courante (frein, embrayage ...) chez Nissan moindre que l'équivalent chez les marques Françaises, si-si c'est vrai, depuis que les pièces japponaises sont concurencées (par d'autres japponais d'ailleurs) les tarifs on bien baissés. Par contre les pièces genres cardans ... bobo j'ai fait ceux de ma belle-mère, c'est trés cher, mais normalement ils font la durée de vie de l'auto, donc douceur avec les transmissions. Tu devrais avoir toutefois quelque ennuis avec les babiolles à deux ronds, mais qui fonts ch... Notament avec les divers boutons de lève-vitre, rétro électrique, commande de clim-chauffage ... vers 250.000 km Ce message a été modifié par valvalion: 19/05/2007 à 16:29 -------------------- |
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19/05/2007 à 20:25
Message
#3
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 2 Remerciement(s): 0 Inscrit: 19/05/07 Membre No.: 9260 Ville : paris Véhicule(s) : nissan primera break 1.6 1999 |
merci beaucoup me voilà rassuré de mon achat
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