C'est du beau boulot car cet été j'ai eu l'occasion d'approcher des buggy type constructeur, donc étudiés et fabriqués industriellement et je dois dire que le travail que tu as fourni est impressionnant.

Il est certain que tu dois bien renforcer le châssis afin qu'il soit capable de supporter le poids mais aussi les efforts qu'il subira en fonctionnement. Prevois également un bon traitement anti rouille et deux à trois couches de peinture afin de protéger un max.

ca y'est internet est revenu
bon si c'est pas déja fait il faut, que tu rajoutes des renfort comme sur la photo...
si tu veux pas qu'au premier trou ou saut te retrouver le nez dans la boue

j'ai pas mal de photos de pirhana et meme plus...
si tu as besoin hesite po... jte filerais mon adresse msn en MP avec un lien sympathique

Merci vince pour le lien, c'est vrai que c'est autre chose!!

Sinon pour les renforts que tu me montre c'est prévu, je vais souder un fer plat d'1cm qui va directement de la fixation amorto au chassis et 3 tubes ronds qui vont du chassis aux traverses et il en manque encore pas mal de renforts vous inquetez pas!!! Je ne veux pas y laisser la peau

sa serais bete parseque passé si lontem sur un truc et crevé 1 semaine apres lavoir fini......

Des news !!!

Ca avance petit a petit
Radiateur d"huile de trafic fixé, bobines d'allumages aussi et trianglerie de boite également







Pédalier et maitre cylindre de 309, le maitre cylindre n'est pas encore fixé, mais il n'y aurra pas de mastervac ni pompe a vide, on va gagner de la puissance sur le fréinage en fesant un systeme de levier.. on verra bien la puissance de l'ensemble





Pour les amortisseurs, nous allons en mettre 4 a l'avant , en mono triangle tout aller bien, maintenant que nous sommes en double, ils ce montrent trop faible alors 4 amortos AR de 21 2.0 turbal si ca touche je m'en coupe une !! :duh: les 2 amortos supplémentaires ne sont pas encore fixés!



Ptite vu d'ensemble







J'ai été voir le tourneur, il a fait du super boulot je suis trop contant ont dirrais que ca sort de l'usine
Voila, pour aujourd'hui

Ce message a été modifié par ***Evolution***: 24/07/2007 à 21:36

sa avance bien ton projet. je pense que si tu rajoute des amortos sa va rien changer???? me sinon tous est beau ya juste les pneus mais bon sa c'est lestetique...

Ptdrrrrrrrrrrrrr les pneus en sachant qu'ils vonts etre fumer en 1 apres midi Je m'en fou plus que royalement

Le fait de rajouter des amortos, va permettre d'avoir des suspensions bien plus raide

Le baquet a été acheter 30€, la housse été en sale état , morte de chez morte, un chien l'avais bouffer et avais dormis dessus pendant ... De longues années c sûr :D :D

Alors on lui a refait une petite beauté un peu de sky Noir et Gris et voila le résultat

Il reste a faire proprement le passage du harnais du haut





ma ptite ligne inox yoshimura



Présentation sur le chassis


Hum, ca pique


Mon planché alu c'est beau quand c'est neuf, mais c'est hors de prix
Et une des fameuse barre de téflon pour les silinblock maison

salut si tu veux tu n'est pas obligé de mettre 4 amortos devant, il suffit de les durcirs en faisant tourné une autre rainure pour comprimer le ressort...
je sais pas si tu les a démonter déja c'est assez simple.. t'a 1 circlips sous chaques coupel...
et donc sur le corp tu monte de 4 cm ca suffira largement attention les doigt au remontage!!!!

Il pese combien le "proto" en tout ?