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> Mon buggy 1100 GSX R
b£n
* 31/07/2007 à 13:38
Message #46


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salut angel pour la soudure j'ai tous ceux qu'il faut c'est juste pour la feraille enfin si je cherche bien je vais tous trouver mon pere et agriculteur donc bon ...
En tous cas je trouve plutôt bien penser la transmission par cardans de tracteur facile a démonter en plus !!


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PATATOR y'a pas plus fort

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* 01/08/2007 à 00:21
Message #47


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merci pour les cardans!

Pas de news, J'ai un travail aussi !!!! De toute facon je déménage et je ne vais pas avoir internet d'un petit momant, alors les mise a jour serons moins réguliere!! Mais vous inquetez pas je me débrouillerais pour vous donnez des news !


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"Des Travers de Porc"

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angel
* 01/08/2007 à 23:02
Message #48


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ok pour la ferraille tu va dans un marchant comme bricodepot ou se genre ou chez le ferrailleure...tant as pour environ 200 a 300 euro
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booli95
* 02/08/2007 à 00:05
Message #49


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Trop bien ton buggy! t'es un pro serieux si je n'aurais pa su que c'etait toi qui l'aurais fait j'aurais cru que c'etait un fait en usine.
Il est super bien reussi ya rien a dire franchement tu as fais du bon bon travaille et j'attend les news avec impatience. post-267-1106595874.gif bravo.gif
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* 05/08/2007 à 16:59
Message #50


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CITATION(booli95 @ 02/08/2007 à 01:05) [snapback]227903[/snapback]

Trop bien ton buggy! t'es un pro serieux si je n'aurais pa su que c'etait toi qui l'aurais fait j'aurais cru que c'etait un fait en usine.
Il est super bien reussi ya rien a dire franchement tu as fais du bon bon travaille et j'attend les news avec impatience. post-267-1106595874.gif bravo.gif


Merci tongue.gif

Des news, ont a fait un petit capot pour l'avant en alu



l'aileron en alu comme le "capot" et un des reservoirs







Le resultat final me plait, je trouve que ça fait méchant :d: et je pense que ça sera quand même beaucoup mieux d'avoir un bon appuis sur l'arriere











Voila c'est tout pour le momant :D :D

Prochaine étape, dépouillage complet de chez complet, reprise de toutes les soudures, quelques renforts supplémentaires par ci par la, meuler certains angles qui son trop pointus, puis ponsage pour enlever toutes les projections que l'ont a quand on soude a l'arc puis peinture :D Ca commence a sentir bon :na: vivement la fin


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pat2B
* 05/08/2007 à 21:15
Message #51


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powa c'est magnifique! quel boulot!! post-267-1106595874.gif

je ferais bien un saut en moto..pour voir le resultat final!! et pour le voir rouler!!
en tout cas c'est du travail soigné!!
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* 05/08/2007 à 21:18
Message #52


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CITATION(pat2B @ 05/08/2007 à 22:15) [snapback]228661[/snapback]

powa c'est magnifique! quel boulot!! post-267-1106595874.gif

je ferais bien un saut en moto..pour voir le resultat final!! et pour le voir rouler!!
en tout cas c'est du travail soigné!!


Merci pour le boulot, oui sans probleme tu peu venir, mais attend qu'il soit fini, ca sera mieux !


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pat2B
* 05/08/2007 à 21:38
Message #53


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ok je suis... "l'evolution.".. et des que ca roule... VroumVroum.gif
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* 09/08/2007 à 19:34
Message #54


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ok je suis... "l'evolution.".. et des que ca roule... VroumVroum.gif


Ok ca marche post-267-1106595874.gif

Des news!! Le chassis est en peinture, il est peint au pistolet :tumble:















Les triangles sont bon pour la pendaison ohmy.gif









La "cabine" improvisée...



Le pistolet



Le compresseur qui a eu droit a une petite beauté pour l'occasion laugh.gif



Prochaine étape, peindre en bleu, les cardans, les ressorts d'amortisseurs, les portes roulements, les reservoirs, moyeus.. En rouge les étriers et quelques babioles!! Puis remontage de l'ensemble sur le chassis post-267-1106595874.gif


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slim
* 16/08/2007 à 14:23
Message #55


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Alors la je suis sur le cul c'est vraiment du super boulot...
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tzr45