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jeudi 26 juillet 2007 à 19:12
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 22 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 24 juin 2007 à 14:37 Membre No.: 10036 Ville : paris(75) Véhicule(s) : laguna 2 2.0L 16V |
Bonjour à toutes et à tous.
Sur mon véhicule (laguna II 2L) est installé un ordinateur de bord qui contrôle entre autres la pression de gonflage des pneus. Je sais qu'il ne faut jamais intervertir le montage des roues car cela est susceptible de perturber le système. Par contre j'ai une question concernant les valves : faut t'il systématiquement les reprogrammer lors d'un changement de pneu ? PS Un petit message pour Mr SamyMorgan, la pompe de direction assistée a été changée aujourd'hui... Merci pour le tuyau (sans mauvais jeu de mots) Bonne soirée... Ce message a été modifié par GLI: jeudi 26 juillet 2007 à 19:13 |
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vendredi 27 juillet 2007 à 11:55
Message
#2
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1143 Remerciement(s): 9 Inscrit: mercredi 19 mai 2004 à 18:48 Membre No.: 417 Ville : IDF Véhicule(s) : SP5 1.6L D, Primera 2.0 L D, Escort RS2000 |
CITATION(GLI @ 26/07/2007 à 21:12) [snapback]227338[/snapback] faut t'il systématiquement les reprogrammer lors d'un changement de pneu ? Bonjour, la réponse est non. -------------------- |
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vendredi 27 juillet 2007 à 14:42
Message
#3
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 367 Remerciement(s): 17 Inscrit: mardi 03 juillet 2007 à 11:09 Membre No.: 10255 Ville : Lbe (CMR) Véhicule(s) : TOYOTA HZJ 76 |
A moins que ce ne soit des besoins de révision générale de ton auto en prélude à un CT.
Mais ce n'ai vraiment pas nécessaire. -------------------- Préserver le naturel
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vendredi 27 juillet 2007 à 18:11
Message
#4
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 22 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 24 juin 2007 à 14:37 Membre No.: 10036 Ville : paris(75) Véhicule(s) : laguna 2 2.0L 16V |
CITATION(mame @ 27/07/2007 à 16:42) [snapback]227388[/snapback] A moins que ce ne soit des besoins de révision générale de ton auto en prélude à un CT. Mais ce n'ai vraiment pas nécessaire. Bonjour, Merci pour ces réponses passez un bon week end et merci encore |
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vendredi 27 juillet 2007 à 23:32
Message
#5
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 400 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 25 juillet 2005 à 15:06 Membre No.: 2855 Ville : seine-maritime(76) Véhicule(s) : safrane et dirt bike ycf 110cc 3v qui est A VENDRE |
salut
de rien sa sert a sa les forum surtout sur autocadre -------------------- a vendre 107 3 SOUPAPES YCF avec pneu michelin ar et kit chaine neuf en tres bonne etat
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vendredi 03 août 2007 à 11:51
Message
#6
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 22 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 24 juin 2007 à 14:37 Membre No.: 10036 Ville : paris(75) Véhicule(s) : laguna 2 2.0L 16V |
Ce message a été modifié par GLI: samedi 04 août 2007 à 18:38 |
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vendredi 03 août 2007 à 15:24
Message
#7
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![]() Partisan du concept-car Jap' ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 2380 Remerciement(s): 3 Inscrit: vendredi 07 mai 2004 à 11:46 Lieu : IDF Membre No.: 283 Ville : IDF (92) Véhicule(s) : Nissan Sunny SR 1.6L |
Salut,
Je taff chez renault (ouais, y'avais que ça de dispo quand je cherchais du taff... lol, je déconne ^^) j'analyse les pieces en retour garantie, et oui, nous avons effectivement pas mal de capteur de pression qui sont en retour, quelques soit le Kms ou l'age de la voiture (et le model) Ils viennent en générale pour défaut de message, il mets, des fois à la mise en contact, des fois en roulant, que le pneu est crevé ou autre, alors que tout va bien... Ils peuvent également, comme tu l'as indiqué, avoir une fuite au niveau du joint. Dans le 1er cas, pour les messages, tu n'as pas trop le choix, c'est un probleme electronique, donc faut changer.... ou alors tu laisses, mais le jour où tu as un vrai probleme à un pneu, tu ne seras pas au courant, et tu verras tout les jours le jolie message de bienvenue de renault (lol) donc voila, pas génial, et pour la fuite, de toute façon il faut remplacer, à moins que tu connaisses un mécano tres tres gentil qui puisse te changer que le joint (et oui, c'est possible, mais jamais ils ne te le diront... va savoir pourquoi ^^ ) -------------------- |
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vendredi 03 août 2007 à 15:32
Message
#8
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 22 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 24 juin 2007 à 14:37 Membre No.: 10036 Ville : paris(75) Véhicule(s) : laguna 2 2.0L 16V |
CITATION(A3r|s` @ 03/08/2007 à 17:24) [snapback]228134[/snapback] Salut, Je taff chez renault (ouais, y'avais que ça de dispo quand je cherchais du taff... lol, je déconne ^^) j'analyse les pieces en retour garantie, et oui, nous avons effectivement pas mal de capteur de pression qui sont en retour, quelques soit le Kms ou l'age de la voiture (et le model) Ils viennent en générale pour défaut de message, il mets, des fois à la mise en contact, des fois en roulant, que le pneu est crevé ou autre, alors que tout va bien... Ils peuvent également, comme tu l'as indiqué, avoir une fuite au niveau du joint. Dans le 1er cas, pour les messages, tu n'as pas trop le choix, c'est un probleme electronique, donc faut changer.... ou alors tu laisses, mais le jour où tu as un vrai probleme à un pneu, tu ne seras pas au courant, et tu verras tout les jours le jolie message de bienvenue de renault (lol) donc voila, pas génial, et pour la fuite, de toute façon il faut remplacer, à moins que tu connaisses un mécano tres tres gentil qui puisse te changer que le joint (et oui, c'est possible, mais jamais ils ne te le diront... va savoir pourquoi ^^ ) Bonjour, Merci pour ta réponse Peut être qu'un joint coute moins cher ??? (non je rigole) effectivement si le capteur déconne, AUCUNE info ne sera fiable, un peu comme lorsque on crit 'au feu' juste pour admirer le beau camion rouge des pompiers ... Bon je crois que je suis bon pour changer un capteur ... que j'ajouterai à ma liste des courses, quand je vais aller voir le responsable du garage qui m'a vendu la voiture... ça tombe bien je pars pas en vacances cet été, j'emmenerai ma moitié, comme ça il aura le message en stéréo ... Merci et ...........bon week end, prudence sur la route !!! Ce message a été modifié par GLI: vendredi 03 août 2007 à 15:35 |
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vendredi 03 août 2007 à 15:44
Message
#9
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![]() Partisan du concept-car Jap' ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 2380 Remerciement(s): 3 Inscrit: vendredi 07 mai 2004 à 11:46 Lieu : IDF Membre No.: 283 Ville : IDF (92) Véhicule(s) : Nissan Sunny SR 1.6L |
Si tu veux, lundi je peux te sortir le prix, pour savoir à quoi t'attendre (avec la M.O)
et oui, le joint coute moins cher, mais, meme si tu veux le faire toi meme, il faut au moins la machine (et le savoir faire) pour enlever le pneu, ou ne serait-ce que le décoller pour changer le joint, si tu y arrives comme cela, tu n'as rien à perdre ! Parcontre faut le trouver ce joint... je ne sais pas si il se fait à l'unité, où si tu peux l'avoir seulement avec le capteur, là.... -------------------- |
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vendredi 03 août 2007 à 16:04
Message
#10
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 22 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 24 juin 2007 à 14:37 Membre No.: 10036 Ville : paris(75) Véhicule(s) : laguna 2 2.0L 16V |
CITATION(A3r|s` @ 03/08/2007 à 17:44) [snapback]228144[/snapback] Si tu veux, lundi je peux te sortir le prix, pour savoir à quoi t'attendre (avec la M.O) et oui, le joint coute moins cher, mais, meme si tu veux le faire toi meme, il faut au moins la machine (et le savoir faire) pour enlever le pneu, ou ne serait-ce que le décoller pour changer le joint, si tu y arrives comme cela, tu n'as rien à perdre ! Parcontre faut le trouver ce joint... je ne sais pas si il se fait à l'unité, où si tu peux l'avoir seulement avec le capteur, là.... Hôlà, !! non je vais pas le faire moi même pas d'outillage et en plus je n'y connais strictement rien.... Je vais faire changer le capteur je pense, si tu as les infos prix oui, merci je suis interessé... Ce message a été modifié par GLI: samedi 04 août 2007 à 18:38 |
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