justement oui , plus ta voiture est basse, plus la coque doit etre rigide !!

aprés réfléxion je pense efféctuer la meme opération sur l'arriere du bdc effectivement ...

donc au niveau des virages ou rond point sérré on sent vraiment , avant et aprés avoir mi la barre , la différence ?

Ce message a été modifié par Rominet34: 22/10/2007 à 22:08

ooohh oui !!

merci a toi pour ta réponse !!

je pense raccourcir le bdc l'arriere mais de la a le couper complétement je vérrai une fois commencer a découper mais sa me tente bien de le lisser tout le long

alors voila la barre antirapprochement et le silencieux blast 31 raceland commander avec un pot décata sa rique de faire du bon bruit tous sa !!!!

dites moi se que vous pensez du pot et du silencieux sa va donner ? merci a tous de suivre le topic

Ce message a été modifié par Rominet34: 24/10/2007 à 10:45

question barre anti rapprochement : perso , j'en sais trop rien si on sent reellement qqch. Des potes disent oui , moi , j'en sais rien ....Mais pour ce que ca coute , j'ai prefere en mettre une pour etre tranquille au cas où .

Pot décata : tu veux dire une ligne décata , peut-être ?!

Je sais pas ce que ca va donner du raceland , mais j'espere que tu vas quand meme garder au moins le silencieux intermediaire , pcq sinon y a des chance que tu face assez bien de bruit. Ca sera pê marrant un crt temps , mais ca va vite faire ch*** ( les autres en tt cas ) . En hiver , quand jelaisse tourner le moteur avec la ligne inox , les voisins , avec qui je m'entendbien , me disent qu'on m'entend plutot fort. Deja rien que le bourdonnement du ralenti . J'ai pu juger par moi meme , c assez mechant.

Donc evite pê une configuration trop "liberee"

en faite j'ai pas de silencieux intermédiaire , meme sur la ligne d'origine il y a le petit cata sur la ligne
qui est au environ de dessous le chauffeur par la , et sur ma ligne il y a le meme petit silencieux mais vider et rien d'autre et j'ai le silencieux d'origine sa fait vraiment une trés legere différence avec la lgine d'origine niveau bruit je parle , et le silencieux d'origine que j'ai n'a pas rouler pendant plus de 4ans donc il est pourri et apparament me bride bien la voiture 150 a fond et mon pote me disait prendre 170 avec un silencieux adapter pour 106 ! donc je vérrai bien sinon j'ai un cornet voila je vous tient au courant de tout

il y aura une grosse différence de bruit entre le raceland (qu'on ma dit qu'il gueuler pas trop et j'ai pu contaster sur youtube mais bon se n'est qu'une vidéo) et le silencieux spécial 106 mais sport quand meme type remus ...???

se qui ont des silencieux raceland emrci de me dire se que vous en pensez merci

T'as pas roulé ta voiture depuis 4 ans ?

non non c'est le silencieux d'origine qui n'a pas rouler pendant 4ans car avant il y aver un pot sport dessus que mon pote en me vendan le ture a récupéré pour mettre sur un partner

Je n'ai qu'un supersprint MAgnum en 100 , j'ai eu un Remus en 100 ( chicanes celui là ) et j'ai tjr mon prowler , assez bruyant.

Avec la ligne inox que j'ai racheté a un pote , le super est honnete , mais assez bruyant avec la Prowler par contre.

Autre truc , l'inox n'est pas mieux que le fer "tout ###". OK ca rouille pas et c'est plus classieux , mais les autres tiennent quand même asez lgtps. Et on sait tjr souder dessus bien plus facilement.

Raceland , a premiere vue je me serais mefié car c'est pas une marque troip cher et comme c'est fort axé tuning et que les tuner aime quand ca fait du bruit , j'ai tendance à penser que ca a de forte chance que ca soit bruyant.

Mais si tu me dit que c'est honnête , ben tant mieux.

En plus pas etre trop bruyant permet de parfois tirer dedans sans mettre tt le quartier au courant ou alerter la police 300 metres avant d'arriver

ok ok merci luigi alors voila la video dont je vous parlez :
http://youtube.com/watch?v=FnHoe4Cy9VA

le pot ressemble a celui que j'ai comander qui est celui la :


vous en pensez quoi?

C'est beau quand ca brille et que c'est bien propre !

Le diametre m'a l'air un peu gros. Je trouve que du 100 c'ets un rien top. 85/90 c'est mieux. Des grosses buses sur des petites caisses comme les notres , c'est une affaire de gouts , mais c'ets un peu deconné.

J'ai eu 3x du 100 mais j'ai pas trop choisi.

Le premier etait sur l'auto quand j'ai acheté la caisse.
Le second j'ai acheté d'un pote
Le dernier aussi

Et j'étais à deux doigts de faire souder une autre sortie plus petite sur le Prowler et avec de l'absorbant dedans pour un peu attenuer le son car c un peu trop ( avec la ligne inox du moins ) ... Mais ca faitbeaucoup de fric. En exagerant , c presque le prix d'un autre pot