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25/09/2007 à 19:01
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 : 0 Inscrit: 16/08/2007 Membre No.: 11525 Ville : Dijon (21) Véhicule(s) : peugeot 406 HDI |
Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages.
J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. Ce message a été modifié par Admin-technique: 19/07/2008 à 10:37 |
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21/03/2008 à 22:35
Message
#2
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 : 0 Inscrit: 21/03/2008 Membre No.: 15203 Ville : paris(75) Véhicule(s) : 406 |
alors tu en ou avec ce probleme de fou moi ca fait deja trois fois que ca m'arrive et je viens deja (il ya une semaine de changer la pompe de gavage 570euro et j'ai pas envie d avoir plus de probleme elle commence a me fatiquer cette voiture
quand le compteur tombe a zero j ai une chute de puissance enorme aujouird hui il s'est bloqué presque pendant 10min c'etait du a quoi pour ton cas merci de repondre j'ai vraiment peur que ce soit grave! |
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1 406 hdi : angie | |
15/04/2008 à 14:59
Message
#3
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 : 0 Inscrit: 15/04/2008 Membre No.: 15536 Ville : bayonne Véhicule(s) : peugeot 406 |
bonjour je viens de lire ton mess et j'ai le même problème; as tu eu la solution ? Merci de me répondre Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages. J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. |
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20/04/2008 à 16:57
Message
#4
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![]() Apprentis mécano Subaru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 8315 : 2 Inscrit: 11/05/2004 Lieu : Nord (59) Membre No.: 308 Ville : Lille (59) Véhicule(s) : Ford Focus Berline 1.8L Ghia |
Possédez vous des FAP (Filtre à particule) et si oui avez vous dépassez 80 000km au conteur ?
-------------------- ![]() I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know... |
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20/04/2008 à 19:58
Message
#5
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 431 : 7 Inscrit: 01/09/2007 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
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06/06/2008 à 13:17
Message
#6
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 : 0 Inscrit: 06/06/2008 Membre No.: 16138 Ville : Belgique Véhicule(s) : PEUGEOT 406 |
bonjour je viens de lire ton mess et j'ai le même problème; as tu eu la solution ? Merci de me répondre Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages. J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. Bonjour, D'avance merci de vos commentaires. |
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07/07/2008 à 22:10
Message
#7
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 5 : 0 Inscrit: 07/07/2008 Lieu : longueau 80330 Membre No.: 16503 Ville : longueau (80) Véhicule(s) : mondéo 406 |
bonjour je viens de lire ton mess et j'ai le même problème; as tu eu la solution ? Merci de me répondre Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages. J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. Bonjour, D'avance merci de vos commentaires. Bonjour j'ai le même problème sur ma 406 2.2l essence.Avez vous trouvez la solution.Si oui merci de me répondre car je vais faire une dépression. |
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09/07/2008 à 09:52
Message
#8
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 142 : 3 Inscrit: 03/07/2007 Membre No.: 10255 Ville : Lbe (CMR) Véhicule(s) : TOYOTA HZJ 76 |
Bonjour à tous.
A la lecture de toutes vos interventions, il apparaît que ce phénomène est récurrent. pour ma part, je vous propose de faire recours à vos concessionnaires qui pourra relayer le défaut au fabricant. -------------------- Préserver le naturel
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18/07/2008 à 15:25
Message
#9
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 6 : 0 Inscrit: 18/07/2008 Lieu : la seyne sur mer Membre No.: 16631 Ville : la Seyne sur mer (83) Véhicule(s) : Nissan Micra - 407 HDI 136 cv |
Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages. J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. Bonjour il peut s'agir d'une entrée d'air sur le commande de la pompe d'injestion, en effet il y à un joint torique sur l'axe ,il s'use et cette entrée d'air peu provoquer la chute de régime... on change ce joint sans grosses difficultées.... |
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18/07/2008 à 15:34
Message
#10
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 6 : 0 Inscrit: 18/07/2008 Lieu : la seyne sur mer Membre No.: 16631 Ville : la Seyne sur mer (83) Véhicule(s) : Nissan Micra - 407 HDI 136 cv |
Bonjour à tous, et bravo pour toutes les astuces et infos qu'on découvre sur vos messages. J'ai remarqué un truc bizarre sur ma 406 (HDI 90 modèle 2000). En roulant, le moteur marque une franche baisse de puissance et le compteur de vitesse passe carrément à zéro. Ce phénomène occasionnel dure entre 10 et 40 secondes pas plus et tout se remet à fonctionner ensuite. Je crains qu'il ne s'agisse de signes avant-coureurs d'une panne plus grave. Aussi, si quelqu'un a déjà connu ce pb, je suis preneur des informations. Merci d'avance. Re bonjour pour plus d'info, l'entrée d'air sur la pompe d'injection se fait au niveau de la cde d'accelerateur (axe rentrant dans la ppe) @+ |
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21/07/2008 à 13:04< |