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  jeudi 22 novembre 2007 à 10:39
Message
#1
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Fantôme  Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 22 novembre 2007 à 10:31 Membre No.: 13561 Ville : nice (06) Véhicule(s) : vivacity 50  |
P
Ce message a été modifié par hams: vendredi 23 novembre 2007 à 15:12 |
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jeudi 22 novembre 2007 à 20:44
Message
#2
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 La vie est ainsi faite Groupe: Sheriff Messages: 2578 Remerciement(s): 1 Inscrit: mercredi 07 avril 2004 à 15:46 Lieu : Val d'oise Membre No.: 189 Ville : Saint andré de cubzac (33) Véhicule(s) : Clio 2 Phase 1 |
Salut,
J'ai bien compris ton systeme ,mais je reste perplex sur son fonctionement Par contre,c'est relativement dangereux de ne pas rouler avec la meme pression de pneu En faite de rouler avec un pneu sous gonfler cela augment le risque d'accident --------------------   |
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 jeudi 22 novembre 2007 à 20:59
Message
#3
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 22 novembre 2007 à 10:31 Membre No.: 13561 Ville : nice (06) Véhicule(s) : vivacity 50 |
CITATION(Nirvana1381 @ 22/11/2007 à 20:44)  Salut, J'ai bien compris ton systeme ,mais je reste perplex sur son fonctionement Par contre,c'est relativement dangereux de ne pas rouler avec la meme pression de pneu En faite de rouler avec un pneu sous gonfler cela augment le reste d'accident Salut, je te remercie pour ta réponse. Un collègue a moi a tester cette formule sur son scoot et en vrai il avllait plus vite et son engin stable (il montait même sur des talus sans dévisser). Mais je vais suivre ton conseil car j'ai peur de chasser de l'arrière si je freine brusquement. A+. |
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jeudi 22 novembre 2007 à 21:06
Message
#4
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 Le petit soleil du forum Groupe: Sheriff Messages: 1204 Remerciement(s): 3 Inscrit: jeudi 26 octobre 2006 à 23:40 Lieu : Belgique Membre No.: 5374 Ville : Belgique Véhicule(s) : VW polo , derbi super motard , peugeot fox , ... |
CITATION(Nirvana1381 @ 22/11/2007 à 20:44) Salut, J'ai bien compris ton systeme ,mais je reste perplex sur son fonctionement Par contre,c'est relativement dangereux de ne pas rouler avec la meme pression de pneu En faite de rouler avec un pneu sous gonfler cela augment le reste d'accident Je suis du même avis. Si la presion n'est pas adéquate , tu risque de perdre beaucoup d'adhérance au sol ... --------------------  |
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Il y à 1 Utilisateurs qui ont dit Merci à soleil-7020 pour ce message: hams | |
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jeudi 22 novembre 2007 à 21:11
Message
#5
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La vie est ainsi faite Groupe: Sheriff Messages: 2578 Remerciement(s): 1 Inscrit: mercredi 07 avril 2004 à 15:46 Lieu : Val d'oise Membre No.: 189 Ville : Saint andré de cubzac (33) Véhicule(s) : Clio 2 Phase 1 |
Salut,
Donc si tu tiens a ta vie,evite de faire cette technique,surtout en hiver Deja que quand la roue arriere passe sur une plaque d'egout,ca chasse,je te garantie pas le resultat avec ta methode Apres faut se dire que ce n'est qu'un 50cc,a ce moment la ,passe ton permis gros cube ou voiture,ou meme 125cc -------------------- |
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jeudi 22 novembre 2007 à 21:18
Message
#6
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 22 novembre 2007 à 10:31 Membre No.: 13561 Ville : nice (06) Véhicule(s) : vivacity 50 |
OK et merci
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jeudi 22 novembre 2007 à 22:57
Message
#7
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Le petit soleil du forum Groupe: Sheriff Messages: 1204 Remerciement(s): 3 Inscrit: jeudi 26 octobre 2006 à 23:40 Lieu : Belgique Membre No.: 5374 Ville : Belgique Véhicule(s) : VW polo , derbi super motard , peugeot fox , ... |
Pas de quoi , on est là pour ça.
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