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mercredi 05 décembre 2007 à 02:35
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 2 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 05 décembre 2007 à 00:51 Lieu : 94100 Membre No.: 13688 Ville : 94100 Véhicule(s) : moto scooter |
salut soleil tu a l'air de bien t'y connaitre en mecanique est se que tu peux me dire si mon cylindre piston va resister a tous sa en sachent qu'il est d'origine ( alors j'ai monter sur mon scoot pot bidalot, vario polini, embreyage omega, boitier cdi athena, bobine ht kitaco, clavette d'allumage racing avec 10° d'avance, carbu 17,5 dellorto, boite a clapet big valve polini, poumon de reprise malossi, culasse doppler, filtre malossi) alors quand pense tu ?
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mercredi 05 décembre 2007 à 19:14
Message
#2
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![]() Le petit soleil du forum ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 1204 Remerciement(s): 3 Inscrit: jeudi 26 octobre 2006 à 23:40 Lieu : Belgique Membre No.: 5374 Ville : Belgique Véhicule(s) : VW polo , derbi super motard , peugeot fox , ... |
Salut,
C'est plutot au vilebrequin que tu dois penser car lui aussi il va prendre un gros coup dans la tronche. Le top c'est de mettre un ptit kit , un bon vilebrequin avec les roulement c4 renforcer et mettre un carburateur de 19 -------------------- ![]() |
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