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lundi 05 juillet 2004 à 08:25
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 4 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 05 juillet 2004 à 08:19 Membre No.: 711 Véhicule(s) : clio |
Bonjour je voudrais avoir votre avis sur ces 5 voitures suivantes au sujet de leur longevite et reparation .
1) celle qui a une esperance de vie la plus longue? 2)la plus couteuse en reparation ? 3)la moins consommatrice de carburant? Entre la CLIO - MEGANNE - 306 - 307 - 206 Merci de donner votre expererience |
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lundi 05 juillet 2004 à 08:50
Message
#2
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 271 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 25 juin 2004 à 14:32 Membre No.: 644 Ville : houdan Véhicule(s) : mazda mx 5 |
quelle motorisation essence ou mazoute ?!!!
-------------------- Poigné bien essoré ........moteur rincé .........
SAXO VTS PPPPPPpppppOOOOoooooWWWwwwwwwAAAAaaaa |
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lundi 05 juillet 2004 à 08:59
Message
#3
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 4 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 05 juillet 2004 à 08:19 Membre No.: 711 Véhicule(s) : clio |
ben plus sur l'essence mais les avis sur diesel m'interesse aussi
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lundi 05 juillet 2004 à 09:08
Message
#4
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 271 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 25 juin 2004 à 14:32 Membre No.: 644 Ville : houdan Véhicule(s) : mazda mx 5 |
QUOTE 1) celle qui a une esperance de vie la plus longue? 2)la plus couteuse en reparation ? 3)la moins consommatrice de carburant? 1 - La 306 à un moteur qui a fait ses preuve aussi bien en essence quand diesel !! 2 - Tu as choisi deux marque française donc au niveau des cout de réparation ce sera sensiblement les meme chose, mais je dirai quand meme plus chere pour renault !! mais reste a voir ! 3 - les moins consommatrice seront les moteur DCI et HDI du moment que tu ne tire pas dedans !!! mais je dirai la 206 HDI mais attention il y a des probleme de fiabilité connu sur certains modele de 206 HDI -------------------- Poigné bien essoré ........moteur rincé .........
SAXO VTS PPPPPPpppppOOOOoooooWWWwwwwwwAAAAaaaa |
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lundi 05 juillet 2004 à 10:02
Message
#5
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 36 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 30 mai 2004 à 10:53 Membre No.: 487 Ville : 57 Véhicule(s) : Megane2 DCI 120cv Twingo 1,2 16V 75ch |
Megane II DCI 120cv 5,5l au 100
tout les 30000km une revision Jai 19000km pas de probl -------------------- Megane2 DCI 120cv rouge de feu
Twingo 1,2 16V 75ch |
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lundi 05 juillet 2004 à 10:46
Message
#6
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![]() Movez'lang ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2141 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 14 mai 2004 à 11:01 Membre No.: 348 Ville : 78 les Yvelines Véhicule(s) : Clio II |
la clio 1.5 dci ou la 206 1.4 hdi son bien sur celle ki consome le moins...
-------------------- c'est du super dans mes veines !!!
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| _Guest* |
mercredi 07 juillet 2004 à 19:18
Message
#7
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Invités Remerciement(s): |
pour se qui est de l'esperence de vie
-aucune de celle que tu'a ecrit choisi plutot une marque allemande +confortable +resistant reparation -les francaise l'emporte -mais les allemande tombent beaucoup moin souvent en panne car elle son plus resistante et endurante carburant -francaise ou allemande c'est la meme choze mais les marque allemande font des diesel aussi nerveuses que les essenses RESUME: vaudrai mieu acheter une voiture comme la golf 4 ou comme la opel astra car elle tombe pa sovent en panne on une dure de vie plus longe et on des moteur diesel nerveux mais tout aussi economic que ceux des voitures francaise et tu n'aurai pas besoin de la reparer comme elle tombent pa |
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| _Guest* |
mercredi 07 juillet 2004 à 19:19
Message
#8
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Invités Remerciement(s): |
suite : sovvent enpane et coute un tout petit peu plus chere que le francaise
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jeudi 08 juillet 2004 à 01:53
Message
#9
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![]() Autocadrien ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2632 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 02 mars 2004 à 23:15 Membre No.: 119 Ville : Mesnil St Denis (78) Véhicule(s) : Saxo VTS 8v |
QUOTE(Guest @ 07.07.2004 à 19:18) pour se qui est de l'esperence de vie -aucune de celle que tu'a ecrit choisi plutot une marque allemande +confortable +resistant reparation -les francaise l'emporte -mais les allemande tombent beaucoup moin souvent en panne car elle son plus resistante et endurante carburant -francaise ou allemande c'est la meme choze mais les marque allemande font des diesel aussi nerveuses que les essenses RESUME: vaudrai mieu acheter une voiture comme la golf 4 ou comme la opel astra car elle tombe pa sovent en panne on une dure de vie plus longe et on des moteur diesel nerveux mais tout aussi economic que ceux des voitures francaise et tu n'aurai pas besoin de la reparer comme elle tombent pa Je suis désolé mais tout ce que tu as écrit est un enchainement de clichés qui montrent une connaissance beaucoup trop limitée du monde automobile. 90% de ce que tu viens d'écrire est pour moi faux. Tout simplement. |
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jeudi 08 juillet 2004 à 10:32
Message
#10
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![]() Corrado For Ever ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Banned Messages: 5795 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 29 avril 2004 à 17:03 Membre No.: 252 Ville : Sud de la Belgique Véhicule(s) : VW Corrado, Audi TT, Audi A4 |
QUOTE(freefree @ 08.07.2004 à 02:53) QUOTE(Guest @ 07.07.2004 à 19:18) pour se qui est de l'esperence de vie -aucune de celle que tu'a ecrit choisi plutot une marque allemande +confortable +resistant reparation -les francaise l'emporte -mais les allemande tombent beaucoup moin souvent en panne car elle son plus resistante et endurante carburant -francaise ou allemande c'est la meme choze mais les marque allemande font des diesel aussi nerveuses que les essenses RESUME: vaudrai mieu acheter une voiture comme la golf 4 ou comme la opel astra car elle tombe pa sovent en panne on une dure de vie plus longe et on des moteur diesel nerveux mais tout aussi economic que ceux des voitures francaise et tu n'aurai pas besoin de la reparer comme elle tombent pa Je suis désolé mais tout ce que tu as écrit est un enchainement de clichés qui montrent une connaissance beaucoup trop limitée du monde automobile. 90% de ce que tu viens d'écrire est pour moi faux. Tout simplement. Je suis d'accord avec toi freefree, dire que les Allemands font des diesels aussi nerveux que les essences, la je rigole car je prefere mon 2.0L essence qui fait que 115 chevaux par rapport au 2.5 TDI de mon père qui fait 180 chevaux ... |
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jeudi 08 juillet 2004 à 13:33
Message
#11
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![]() Movez'lang ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2141 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 14 mai 2004 à 11:01 Membre No.: 348 Ville : 78 les Yvelines Véhicule(s) : Clio II |
c'est que de nos jours les diesel "marche bien" mais les constructeur leurs colle un turbo pour que ca ne soit pas des "veaux". et bien sur, si tu colle un turbo sur un essence car tourne fort.
-------------------- c'est du super dans mes veines !!!
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