Bonjour,
est-ce que quelqu'un aurait une expérience sur un Fiat Ducato modifié en 4x4 par Dangel.
Qualités sur le terrain, limites, solidité, etc...
Merci

dans le type de véhicule Fiat Ducato modifié en 4x4 par Dangel il y a un probleme c'est le 1° mot F..... hormis cela , ca doit surement fonctionner..................

bonjour,

Nouveau je suis et je n'ai pas d'infos sur le Ducato 4x4. Par contre, j'attends la livraison de mon Partner Dangel Extreme 4x4 pour l emois de juin et j'aurais aimé entendre des avis d'utilisateurs de ce véhicule. Par exemple, j'entends dire que ce genre de véhicule souffre beaucoup sur autoroute. Est-ce vrai? Dans quelle mesure et pourquoi?

Merci

riri

Qu'entends-tu par souffrir ? Un véhicule comme un Partner Dangel n'est pas un véhicule d'autoroute... tout comme les 4x4... parce que ce ne sont pas des véhicules ###çus pour rouler à fond, boite un peu courte, pneus moins routier, moins bonne aérodynamique... Maintenant aux vitesses réglementaires, il ne devrait pas y avoir de problème particulier, à condition comme toujours (et c'est valable pour les berlines) de soulager un peu le moteur de temps à autres en ne faisant pas 600 km d'une traite...

Merci softroader, tu me rassures un peu . Je ne suis pas un fana de la vitesse ( en voiture en tout cas...) et les limitations me conviennent bien. J'ai été un peu paniqué à la suite d'un commentaire vu dans un autre forum sur le Dangel. ...Une vraie daube qui ne convient ni aux tout terrain, ni aux chemins boueux ni à l'autoroute... Il y avait de quoi être décu par ce commentaire. Je me disais, que le système visco-coupleur ne supportait peut-être pas l'autoroute. Bref que j'avais perdu mon argent.

Mon partner j'entends l'utiliser à des fins professionnelles ( suivi de chantiers ) ainsi qu'à la ballade en famille. Rien d'extraordinaire donc. En ville je roule à moto ( RT 1150 ).

Tout ce que j'espère c'est de ne pas avoir de soucis de transmission tous les 15 jours. J'attends donc des commentaires d'utilisateurs.

Merci encore

riri

Je suis curieux de savoir où tu as eu ces commentaires. Un ami en a essayé un, il y a 2 ans que Dangel lui avait spécialement fait venir au Mondial de Paris... Les gens de Dangel était vraiment sympa... Nous sommes passés sur le Stand, nous avons discuté un bon moment avec eux, et obtenu doc, CD et autres... mais nous voulions en tester 1... Ils n'avaient pas prévu d'essai... mais prirent quand même nos numéros de téléphone avec un invitation à voir l'usine... un peu loin pour nous Le lendemain, coup de téléphone... ils avaient trouvé un Partner Extreme pas loin et nous proposaient de venir l'essayé tout la journée... mais je ne pouvais pas y aller... cet ami y est donc allé seul et a été impresionné par les capacités de l'engin...

Alors, apparemment, oui, il y a eu des problèmes de transmission au début mais vite corrigés...
L'essai est ici

Merci pour ta réponse. J'avais déja lu cet excellent essai avant de signer mon bon de commande . Les critiques dont question sont ici http://www.cyberbricoleur.com/?r=affiche_l...d=407130#407130.

Bon sur les forums on ne sait jamais si il s'agit de gens honêtes ou de jaloux...

riri

Tu veux vraiment que je dise ce que je pense de la réponse de cette personne
Il ne vaut mieux pas
Dans mes connaissances via l'administration d'un autre forum, je connais le mari de la fille d'Henri Dangel qui nous a quitté il y a maintenant un peu plus d'un an... Nous avons toujours été très bien reçu, même quand on discutait des éventuels problèmes mécaniques... Il y a eu de problème sur les modèles 1.9D à transmission enclenchable, pris sous garanti et aujourd'hui Dangel offre pour une somme modique le passage à la version visco...
Par contre, fait attention à l'entretien qui demande quelques connaissances techniques sur la transmission... et malheureusement, bien souvent les concessionnaires Citroën et Peugeot ne sont pas habitués à l'entretien de ces autos... Pourtant Dangel met à leur service une Hotline pour les aider et des ressources techniques via internet... mais souvent, soit ils ne le savent pas, soit ils ne l'utilisent pas...

Tiens, sais-tu si il y a un réglage ( tarage ) au niveau du visco coupleur. Trop serré et on risque l'échauffement par ex.

riri

Un réglage ? Tu parles d'un réglage manuel ?
Si c'est le cas, non. Un visco-coupleur est une capsule fermée hermétiquement et scellée. C'est préréglé en fonction du cahier des charges du constructeur... Et c'est assez complexe...
Le fonctionnement d'un visco dépend du nombre de disques, de l'espace entre les disques, du taux de remplissage en huile spécifique, du diamètre du visco.... Il faut considérer un visco comme une pièce d'usure... Je m'entends, cela ne claque pas tous les 50 000 km mais cela peut arriver à 200 000 bornes... et en général, cela se change... pas de réparation...

Normalement, les risques de surchauffe sont faibles car le principe même du visco repose sur une régulation par la température que l'on appelle effet Hamp...

Tu veux des infos sur le fonctionnement des transmissions intégrales... regarde ce message assez technique qui n'a pas provoqué beaucoup de réaction...
ici

Merci softroader pour le lien vers ton excellent article. Bien sur c'est un peu technique mais à coeur vaillant rien d'impossible. J'aurais certainement une ou deux question une fois que j'aurais digéré le tout.

riri

@ Softroader,

Ca fait bien 3 fois que je relis ton article et je vais bien finir par le comprendre

LOL...
Zappe le côté mathématique et va à l'essentiel.....

T'inquiètes pas Softroader, j'y arriverai et puis, un peu de difficulté n'est pas pour me déplaire...J'ai fait pas mal d'enduro alors les difficultés, j'aime ca!

J'ai bien une ou deux questions sur les lèvres mais je veux d'abord m'assurer qu'elles ne sont pas complètement idiotes...

En tout cas je suis quand même surpris du manque de retours sur ce véhicule. Quand on pense que la poste norvégienne en a commandé 800...Peut-être aurais-je du poster sur un forum norvégien .

riri

Aucune question n'est idiote...


C'est simple à expliquer... il y a peu de ventes aux particuliers. Les ventes sont majoritairement faites aux entreprises et aux services publiques...