Salut à tous,
Je vais acheter une voiture. Après avoir hésité entre la Corolla verso et le c-max, je me dirige vers un break car le coffre est plus grand : 2 enfants oblige. Aujourd'hui j'hésite entre la Mégane II estate et la Passat break. Les 2 versions en diesel (logévité) et autour de 115cv. La Mégane est moins chère et assez fiable maintenant (nouveaux modèles). J'ai un budget autour de 15.000€. Pouvez-vous me donner vos avis les plus divers? en vous remerciant d'avance.

bienvenue sur le forum

Je suis toujours objectif donc sans hesiter : Renault Megane

Ce message a été modifié par camax1: dimanche 13 janvier 2008 à 18:49

et que me conseillerais-tu entre le 1,5 et le 1,9 DCI ? en sachant que je roule aujourd'hui en 2,0 HDI 90cv et que ça me plaît bien. Je cherche donc une cylindrée de ce type. J'ai essayé une mégane estate 1,5 80cv : je l'ai trouvé un peu molle.

j'adore les Renault : tu l'as vu (j'ai + de 220 modeles au 1/43°.....) mais j'ai eu la chance d'avoir une Mégane
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(la 5 portes) en 1.5 DCi et effectivement c'est un peu limite : j'ai essayé à l'époque le 1.9 :y a pas photo (couple, conso moins elevée(tu dois moins tirer dedans..... ,plus agréable ....)reste le budget !!! ca c'est une question delicate mais vaut mieux mettre un peu plus et ne pas le regretter .
Pour le reste :confort,agrément de conduite, silence de fonctionnement....la vie à bord en fait , y pas photo c'est largement mieux qu'une allemande (j'ai maintenant Opel Astra break ....)

Ce message a été modifié par camax1: dimanche 13 janvier 2008 à 22:57

Et bien moi je vais t'apporter mon avis.
Prends la VW Passat Break plutot qu'une Renault Mégane. La VW est d'une qualité bien meilleure, meilleurs matériaux, meilleure finition, moteur plus coupleux et plus nerveux, consommation ridicule du 1.9TDI, freinage efficace, confort. Le seul point faible serait ton budget, tu n'aura pas de VW Passat Break avec 15 000 €, sauf si tu prends une occasion. La Passat se vend aux allentours de 25 000 €
Le volume du coffre de la VW est un des plus grands de sa catégorie il me semble
En plus, dans 3 ou 4 ans, l'intérieur de ta voiture ne cliquotera pas dans tous les sens

Autre chose, la Passat Break est plus récente que la Renault. Et le llok est, je trouve, beaucoup plus chouette chez la VW que pour la Renault









Sinon tu peux te rabattre sur la toute nouvelle VW Golf Break, qui se vend 5 000 € moins cher que la Passat, soit 20 000 €.





C'est tout de même autre chose qu'une banale et fade Renault, non ?

v'la autre chose !!!! rebelle la Julie..........tu nous presentes toute la gamme VW mais l'ojectivité l'emporte toujours..............

R E N A U L T

et je ne raconte jamais de blague............

Merci à toi Julie,
Peux*tu me renseigner sur les prix des réparations ou entretien? c'est plus cher que chez Renault non? et tu me conseillerais quelle cylindrée?

Les entretiens se font tous les 30 000 km. Avec ma Polo, soit un 1.9 TDI 100, je payais autour des 200 € je pense. Chez Renault, je ne sais pas ce que ca coute. Pour la cylindrée, c'est soit des 1.9, soit des 2.0. Je te conseille le 1.9 qui sera moins chère et est déjà très performant. Le TDI 105 est très sympatique par exemple.En quoi suis-je une rebelle ? Parce que je n'ai pas le même avis ?Je ne présente pas toute la gamme VW, je n'ai montré que deux modèles, celui dont parle berlioz35, et un modèle un peu plus petit mais beaucoup moins chère, vu son budget serré. Maintenant, si tu l'induis en erreur en lui disant de choisir une banale Renault qui vieillit mal par rapport à une toute fraiche VW, c'est ton problème