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18/01/2008 à 12:05
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 Remerciement(s): 0 Inscrit: 16/01/08 Membre No.: 14218 Ville : Pont Péan (35) Véhicule(s) : Honda 600 Hornet |
bonjour,
j'ai posé une quetsion hier mais étant novice dans le domaine des forum, je ne suis pas sûr d'avoir fait les choses comme il faut. J'ai besoin d'infos sur les pots pour 600 hornet 2006, on me propose un ninja et un progun et je ne sais pas lequel coisir.A priori c'est la même boite qui fabrique et pourtant ils en sont pas au même prix, quelle différence entre les 2 ? Merci de vos réponses |
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18/01/2008 à 15:52
Message
#2
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1356 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
alors, je savais que ninja faisait des pots pour scoot et progun pour dirt bike, mais je savais pas que pour hornet il faisait.
un conseil, prend un Yosh' -------------------- un petit forum moto bien sympathique ici
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18/01/2008 à 19:09
Message
#3
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![]() God Save The Triple ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 3831 Remerciement(s): 0 Inscrit: 16/11/04 Lieu : Grenoble Membre No.: 1638 Ville : Grenoble Véhicule(s) : Triumph Street Triple |
Les difference je sais pas, mais bon si tu cherche bien ici, il y a un post qui regroupe tout les pots differents, selon les marques, tu devrais donc trouver un pots pas trop chere et qui te convienne...
scorpion c'est pas tres connu, mais tres bonne qualité, et pas trop chere... -------------------- |
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18/01/2008 à 21:27
Message
#4
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![]() Autocadrien ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2535 Remerciement(s): 2 Inscrit: 19/08/06 Lieu : Europe Membre No.: 4748 Ville : Les Bons Villers (Belgium of course) Véhicule(s) : Suzuki DL 1000 V-Strom , Opel Vectra Break 1.9 cDti, VW Polo |
bonjour, j'ai posé une quetsion hier mais étant novice dans le domaine des forum, je ne suis pas sûr d'avoir fait les choses comme il faut. J'ai besoin d'infos sur les pots pour 600 hornet 2006, on me propose un ninja et un progun et je ne sais pas lequel coisir.A priori c'est la même boite qui fabrique et pourtant ils en sont pas au même prix, quelle différence entre les 2 ? Merci de vos réponses bienvenue -------------------- toujours positif , jamais agressif
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21/01/2008 à 23:56
Message
#5
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 18 Remerciement(s): 0 Inscrit: 21/01/08 Membre No.: 14302 Ville : Dijon (21) Véhicule(s) : 600Hornet,600XT,125KTM,125RM,peugeot 405,renault 19 |
j'ai aussi une 600hornet 2006, j'ai encore mon pot d'origine mais je me suis pencher sur la question!!
si je pouvai, je prendrai du yoshimura mais il ne sont pas homologué et galère à adapté à la hornet!!(il faut le coude de ninja il me semble)! sinon, je me suis arreter sur un Devil, très bon compromis performance,prix,sons etc... Ce message a été modifié par sded21: 21/01/2008 à 23:58 |
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22/01/2008 à 15:14
Message
#6
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1356 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
j'ai aussi une 600hornet 2006, j'ai encore mon pot d'origine mais je me suis pencher sur la question!! si je pouvai, je prendrai du yoshimura mais il ne sont pas homologué et galère à adapté à la hornet!!(il faut le coude de ninja il me semble)! sinon, je me suis arreter sur un Devil, très bon compromis performance,prix,sons etc... bon pourquoi il ne serais pas adapté le Yosh', suffit d'acheter un Yosh' pour 600 hornet 2006 tout simplement et pis pour l'homologation, voilà ce que j'en pense parce que bien sur tu risque d'acheter un pot homoogué déchicanable, sache que si tu te fais choppé sans les chicanes, c'est plus grave que de roulé avec un pot NH, cxar tu as volontairement déshomologué un pot en enelevant les chicanes enfin, si MC passe par ce post, il pourra t'en parler, il connait mieux le truc que moi je crois Sinon Devil, mouais, des modèles de pot et une sonorité sans saveur, pas pour moi -------------------- un petit forum moto bien sympathique ici
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23/01/2008 à 10:30
Message
#7
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 595 Remerciement(s): 0 Inscrit: 03/08/06 Membre No.: 4652 Ville : Bagneux (92) Véhicule(s) : zrx1100`99 zxr750`91 |
je confirme Gueguoy, avec un pot dechicané tu prends deux fois 45€, une fois pour le bruit, et une seconde pour modification de l'echappement !
Enfin je pensais qu'avec un pot NH tu prenais aussi la seconde car tu as aussi modifié la becane. -------------------- ![]() |
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31/01/2008 à 16:56
Message
#8
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 198 Remerciement(s): 0 Inscrit: 31/03/07 Membre No.: 8241 Ville : mirecourt (88) Véhicule(s) : 1200 corsaro veloce + opel ZAFIRA + R4F4 + autoportée vert loisir ;-) |
alors c'est pas tout a fais ça!!
avec un pot NH tu prends la prune pour le bruit et l'utilisation d'un element NH sur ta moto avec un pot homologué mais dechicané tu risque beaucoup plus car tu a modifié un element homologué de maniere ale rendre NH donc tu risque jusqu'a 500euro pour avoir dechicané les pots et en plus la meme chose qu'avec un pot NH moralité pour faire du bruit dirige toi directement vers du NH car tu risque 500euro de moins ;-) -------------------- quand est ce qu'on vous vois sur un stage AFDM a nancy????
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06/07/2008 à 21:11
Message
#9
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 10 Remerciement(s): 0 Inscrit: 24/06/08 Membre No.: 16342 Ville : mothern Véhicule(s) : mercedes+kawasaki |
bonjour, j'ai posé une quetsion hier mais étant novice dans le domaine des forum, je ne suis pas sûr d'avoir fait les choses comme il faut. J'ai besoin d'infos sur les pots pour 600 hornet 2006, on me propose un ninja et un progun et je ne sais pas lequel coisir.A priori c'est la même boite qui fabrique et pourtant ils en sont pas au même prix, quelle différence entre les 2 ? Merci de vos réponses bonsoir. ancien proprietaire d'une hornet 600 annee 2002,j'avais monte un"ninja" j'etait tres content,tres belle optique(carbon)et tres beau bruit. le seul probleme c'est que les monsieurs en bleu trouve que ca fait trop de bruit,et en plus il n'est pas homologue! voila. cordialement casi |
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09/07/2008 à 14:34
Message
#10
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![]() Explosive...carbure au Zirconium!! Groupe: Administrateur Messages: 8437 Remerciement(s): 5 Inscrit: 28/02/05 Lieu : Yonne Membre No.: 2255 Ville : (89) Véhicule(s) : Honda 600 CBF ; Renault Clio RXE; pocket Dirt Bike(c'est Will qui me l'a dit...) |
C'est bien là le gros problème, les p'tits hommes bleus ils aiment pas le ronronnement de nos bécanes pourtant si harmonieu à nos oreilles avisées!!
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09/07/2008 à 21:29
Message
#11
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 1356 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
oh le pied, dimanche, j'ai été a un relais calmos, histoire de voir à combien chantait les Termi', résultat 96.5 Db au lieu de 92 Db d'origine.
résultat -> même avec des pots non homologués, les monsieurs bleus pourront rien me dire -------- |