Bonjour ;

Je vois que comme moi , des membres de Marseille et ailleurs , ont des problèmes avec FORD , pourquoi , ne pas nous réunir pour une lettre commune , expédiée a FORD FRANCE , et a QUE -CHOISIR !!!!!!

Il est vrai que le service A/V est des plus mauvais , et dans ma région , Mr MAURIN , est propriétaire de pratiquement toutes les concessions FORD de la région PACA !!!!

Pour moi , ancien possesseur d'ALFAS , je suis bien déçus de FORD !!!

Mauvaise préparation du véhicule a la livraison (pneus pas gonflés , réservoir de L/G vide , propreté douteuse)

Ford , vient de modifier ce véhicule , et y a apporté des équipements sups ; le vendeur ne m'a pas parlé de tels changement a qq mois prets !!!!

Ce véhicule , est moyen sans plus , magnifique en cabrio , mais en coupé :

Il vaut mieux rouler avec la radio a fond et une vitre ouverte , car les bruits de craquements du toit , et les bruits A/R , sont INVIVABLES , sans parler des fuites d'eau a l'int , par pluie ou lavage !!!!

Ford , conscient de ces problèmes , sort la nouvelle version , avec un autre fabriquant de toit , et de nouveaux joints , et un nouveau moteur de toit !!!! mais que vont-ils faire pour les modeles , vieux de pp mois ?????

Pour le moment , FORD MARSEILLE , ne réagit pas , et je pense , que nous allons aller en procédure , mais que faire pour des mécanos mauvais et sans conscience pro !!!!!

Je mène mon véhicule dans qq jours , pour la révision des 20000 Kms !!! je vous tient au courant !!!!

Merci de m'avoir accordé qq minutes !!!!!

@++++++

Salut,
tiens nous au courrant sa pourras surement être utile à d'autres.
Bon courage

Le problème d'étanchéité été un problème connu par ford avant même qu'il produise la Focus CC et comme je peux voir, ça n'a pas été résolu.

Je possède moi même une Focus, mais première génération en version berline. Niveau réparation c'est bien la galère, durites dans tous les sens, on ne peux pas changer son filtre à gasoil soit même à ce qu'il parait, Ford utilise un système électrique relié à la batterie qui aspireré le gasoil pour amorcer le filtre. De plus, on peut rajouter le problème maintenant bien connu de parallélisme à l'avant, les pneu se bouffe à une vitesse grand V, seul solution permuter tous les 5 000km et même pas pris en charge par Norauto (ou j'ai monter mes nouvelles gommes), donc c'est 20€ à chaque fois, mais je ne me fais pas ch*** je le fais moi même et je remarque bien l'usure.

Par contre je vois que tu as la Titanium, niveau moteur c'est pas mou du tous à ce que j'ai pus voir mais c'était sur une coupé pas une CC.

Les problèmes d'étanchéité sont normaux sur un cabriolet

Plus sérieusement il semble qu'il y ai eut un problème de conception (je me suis toujours demandé d'ailleurs à quoi servait les phases de tests préliminaires sur véhicules mulets et d'avant série vu les défauts grotesques que l'on peut relever: ils ne l'ont jamais testée par temps humide ou quoi ? ) ... bon courage pour tout te faire changer...

Bonjour,

j ai acheté un focus CC 2007 il ya 1 mois 1/2, elle est neuve et est resté les 3/4 du temps au garage pour les problème de fuite, après multiples discussions avec FORD FRANCE et FORD QUIMPER, on a obtenu 2000€ pour avoir le modèle 2008 neuf avec la totale en option, seulement on a eu la voiture vendredi dernier et pas de bol ! elle est retournée au garage, elle fuit encore pire que l'autre, et làa FORD france est incapable de solutionner le problème !!, donc on va continuer notre action en justice pour obtenir le remboursement intégrale,

bonjour je bosse pour ford et les ford focus CC on un toit en 2 partie avec des problemes de fuiteau niveau des joint , pour faire réagir ford ce n'ai pas a ford marseille mais a ford france a qui il faut adresse la lettre pour avoir une reponse

amicalement

PS: merci de ne pas parler de moi dans vos lettres

Désolé mais je peux pas m'en empêcher...

C'est une critique un peu "spéciale", quelqu'un t'aurait-il obligé à acheter ce véhicule?
Si elle ne te plait pas pourquoi l'avoir achetée???

Enfin voilà...