 peugeot vogue ne tient pas le ralenti |
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 14/03/2008 à 17:59
Message
#1
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Fantôme  Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/03/08 Membre No.: 15091 Ville : thiviers(24) Véhicule(s) : vogue  |
Bonjour a tous j'ai une petite question a vous soumettre j'ai un peugeot vogue et le probleme est qu'il ne tient pas le ralenti donc vous allez me dire regle ta visse de ralenti mais ca ne change rien donc une idée de ou ca pourrait venir parce que c assez chiant de caler a chaque stop ou feux rouge. merci
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17/03/2008 à 16:04
Message
#2
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 VTEC Turbo Groupe: Super membres Messages: 3998 Remerciement(s): 23 Inscrit: 09/08/05 Membre No.: 2928 Ville : Nord-est Véhicule(s) : Kawa Z-750, BMW 316 E30, Civic EK4 |
Salut,
Peut-être un problème au niveau de la pipe d'admission, si il y a une prise d'air alors tu as beau régler le carbu ça ne changera rien, la prise d'air étant donc entre le carbu et le moteur. Sinon peut-être aussi un problème à l'échappement. --------------------   ..:: Kamikazedoraibaa !! ::.. |
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17/03/2008 à 19:38
Message
#3
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 43 Remerciement(s): 0 Inscrit: 18/02/08 Membre No.: 14733 Ville : reims51 Véhicule(s) : r21 |
bonjour je suis mécanicien sa peuetre ton reglage cabu ou une prise d air a ta pipe ou a ton pot ou a tes join de ba moteur
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18/03/2008 à 19:40
Message
#4
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/03/08 Membre No.: 15091 Ville : thiviers(24) Véhicule(s) : vogue |
merci pour le pot il étai mal serrer et puis j'ai changer le cdi pour ceux qui save ce que c'est mais le probleme et qu'en fait quand je m'arrete je dois acceleré avec le starter sinon je cale
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18/03/2008 à 20:01
Message
#5
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VTEC Turbo Groupe: Super membres Messages: 3998 Remerciement(s): 23 Inscrit: 09/08/05 Membre No.: 2928 Ville : Nord-est Véhicule(s) : Kawa Z-750, BMW 316 E30, Civic EK4 |
C'était bien une fuite à l'échappement alors
 Sinon peut-être un gicleur à changer pour un autre un peu plus gros, est-ce que les montées en régime et accélérations sont normales ou est-ce que tu trouves qu'il y a un changement depuis ? Sinon comme tu avais l'air d'avoir un peu touché à ta vis de ralenti peut-être qu'il faut la revoir aussi. -------------------- ..:: Kamikazedoraibaa !! ::.. |
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19/03/2008 à 13:59
Message
#6
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/03/08 Membre No.: 15091 Ville : thiviers(24) Véhicule(s) : vogue |
CITATION(Guillaume @ 18/03/2008 à 20:01)  C'était bien une fuite à l'échappement alors Sinon peut-être un gicleur à changer pour un autre un peu plus gros, est-ce que les montées en régime et accélérations sont normales ou est-ce que tu trouves qu'il y a un changement depuis ? Sinon comme tu avais l'air d'avoir un peu touché à ta vis de ralenti peut-être qu'il faut la revoir aussi. non ca va les monté en regime sont comme d'hab je vai voir pour le gicleur c pas une mauvaise idée merci |
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22/03/2008 à 13:52
Message
#7
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/03/08 Membre No.: 15091 Ville : thiviers(24) Véhicule(s) : vogue |
la en fait ca marcher bien mai plus maintenant je vai pas aussi vite qu'avant et j'ai des trou et de la compression dans le pot ca pete dedans et puis ca repar bien et ca me fait comme si j'ai plud d'essence et ca repars et ca recommence
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29/03/2008 à 22:17
Message
#8
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 Novice Groupe: Membres Messages: 85 Remerciement(s): 4 Inscrit: 14/02/08 Lieu : Trégunc Membre No.: 14679 Ville : Quimper Véhicule(s) : Pocket cross & sportive |
Nettoye bien ton Carbu et aussi peut-être mettre un plus gros gicleur !
Moi avec un Gicleur de 60 c pas assez sa cale ! -------------------- [size="6"][/size]La Pocket -> Toute une vie de fou !
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31/03/2008 à 12:12
Message
#9
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: 31/03/08 Membre No.: 15322 Ville : pas de calais (62) Véhicule(s) : mbk51 |
CITATION(spawnland @ 14/03/2008 à 18:59) Bonjour a tous j'ai une petite question a vous soumettre j'ai un peugeot vogue et le probleme est qu'il ne tient pas le ralenti donc vous allez me dire regle ta visse de ralenti mais ca ne change rien donc une idée de ou ca pourrait venir parce que c assez chiant de caler a chaque stop ou feux rouge. merci as tu penser a changer ton gigleurCITATION(spawnland @ 22/03/2008 à 14:52) la en fait ca marcher bien mai plus maintenant je vai pas aussi vite qu'avant et j'ai des trou et de la compression dans le pot ca pete dedans et puis ca repar bien et ca me fait comme si j'ai plud d'essence et ca repars et ca recommence peut etre nettoyer le pot ou bien serrer la culasseCITATION(spawnland @ 18/03/2008 à 20:40) merci pour le pot il étai mal serrer et puis j'ai changer le cdi pour ceux qui save ce que c'est mais le probleme et qu'en fait quand je m'arrete je dois acceleré avec le starter sinon je cale cher pa plu loin il fo mettre un otre gigleur
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