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14/04/2008 à 19:23
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/04/08 Lieu : belfort Membre No.: 15525 Ville : belfort (90) Véhicule(s) : opel vectra |
salut tou l'monde g fai l'acquisition d'un kapa de 6 farad et j'aim'rai savoir si il convient pour 2 ampli
ensuite comment savoir si 1 kapa est en bon eta ou pa? |
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15/04/2008 à 18:24
Message
#2
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 1370 Remerciement(s): 8 Inscrit: 20/12/04 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
Je serais tenté de te dire que brancher plusieurs amplis ne pose pas probleme. Mais que les cables doivent tjr être aussi courts que possible.
Pour la seconde partie de ta question , aucune idée car à part monter ( en suivant les indications ) le matos et un peu de logique , j'ai aucune affinité avec l'élèctricité. |
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16/04/2008 à 10:55
Message
#3
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/04/08 Lieu : belfort Membre No.: 15525 Ville : belfort (90) Véhicule(s) : opel vectra |
Je serais tenté de te dire que brancher plusieurs amplis ne pose pas probleme. Mais que les cables doivent tjr être aussi courts que possible. Pour la seconde partie de ta question , aucune idée car à part monter ( en suivant les indications ) le matos et un peu de logique , j'ai aucune affinité avec l'élèctricité. |
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17/04/2008 à 00:16
Message
#4
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 1370 Remerciement(s): 8 Inscrit: 20/12/04 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
CITATION et comme j'ai 2 kapa de 1 farad je voulait savoir si c'etai necessaire dans n'avoir 1 aussi gro Non , mais la course à l'armement a laquelle se livrent les marques n'est pas fait pour donner cette impressions, je sais . Une vieille "regle" dit si j'ai bonne memoire : 1 farad c'est bon pour grosso-modo 1000 rms. Avoir un peu de reserve ne fait pas de mal , mais a moins d'être hyperpointilleux et faire des concours IASCA , ou vouloir grapiller des miettes en DB Drag , 2x1 F , ça permet déjà de voir venir ! Et apporter une attention au fait de bien tout cabler , c'est déjà garrant de resultats honnete question exploitation de la puissance disponible. a+ |
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17/04/2008 à 16:37
Message
#5
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![]() Mark II ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 3900 Remerciement(s): 21 Inscrit: 09/08/05 Membre No.: 2928 Ville : Ligny en Barrois (55) Véhicule(s) : Kawa Z-750, 106 peugeot, BMW 316 E30 |
Cours d'électronique basiques : on teste un condo avec un simple multimètre (le condensateur doit être déchargé).
Ici c'est un condensateur polarisé, on branche un multimètre en mode ohmmètre et on doit trouver une résistance infinie, on retourne les bornes et on doit maintenant trouver une valeur (les condensateurs polarisés étant conducteurs dans un des deux sens). Avec cette manip' on voit si le condo est en état, mais on ne connaît toujours pas sa capacité pour autant, là je ne connais pas la manip' (je sais juste que ça se calcule avec une résistance). Sinon il faudrait trouver quelqu'un qui a un capacimètre. -------------------- ![]() Guillaume, qui compte bien changer son vieux Panzer BMW contre un Kamikaze Japonais ![]() |
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18/04/2008 à 23:46
Message
#6
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 5 Remerciement(s): 0 Inscrit: 14/04/08 Lieu : belfort Membre No.: 15525 Ville : belfort (90) Véhicule(s) : opel vectra |
CITATION et comme j'ai 2 kapa de 1 farad je voulait savoir si c'etai necessaire dans n'avoir 1 aussi gro Non , mais la course à l'armement a laquelle se livrent les marques n'est pas fait pour donner cette impressions, je sais . Une vieille "regle" dit si j'ai bonne memoire : 1 farad c'est bon pour grosso-modo 1000 rms. Avoir un peu de reserve ne fait pas de mal , mais a moins d'être hyperpointilleux et faire des concours IASCA , ou vouloir grapiller des miettes en DB Drag , 2x1 F , ça permet déjà de voir venir ! Et apporter une attention au fait de bien tout cabler , c'est déjà garrant de resultats honnete question exploitation de la puissance disponible. a+ ben merci pour ta regle je savais pas du tout mais une chose est sure c'est que je fais super attention a bien faire tout mon cablage correctement, je suis pas un pro je fais pas de la compet mais je mais un point d'honneur a faire une nickel. Il y en a qui aime les caisses sure puissante ben moi c'est d'avoir une sono de niqué, quatre mois que j'ai pas toucher a ma sono et ben je peu te dire que j'ai vachement pris soin de la poser "a mort". Aller a bientot et encore merci gro |
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19/04/2008 à 23:49
Message
#7
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![]() Permanent ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 1370 Remerciement(s): 8 Inscrit: 20/12/04 Lieu : Bruxelles Membre No.: 1949 Ville : Bruxelles Véhicule(s) : VTS 16V Ph3 |
On peut en savoir un peu plus sur le matériel ? Juste pour me faire une idée
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