Bonsoir,

je viens de recevoir mon kit 49cc et pour le monter, plusieurs questions me viennent:

1- La petite flèche sur le piston va direction l'échappement, ou dans l'autre sens?
2- De la WD40 suffira-t-elle à lubrifier pour remonter le kit?
3- J'ai deux joints de culasse. Faut-il en utiliser 1 ou 2? Peut-etre cela sert-il au squich?

C'est la première fois que je fais ca.

Merci pour votre aide.

bonjours !
Alors pour le piston si je ne me trompe pas c'est bien la flèche vers l'échappement
Pour le montage de l'huile courante fait l'affaire je pense qu'il n'y a pas de danger !
Et pour les joints je pense également que c'est pour jouer sur le squich! maintenant je n'ai jamais monté de kit , mais avec quelque recherche sur le forum , tu trouvera facilement des tites chose pour confirmer tous ca !!

Ok, merci.

Est-ce que vous pensez que je dois vérifier les diagrammes sur le kit?
Si oui, pourriez vous me remettre le lien du disque gradué (car j'en ai pas) et me dire quels sont les valeurs à prendre et comment?

J'ai encore une autre question, la bougie livré dans le kit, n'as pas de 'téton' dessus mais un filetage sur l'anode. Comment brancher ça à mon allumage? Faut-il le changer?

Merci d'avance.

Ce message a été modifié par PiloteX: mercredi 30 avril 2008 à 06:13

Bonjour!

Voila le tuto ou Kx présente et monte un kit avec tout expliquer !


Sur certain antiparasite , il ne faut pas de "téton" mais juste le pat de vis (ou vient se visser la pièce 1) donc je pense que si tu as un allumage d'origine il te faut trouvé cette petite pièce ^^ (la pièce 1 sur le schémas )




Voila a bientôt et de rien

C'est exact, j'ai encore l'allumage d'origine.

Il me faut donc cette borne, mais ou en trouver??

pour trouver se type deborne il sufi que tu en demonte une sur une autre boujie

Gizmo , fait un effort de relecture tu verra , que tu c'est pas écrire xD Bon il y a pire mais ,relie toi , déjà ca évitera d'oublier des espaces , et de rectifier des erreurs bêtes !

Pour Toi PiloteX ! effectivement tu peu trouvé ces bornes , sur d'autres bougies ! bien que des fois la taille change mais c'est rare ^^

Ce message a été modifié par guillaume59157: vendredi 02 mai 2008 à 11:07

Ben j'ai bien tenté de démonter ça, mais c'est assez chaud.
Je vous tiendrais au courant des avancées.

Bon, j'ai reçu un mail du magasin sur lequel j'ai acheté le kit, et il m'a envoyé une de ces bornes.
Maintenant, deuxième question :

Au niveau du carbu, il va falloir le régler, mais comment régler le carbu d'origine que j'utilise? Jouer sur l'aiguille? Changer le gicleur?

Merci d'avance.

Bonjours ! ,
exactement ^^ joue sur l'aiguille ou en taille de gicleur , le mieux je pense c'est de regarder a l'aiguille en premier je pense , si ca fait l'affaire pas besoin d'acheter de gicleur plus gros ! enfin je ne suis pas , sur car je n'est comme je l'ai déjà dis jamais montée de kit ^^

Bon, je viens d'installer le piston, le cylindre et la culasse.
Le squish a l'air énorme.
Je pense le roder puis le retoucher ensuite.

Par contre, le démarreur ne rentre pas, faut le couper!

Je vous tiens au courant.