 Probleme aiguille température moteur qui ne monte pas, SEAT leon TDI 110, merci de votre aide |
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 vendredi 20 juin 2008 à 09:43
Message
#1
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Fantôme  Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 20 juin 2008 à 09:42 Membre No.: 16294 Ville : Aix en provence Véhicule(s) : SEAt leon TDI 110  |
Salut à tous,
Voila j'ai remarqué que mon aiguille de température moteur ne montait plus, même après un certain nombre de kilomètres ? Es-ce simplement un problème d'aiguille ou c'est plus grave ? Pour info c'est une SEAT leon TDI 110 Merci d'avance. Ce message a été modifié par Admin-technique: samedi 19 juillet 2008 à 11:11 |
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vendredi 20 juin 2008 à 10:27
Message
#2
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 P'tit Lu Groupe: Conseiller Technique Messages: 2526 Remerciement(s): 6 Inscrit: jeudi 15 avril 2004 à 23:39 Lieu : Belgique Membre No.: 206 Ville : Merelbeke (9820) Véhicule(s) : BMW 325i cab, 309 GTI boîte 6 et Renault 25 V6 2.8L |
Lu,
Le problème vient très certainement de la sonde (en considérant que ton circuit électrique est ok)... Tu dois avoir (revue technique) des valeurs de référence pour certaines températures (genre 90°C) si tu veux la tester... Mais vu le prix que ça coûte et vu que c'est une "panne" assez courante, tu ne risques pas grand chose à la changer... Après si l'aiguille mont un tout petit peu mais jamais à sa position habituelle, c'est le calorstat qui est bloqué en position ouverte. C'est plus embêtant car dans ce cas le moteur n'atteint jamais sa température normale de fonctionnement (risque supplémentaire de faire un joint de culasse par exemple)... ++ Ce message a été modifié par PereVerti: vendredi 20 juin 2008 à 10:30 -------------------- |
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vendredi 20 juin 2008 à 11:00
Message
#3
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 20 juin 2008 à 09:42 Membre No.: 16294 Ville : Aix en provence Véhicule(s) : SEAt leon TDI 110 |
Merci pour les infos.
Mon aiguille ne monte pas du tout donc ca doit etre un probleme de sonde qui ne fonctionne plus. Il n'y a pas d'autres problèmes lié au mauvais fonctionnement de l'aiguille ? |
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vendredi 20 juin 2008 à 12:14
Message
#4
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P'tit Lu Groupe: Conseiller Technique Messages: 2526 Remerciement(s): 6 Inscrit: jeudi 15 avril 2004 à 23:39 Lieu : Belgique Membre No.: 206 Ville : Merelbeke (9820) Véhicule(s) : BMW 325i cab, 309 GTI boîte 6 et Renault 25 V6 2.8L |
Lu,
Non aucun, normalement le voyant de surchauffe dépend d'une autre sonde... ++ -------------------- |
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vendredi 20 juin 2008 à 14:21
Message
#5
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 3 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 20 juin 2008 à 09:42 Membre No.: 16294 Ville : Aix en provence Véhicule(s) : SEAt leon TDI 110 |
Bon j'ai repris la voiture à midi pour faire la moitié du trajet que j'ai fais ce matin ca remarche...bizzare
Merci pour les infos en tout cas |
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vendredi 20 juin 2008 à 14:23
Message
#6
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P'tit Lu Groupe: Conseiller Technique Messages: 2526 Remerciement(s): 6 Inscrit: jeudi 15 avril 2004 à 23:39 Lieu : Belgique Membre No.: 206 Ville : Merelbeke (9820) Véhicule(s) : BMW 325i cab, 309 GTI boîte 6 et Renault 25 V6 2.8L |
Lu,
Soit c'est la sonde qui donne un dernier signe de vie, soit il s'agit d'un simple faux contact... ++ -------------------- |
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 lundi 30 juin 2008 à 23:08
Message
#7
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 43 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 18 février 2008 à 00:02 Membre No.: 14733 Ville : reims51 Véhicule(s) : r21 |
il faut changer la sondre qui ce trouve sur le carter moteur
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mercredi 09 juillet 2008 à 09:22
Message
#8
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 Curieux Groupe: Membres Messages: 163 Remerciement(s): 7 Inscrit: mardi 03 juillet 2007 à 11:09 Membre No.: 10255 Ville : Lbe (CMR) Véhicule(s) : TOYOTA HZJ 76 |
Si tout marche à nouveau, c'est qu'il s'agit effectivement d'un faux contact. Mais par prudence, fais vérifier le circuit électrique.
-------------------- Préserver le naturel
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