 audi80 tdi ne démarre plus, Avez-vous une idée du problème ? |
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  samedi 12 juillet 2008 à 14:07
Message
#1
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Fantôme  Groupe: Membres Messages: 17 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 12 juillet 2008 à 13:59 Membre No.: 16572 Ville : Alençon (61) Véhicule(s) : AUDI 80 TDI  |
bonjour, mon audi ne démarre plus. Une petite fumée est sortie entre le volant et le tableau de bord. Ensuite, elle a redémarré une fois. Suis allée me promener, elle a jamais voulu redémarrer. Les clignotants, phares, poste et essuie-glace fonctionnent. Le voyant de préchauffage ne s'éteint plus. Aucun signe de vouloir démarrer. Avez-vous une idée du problème ? merci par avance.
Ce message a été modifié par Admin-technique: samedi 19 juillet 2008 à 10:48 |
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samedi 12 juillet 2008 à 16:42
Message
#2
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 Habitué Groupe: Membres Messages: 467 Remerciement(s): 7 Inscrit: samedi 01 septembre 2007 à 10:56 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
CITATION(Sandrine61 @ 12/07/2008 à 16:07)  bonjour, mon audi ne démarre plus. Une petite fumée est sortie entre le volant et le tableau de bord. Ensuite, elle a redémarré une fois. Suis allée me promener, elle a jamais voulu redémarrer. Les clignotants, phares, poste et essuie-glace fonctionnent. Le voyant de préchauffage ne s'éteint plus. Aucun signe de vouloir démarrer. Avez-vous une idée du problème ? merci par avance. voir ton contacteur de neiman |
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mardi 15 juillet 2008 à 12:36
Message
#3
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 Curieux Groupe: Membres Messages: 163 Remerciement(s): 7 Inscrit: mardi 03 juillet 2007 à 11:09 Membre No.: 10255 Ville : Lbe (CMR) Véhicule(s) : TOYOTA HZJ 76 |
Remplace ton contacteur de neiman comme le préconise papi, mais procède également à la vérification de tous tes relais d'allumage.
Ce message a été modifié par mame: mardi 15 juillet 2008 à 12:38 -------------------- Préserver le naturel
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lundi 21 juillet 2008 à 10:23
Message
#4
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 17 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 12 juillet 2008 à 13:59 Membre No.: 16572 Ville : Alençon (61) Véhicule(s) : AUDI 80 TDI |
CITATION(mame @ 15/07/2008 à 14:36) Remplace ton contacteur de neiman comme le préconise papi, mais procède également à la vérification de tous tes relais d'allumage. bonjour, merci pour vos réponses, j'ai changé le contacteur et tous les relais. Une petite précision nouvelle, le carburant n'alimente pas les injecteurs. Merci pour votre aide. |
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lundi 21 juillet 2008 à 11:26
Message
#5
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Habitué Groupe: Membres Messages: 467 Remerciement(s): 7 Inscrit: samedi 01 septembre 2007 à 10:56 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
CITATION(Sandrine61 @ 21/07/2008 à 12:23) CITATION(mame @ 15/07/2008 à 14:36) Remplace ton contacteur de neiman comme le préconise papi, mais procède également à la vérification de tous tes relais d'allumage. bonjour, merci pour vos réponses, j'ai changé le contacteur et tous les relais. Une petite précision nouvelle, le carburant n'alimente pas les injecteurs. Merci pour votre aide. faut voir si la pompe fonctionne tu dois entendre le bruit des le contact |
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lundi 21 juillet 2008 à 12:31
Message
#6
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 17 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 12 juillet 2008 à 13:59 Membre No.: 16572 Ville : Alençon (61) Véhicule(s) : AUDI 80 TDI |
Donc dès que je mets le contact, je dois entendre la pompe c'est ça ? excuse mais moi et la mécanique c'est loin d'une grande histoire d'amour. Merci pour ta réponse
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lundi 21 juillet 2008 à 12:52
Message
#7
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Habitué Groupe: Membres Messages: 467 Remerciement(s): 7 Inscrit: samedi 01 septembre 2007 à 10:56 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
re
en ecoutant bien tu dois l'entendre a la mise du contact |
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lundi 21 juillet 2008 à 19:07
Message
#8
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 17 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 12 juillet 2008 à 13:59 Membre No.: 16572 Ville : Alençon (61) Véhicule(s) : AUDI 80 TDI |
Bsr, apparamment c'est quand on "shinte" les fils que la pompe tourne sinon rien ne se passe. J'essaie de te redire ce qu'on me dit. l'électrovanne n'est pas alimenté. Merci pour ta patience.
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lundi 21 juillet 2008 à 20:30
Message
#9
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Habitué Groupe: Membres Messages: 467 Remerciement(s): 7 Inscrit: samedi 01 septembre 2007 à 10:56 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
CITATION(Sandrine61 @ 21/07/2008 à 21:07) Bsr, apparamment c'est quand on "shinte" les fils que la pompe tourne sinon rien ne se passe. J'essaie de te redire ce qu'on me dit. l'électrovanne n'est pas alimenté. Merci pour ta patience. cela est facile a controle une simple lampe temoin avec le contact et tu le sauras de suite |
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lundi 21 juillet 2008 à 20:39
Message
#10
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Fantôme Groupe: Membres Messages: 17 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 12 juillet 2008 à 13:59 Membre No.: 16572 Ville : Alençon (61) Véhicule(s) : AUDI 80 TDI |
re, elle n'est pas alimentée la pompe sauf si on met un fil à la batterie et à l'électrovanne. Je ne suis surement pas très claire. Merci
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lundi 21 juillet 2008 à 20:41
Message
#11
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Habitué Groupe: Membres Messages: 467 Remerciement(s): 7 Inscrit: samedi 01 septembre 2007 à 10:56 Membre No.: 12214 Ville : MORBIHAN 56 Véhicule(s) : VECTRA 1.9 CDTI 120 |
CITATION(Sandrine61 @ 21/07/2008 à 22:39) re, elle n'est pas alimentée la pompe sauf si on met un fil à la batterie et à l'électrovanne. Je ne suis surement pas très claire. Merci tu as certainement un fil au contacteur de neiman qui ne fait pas son travail car c'est bien la le debut de tes problemes |
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