je créais ce sujet pour avoir plusieur information ou pe etre d nouvoT dan le tuning,ou pour savoir votre avi sur le tuning,donc si vous aV d foto de vo voiture ou de tuning kelkonke nésiT pa a men envoyè,lè passionè pouron sexprimè è lè non passionè pouron défendre leur cose voila

moi j'aime bien le tuning a partir du moment ou c'est bien realise et qu'il y a une idee d'ensemble dans la realisation quelque soit le model ou la marque

Merci de faire attention à l'orthographe

Bonjour, alors moi je trouve le tuning inadmicible, cela dénature la voiture, elle resssemble plus à rien, elle perd toute sa valeur, elle sert qu'à frimer (surtout avec la sono de 400 watts inutiles), puis c'est pas du tout du sport, de frimer, avec les chromes, la caisse au ras-du sol, le pot pour faire du bruit...

C'est mon avis et je suis loin d'être le seul.

Bah tu sais aujourd'hui, sorti des cotés pratiques, tout ce qui reste à l'automobiliste c'est la frime..

Et puis il ne faut pas caricaturer non plus, il y a beaucoup d'excès, mais aussi des réalisations sympa.

tou a fait d'accord avec freefree ya des jacky partout mais ya des truc sympa je c pas si tu a acheté le addx du mois d'aout si tu ne la pas fait le est regarde la fiat tipo qui a dedans et la tu va voir que ca ne dénature pas la voiture bien au contraire!!
c'est sur qu'il faut si connaitre un peu pour la reconnaitre mais quan je vois le boulot dessus moi je dis chapeau bas l'artiste parceque a ce niveau la de modif c meme plus du tunong c carrement de l'art
voila ce que gen pense c'est mon avis est je suis loin d'être le seul....
avis aux amateurs...
@+

ben moi je suis pr le tuning, mais pas pr la sono à 120db, le silencieux qui fait un bruit d'enfer pr faire respirer les 70ch. de la bete (a moins bien sur qu'il offre un reel gain de puissance),les vitres teintées a 98%

pr moi le tuning, c'est vraiment la preparation de la voiture en vu d'augmenter les performances du moteur et du chassis (l'un en rapport avc l'autre), une peinture discrete, et un kit aero. qui se limite a une lame de PC en carbone, des tit bas de caisse et un aileron, n'ont pas pr faire beau, mais pr l'appui qu'il apporte (id. pr la lame de PC)
un moteur bien préparé (pas de kit NOS qui offre un gain de puissance pendant pas plus 8s., mais un compresseur ou turbo et une electronique bien reglée)
et enfin des jantes en rapport avc la puissance et la motricitée de la voiture

en resumé, le style allemand!!!

mais bon chacun fait ce qu'il veut, meme si je ne suis pas tjs du meme avis

franchement je vais peu être me faire taper sur les doigts mais bon voilà moi le tuning j'adore et je pratique c'est vrai que quand c'est bien fait ça attire l'oeil mais pour contredire yoyo la tipo resemble plus a une tipo donc bon c'est un peu chiant d'en arrivé à ce point la et puis le plus souvent les mec qui on des belles caisses il les pose dans un garage et reviennent un moi après pour la prendre et aller dans addx.
enfin bon moi j'ai un talbot samba certe c'est pas tout jeune ça fait pas 800 cv ça a pas un turbo mais des bon vieux carbut et quand elle tombe en panne o moin je peu la réparer et j'ai pas je ne sais combien de gros plastic tout crade devant les yeux.
Bon ma caisse je l'avous elle va resemblé un peu à la tipo donc bon mais j'essey de le faire le moin possible.
pour le moment je suis équipé pour la compète au niveau moteur:
pistons hautes compression
carbuts weber 40 dcoe
arbre à came pts
ligne gr N
colecteur 4 en 1.
donc voilà pour moi le tuning j'adore sur subaru ou nissan ou autre bon sur ma talbot c'est spécial c'est pour pas avoir la voiture de monsieur tout le monde et puis entre nous je l'a préfaire à une civic que tout le monde a.
a+