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dimanche 17 mai 2009 à 16:22
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 Remerciement(s): 0 Inscrit: dimanche 17 mai 2009 à 16:16 Membre No.: 23486 Ville : ramonville (31) Véhicule(s) : vw T4 |
Bonjour à tous,
J'ai un vw T4 diesel de 1994 et depuis hier, au bout de 200/300 km d'autoroute le voyant de t° du liquide de refroidissement s'allume. Je dois remettre de l'eau pour remedier à la hausse de t°, mais après 300 autres km, rebelotte. Quelqu'un aurait il la solution ? Merci. |
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dimanche 17 mai 2009 à 17:03
Message
#2
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Autocadrien ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Banned Messages: 7046 Remerciement(s): 583 Inscrit: dimanche 04 mai 2008 à 10:52 Membre No.: 15768 |
salut,la solution,y'en a pas 50,sois c'est une fuite,sois,c'est ton joint de culasse,dans les 2 cas,faut reparer
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dimanche 17 mai 2009 à 18:15
Message
#3
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The Good, the Bad and the Ugly ^_^ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 3508 Remerciement(s): 300 Inscrit: mardi 01 avril 2008 à 06:39 Lieu : gironde(33) Membre No.: 15336 Ville : mérignac (FCGB) Véhicule(s) : xantia 2.0i bva vsx 1993 |
en espérant que se ne soit que la pompe a eau qui est fuiteuse bonne soirée -------------------- |
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