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> opel vectra il6 essence année 1992, accélération moteur
apocalypse1
* lundi 29 juin 2009 à 09:49
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bonjour,
cette question et pour mon fils
voila son opel vectra essence accélère au démarrage en faite moi je pense que sa provient du startaire automatique enfin ces se ### ma dit
mais je voudrais savoir par vous les membre de ou sa peut provenir,jais vérifier le câble d'accélérateur et lui il répond bien

pracontre sa le fait quand ils démarre et le moteur chaud a ce moment la je coupe le contacte et je redémarre et sa revient a la normale
merci de me répondre. merci.gif
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loren3372
* lundi 29 juin 2009 à 10:18
Message #2


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double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour

1)vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
2)vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
3)vérifies actuateur de ralenti.

bonne journée

double_chevron_1906200234_wave.gif


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apocalypse1
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* lundi 29 juin 2009 à 10:53
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CITATION(loren3372 @ lundi 29 juin 2009 à 11:18) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour

1)vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
2)vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
3)vérifies actuateur de ralenti.

bonne journée

double_chevron_1906200234_wave.gif

encore merci,

le problème a t question je suis désolé mes je sais pas se que ces tous tes question 1,2,3

excuse moi d'avance et merci de ton courage.
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loren3372
* lundi 29 juin 2009 à 12:55
Message #4


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CITATION(loren3372 @ lundi 29 juin 2009 à 12:18) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour

1)vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
2)vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
3)vérifies actuateur de ralenti.

bonne journée

double_chevron_1906200234_wave.gif

c'est pas des questions laugh.gif

je disais

en premier, vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
en second,vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
en troisième,vérifies actuateur de ralenti.

Un, dos, tres
Un pasito pa'lante María

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* mardi 30 juin 2009 à 17:20
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CITATION(loren3372 @ lundi 29 juin 2009 à 13:55) *
CITATION(loren3372 @ lundi 29 juin 2009 à 12:18) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonjour

1)vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
2)vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
3)vérifies actuateur de ralenti.

bonne journée

double_chevron_1906200234_wave.gif

c'est pas des questions laugh.gif

je disais

en premier, vérifies le tuyau du reniflard(obturé,fissuré)
en second,vérifies le capteur AAC (connexion,contact,trace d'huile) et si nécessaire le nettoyer
en troisième,vérifies actuateur de ralenti.

Un, dos, tres
Un pasito pa'lante María

double_chevron_1906200234_wave.gif

salut oui c vrais ces pas des questions désolé
mes enfaîte tu aurais pas quelque photos pour voir se que c exactement merci a toi

a++
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loren3372
* mardi 30 juin 2009 à 18:02
Message #6


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double_chevron_1906200234_wave.gif bonsoir


Fichier joint  vectra.JPG ( 190.73KO ) Nombre de téléchargements: 17


double_chevron_1906200234_wave.gif


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* mercredi 01 juillet 2009 à 16:36
Message #7


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CITATION(loren3372 @ mardi 30 juin 2009 à 19:02) *
double_chevron_1906200234_wave.gif bonsoir


Fichier joint  vectra.JPG ( 190.73KO ) Nombre de téléchargements: 17


double_chevron_1906200234_wave.gif

merci de ton aide
et merci pour la photo je vois un peut plus claire

merci.
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