 pipe d'admission |
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| Invité_angel_* |
 10/10/2004 à 10:08
Message
#1
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Invités Remerciement(s):  |
sur la pipe de mon MX il i a 2 TUILLOT QUI RENTRE DEDANS (a quoi serve c tuillot)
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10/10/2004 à 10:19
Message
#2
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 Expert en bidouilles  Groupe: Super membres Messages: 5301 Remerciement(s): 0 Inscrit: 26/05/04 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
 C'est peut être bien l'arrivé du graissage séparé, alors pas touche!!!
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
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10/10/2004 à 12:38
Message
#3
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 Novice Groupe: Membres Messages: 76 Remerciement(s): 0 Inscrit: 27/08/04 Membre No.: 1030 Ville : nord Véhicule(s) : senda R DRD 2002 |
c est exactement le renseignement que je cherchais  je m explique , j ai un carbu de 19 sans graissage et je voudrais le mettre sur ma DRD mais sans supprimer le graissage séparé , la pipe comportant donc 2 durites , je pourrai donc y installer la durite d huile ....  petite question a quoi sert la deuxieme????
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10/10/2004 à 12:42
Message
#4
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 Out Groupe: Super membres Messages: 3690 Remerciement(s): 0 Inscrit: 03/07/04 Membre No.: 700 Ville : - Véhicule(s) : - |
Mettre la durite de graissage directement à la pipe d'admission???
J'suis pas convaincu. |
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10/10/2004 à 14:28
Message
#5
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Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 Remerciement(s): 0 Inscrit: 26/05/04 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
Si l'huile arrive a la pipe je ne voie pas le problème, avec la dépression dans la pipe l'huile arrivera dans le moteur faisant son role.
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
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10/10/2004 à 14:31
Message
#6
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Expert en bidouilles Groupe: Super membres Messages: 5301 Remerciement(s): 0 Inscrit: 26/05/04 Lieu : 95 Val D'Oise Membre No.: 464 Ville : 95 Véhicule(s) : Nissan priméra 1.6 break 1999 VFR750carat(100000km) Pocket bike Maison |
 J'oubliais si l'huile arrive a la pipe par un gicleur calibré, quand on change de pipe prendre soin de récupérer ce gicleur ou bien d'avoir le même.
-------------------- Didou mister AUTOCADRE 2007
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15/10/2004 à 20:21
Message
#7
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Curieux Groupe: Membres Messages: 137 Remerciement(s): 0 Inscrit: 03/09/04 Membre No.: 1069 Ville : murcia (espagne) Véhicule(s) : 1000sp2 et 4X4mitsu pajero |
un c le graissage effectivement et le second c une depression qui ouvre le robinet d essence,evite de toucher svp
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